當(dāng)前位置:

2013年中級(jí)質(zhì)量工程師考試中級(jí)理論知識(shí)練習(xí)題(2)

發(fā)表時(shí)間:2012/11/5 13:55:32 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號(hào)

2013年質(zhì)量工程師考試備考正在進(jìn)行中,中大網(wǎng)校質(zhì)量工程師考試網(wǎng)結(jié)合質(zhì)量工程師考試用書(shū)相關(guān)內(nèi)容,為廣大考生推出2013年質(zhì)量工程師模擬試題:《中級(jí)理論與實(shí)務(wù)》,幫您邊學(xué)習(xí)邊檢測(cè),日日有提高,天天有進(jìn)步,助您順利通關(guān)!

11、當(dāng)分布在散布圖上的點(diǎn)可能毫無(wú)規(guī)律,不過(guò)也不能完全否定這些點(diǎn)表示的變量間存在某種曲線的趨勢(shì),此時(shí)相關(guān)系數(shù)( )。

A.r=0

B.r=±1

C.r>0

D.r<0

12、有人研究了汽車(chē)速度與每升汽油行駛里程之間的關(guān)系,得到相關(guān)系數(shù)為0.27,但是他們發(fā)現(xiàn)速度表出了故障因而不太精確,每小時(shí)快了3公里,于是對(duì)速度表進(jìn)行了修正,重新求得的相關(guān)系數(shù)是( )。

A.0.35

B.0.27

C.0.30

D.0

13、( )檢驗(yàn)是一次抽樣檢驗(yàn)的延伸,它要求對(duì)一批產(chǎn)品抽取至多兩個(gè)樣本即作出該批產(chǎn)品接收與否的結(jié)論,當(dāng)從第一個(gè)樣本不能判定該批產(chǎn)品接收與否時(shí),再抽第二個(gè)樣本,然后由兩個(gè)樣本的結(jié)果來(lái)確定該批產(chǎn)品是否被接收。

A.一次抽樣

B.二次抽樣

C.多次抽樣

D.序貫抽樣

14、具有( )的不合格的單位產(chǎn)品,稱(chēng)為不合格品。

A.一個(gè)

B.一個(gè)或幾個(gè)

C.一個(gè)或一個(gè)以上

D.一個(gè)以上

15、抽樣方案的接收率隨( )變化,形成抽樣方案的OC曲線。

A.樣本量n

B.批量n

C.批質(zhì)量p

D.生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)σ

16、將質(zhì)量波動(dòng)區(qū)分為偶然波動(dòng)與異常波動(dòng)兩類(lèi)并分別采取不同的對(duì)待策略,是( )的貢獻(xiàn)。

A.休哈特

B.戴明

C.朱蘭

D.羅米格

17、控制圖不對(duì)過(guò)程質(zhì)量特性值進(jìn)行( )。

A.描述

B.測(cè)定

C.記錄

D.評(píng)估

18、國(guó)際GB/T4091-2001《常規(guī)控制圖》規(guī)定了8種判異準(zhǔn)則,這些判異準(zhǔn)則主要適用于( ),且假定質(zhì)量特性X服從( )。

A. 圖和單值X圖;正態(tài)分布

B. 圖和單值X圖;二項(xiàng)分布

C. 圖和-R圖;正態(tài)分布

D. 圖和-R圖;泊松分布

19、略

20、設(shè)電阻規(guī)范下限為95Ω,規(guī)范上限為105Ω,現(xiàn)設(shè)電阻規(guī)范上、下限不變,另一批電阻阻值取自正態(tài)總體n(101,12),則過(guò)程能力指數(shù)Cpk為( )。

A.2/3

B.1

C.4/3

D.2

答案:

第11題:A

試題解析:對(duì)于相關(guān)系數(shù)r,當(dāng)r=±1時(shí),幾個(gè)點(diǎn)完全在一條直線上,這時(shí)稱(chēng)兩個(gè)變量完全線性相關(guān);當(dāng)r=0時(shí),稱(chēng)兩個(gè)變量線性不相關(guān),這時(shí)散布圖上幾個(gè)點(diǎn)可能毫無(wú)規(guī)律,不過(guò)也可能兩個(gè)變量間存在某種曲線的趨勢(shì),當(dāng)r>0時(shí)稱(chēng)兩個(gè)變量正相關(guān),這時(shí)當(dāng)x值增加時(shí),y值也有增大趨勢(shì),當(dāng)r<0時(shí),稱(chēng)兩個(gè)變量負(fù)相關(guān),這時(shí)當(dāng)x值增加時(shí),y值有減少趨勢(shì)。

第12題:B

試題解析:設(shè)汽車(chē)速度為x,每升汽油行駛里程y相關(guān)系數(shù)是 ,當(dāng)速度表每小時(shí)快了3 公里,進(jìn)行修正后的速度記為X′,那么X′=X-3相關(guān)系數(shù)變成 ,由于 , 所以 ,從而 ,同樣Lx'x'=Lxx,所以r'=r。

第13題:B

第14題:C

第15題:C

第16題:A

第17題:A

試題解析:控制圖是對(duì)過(guò)程質(zhì)量特性值進(jìn)行測(cè)定、記錄、評(píng)估,從而監(jiān)察過(guò)程是否處于控制狀態(tài)的一種用統(tǒng)計(jì)方法設(shè)計(jì)的圖。

第18題:A

第20題:C

試題解析:T=10,σ=1,故Cp=T/6σ=5/3,又ε=1,K=2ε/t=1/5,因而Cpk=(1-k)Cp=4/3

相關(guān)文章:

2013年中級(jí)質(zhì)量工程師考試中級(jí)理論知識(shí)練習(xí)題匯總

2013年中級(jí)質(zhì)量工程師考試?yán)碚撆c實(shí)務(wù)輔導(dǎo)試題匯總

2013年中級(jí)質(zhì)量工程師考試?yán)碚撆c實(shí)務(wù)習(xí)題精選匯總

2013年度質(zhì)量工程師考試報(bào)名時(shí)間預(yù)測(cè)信息匯總

更多關(guān)注:2013年質(zhì)量工程師考試時(shí)間 合格標(biāo)準(zhǔn) 考試培訓(xùn)  考試用書(shū)   短信提醒   模擬試題

(責(zé)任編輯:中大編輯)

2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)  第一頁(yè)  前一頁(yè)  下一頁(yè)