2013年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸全真模擬練習(xí)

發(fā)表時(shí)間:2013/2/22 16:08:55 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2013年經(jīng)濟(jì)師考試基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,小編特為您搜集整理了2013年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)全真模擬題,希望對(duì)您的復(fù)習(xí)有所幫助!!

一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個(gè)最符合題意)

1、運(yùn)輸生產(chǎn)者和運(yùn)輸需求者之間進(jìn)行運(yùn)輸產(chǎn)品交易的場(chǎng)所和領(lǐng)域稱為_______。

A.運(yùn)輸場(chǎng)所

B.運(yùn)輸市場(chǎng)

C.運(yùn)輸空間

D.運(yùn)輸行為

2、運(yùn)輸業(yè)引起國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門生產(chǎn)要素的聚集,從而形成社會(huì)生產(chǎn)力,誘發(fā)潛在生產(chǎn)能力的發(fā)揮,這是運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸效應(yīng)中的_______效應(yīng)的表現(xiàn)。

A.時(shí)空轉(zhuǎn)移

B.經(jīng)濟(jì)連鎖循環(huán)

C.物質(zhì)傳輸

D.集聚誘發(fā)

3、旅客或貨主對(duì)運(yùn)輸供給部門提出實(shí)現(xiàn)旅客或貨物空間位移的有支付能力的要求稱為_______。

A.運(yùn)輸供應(yīng)

B.運(yùn)輸投資

C.運(yùn)輸要求

D.運(yùn)輸需求

4、在運(yùn)輸市場(chǎng)中,各種經(jīng)濟(jì)成份的客貨運(yùn)輸需求單位和個(gè)人稱為_______。

A.需求方

B.供給方

C.中介方

D.政府方

5、在沿海和內(nèi)河具有水運(yùn)條件的地方,_______應(yīng)成為中長(zhǎng)途大宗和散裝貨物重要運(yùn)輸之一。

A.鐵路運(yùn)輸

B.水運(yùn)運(yùn)輸

C.航空運(yùn)輸

D.公路運(yùn)輸

6、_______運(yùn)輸是長(zhǎng)途客運(yùn)和精密儀器、鮮活易腐貨物及急救物資的理想運(yùn)輸方式。

A.航空

B.水運(yùn)

C.管道

D.公路

7、運(yùn)輸價(jià)格管理手段應(yīng)是_______。

A.法律手段

B.經(jīng)濟(jì)手段

C.法律手段和經(jīng)濟(jì)手段的結(jié)合

D.法律手段、經(jīng)濟(jì)手段、社會(huì)監(jiān)督、企業(yè)自律的結(jié)合

8、為了維持、改善和擴(kuò)大運(yùn)輸生產(chǎn)能力和經(jīng)營(yíng)條件,提高經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)資金的投向、投資項(xiàng)目和多個(gè)可行投資方案進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)、判斷,最后選擇一個(gè)最優(yōu)方案的過(guò)程稱為_______。

A.運(yùn)輸投資決定

B.運(yùn)輸投資決策

C.運(yùn)輸投資策劃

D.運(yùn)輸投資計(jì)劃

9、資金在擴(kuò)大再生產(chǎn)及其循環(huán)周轉(zhuǎn)過(guò)程中,隨著時(shí)間的推移而增值,這稱為資金的_______。

A.時(shí)間價(jià)格

B.時(shí)間價(jià)值

C.空間價(jià)格

D.空間價(jià)值

10、資金隨時(shí)間推移出現(xiàn)增值,其比率稱之為_______。

A.利息

B.利率

C.貼現(xiàn)率

D.匯率

11、運(yùn)輸項(xiàng)目給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的實(shí)際成本與收入,包括產(chǎn)品勞務(wù)及其影響等稱為運(yùn)輸項(xiàng)目的_______。

A.社會(huì)效益

B.社會(huì)成效

C.經(jīng)濟(jì)效益

D.政治效益

12、在某一運(yùn)輸項(xiàng)目所在單位以外,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的實(shí)際成果和利益稱為_______。

A.外部效益

B.內(nèi)部效益

C.有形效益

D.無(wú)形效益

13、當(dāng)經(jīng)營(yíng)安全率處于_______以上時(shí),表明企業(yè)經(jīng)營(yíng)處于安全狀態(tài)。

A.35%

B.30%

C.40%

D.45%

14、1988年頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中,根據(jù)公路的使用性質(zhì)、任務(wù)等不同將其分為_______。

A.兩類二個(gè)等級(jí)

B.兩類三個(gè)等級(jí)

C.三類四個(gè)等級(jí)

D.兩類五個(gè)等級(jí)

15、根據(jù)公路的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限,高速公路,一級(jí)公路分別為_______年。特殊情況下可以縮短。

A.20,20

B.20,15

C.15,15

D.15,10

16、我國(guó)公路網(wǎng)是由干道網(wǎng)和_______所組成。

A.國(guó)道

B.省道

C.地方道路網(wǎng)

D.縣城內(nèi)公路網(wǎng)

17、按汽車運(yùn)輸企業(yè)專業(yè)分工不同分類,可分為_______。

A.綜合性和專業(yè)化汽車運(yùn)輸企業(yè)

B.大、中、小型汽車運(yùn)輸企業(yè)

C.汽車客運(yùn)企業(yè)和貨運(yùn)企業(yè)

D.個(gè)體運(yùn)輸業(yè)和集體運(yùn)輸業(yè)

18、“車輛的速度”是指汽車設(shè)計(jì)的_______,即汽車的速度性能。

A.最高速度

B.最低速度

C.一般速度

D.最經(jīng)濟(jì)行駛速度

19、_______是直接反映汽車設(shè)計(jì)速度利用程度的指標(biāo)。

A.營(yíng)運(yùn)速度

B.最高速度

C.技術(shù)速度

D.平均車日行程

20、總行程由載重行程和_______構(gòu)成。

A.重車公里

B.有效行程

C.平均車日行程

D.空駛行程

參考答案詳見第6頁(yè)

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