當(dāng)前位置:

2013年造價工程師技術(shù)與計(jì)量土建知識點(diǎn)第二章3

發(fā)表時間:2013/1/9 11:15:15 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號

中國造價工程師考試網(wǎng)幫您備戰(zhàn)2013年造價工程師考試,網(wǎng)校結(jié)合造價工程師最新考試大綱,特編輯整理了造價工程師考試科目《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)》知識點(diǎn),希望對您參加本次考試有所幫助!

第三節(jié) 橋梁與涵洞

一、橋梁的分類

根據(jù)橋梁跨徑總長L和彈孔跨徑L  0的不同,橋梁可分為特大橋(L≥500m或L  0≥100m)、大橋(500m>L≥100m或100m> L  0≥40m)、中橋(100m>L≥30m或40m> L  0≥20m)、小橋(30m>L≥8m或20m> L  0≥5m)

二、橋梁上部結(jié)構(gòu)

(一)橋面構(gòu)造

1、橋面鋪裝及排水、防水系統(tǒng)

(1)橋面鋪裝:分為水泥混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝2種;為了延長橋面鋪裝層的使用年限,宜在上面鋪筑層厚20mm的瀝青表面做磨耗層,為使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性,一般宜在混凝土中鋪設(shè)4-6mm的鋼筋網(wǎng)

(2)橋面縱橫坡:橋面縱坡一般都做成雙向縱坡,在橋中心設(shè)置曲線,縱坡一般不超過3%;橋面橫坡一般為1.5%-3%

(3)橋面排水和防水設(shè)施

橋面排水:橋面縱坡大于2%而橋長小于50m,橋上可不設(shè)泄水管;橋面縱坡大于2%且橋長大于50m,隔12-15m設(shè)置一個泄水管;橋面縱坡小于2%,隔6-8米設(shè)置一個泄水管

2、伸縮縫(通常在梁梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置設(shè)置)

(1)伸縮縫構(gòu)造要求:在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開

(2)伸縮縫類型

鍍鋅薄板伸縮縫:在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上,當(dāng)梁的變形量在20-40mm以內(nèi)時常用

鋼伸縮縫:構(gòu)造比較復(fù)雜,溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁采用,一般用梳形鋼板伸縮縫

橡膠伸縮縫:構(gòu)造簡單,使用方便,效果好;在變形量大的大跨度橋上,可采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫

3、人行道、欄桿、燈柱

(1)安全帶:不設(shè)人行道的橋上,兩邊應(yīng)設(shè)寬度不小于0.25m,高為0.25-0.35的護(hù)輪安全帶

(2)人行道:人行道在橋面斷縫處也必須做伸縮縫

(3)欄桿、燈柱:欄桿的高度一般為0.8-1.2m,標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為1.0m

(二)承載結(jié)構(gòu)

1、梁式橋(其結(jié)構(gòu)在垂直荷載作用下,其支座僅產(chǎn)生垂直反力,而五水平推力)

(1)簡支梁橋

簡支板橋:主要用于小橋梁;跨徑4-8m時用鋼筋混凝土實(shí)心橋板,跨徑6-13m時用鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制橋板,跨徑在8-16m時用預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制橋板

肋梁式簡支梁橋(簡支梁橋):主要用于中等跨度橋梁,我國多使用多片T形梁;跨徑8-12m時用鋼筋混凝土簡支梁橋,跨徑在20-50m時用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋

箱型簡支梁橋:主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁,尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋

(2)連續(xù)式梁橋和懸臂式梁橋

2、拱式橋

橋跨的承載結(jié)構(gòu)以拱圈或拱肋為主;拱式橋在豎向荷載作用下,兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力,還產(chǎn)生水平反力(推力)

由于水平推力的作用使拱中的彎矩和剪力大大降低,設(shè)計(jì)合理的拱主要承受拱軸壓力,拱截面內(nèi)彎矩剪力均較小,因此可充分利用石料或混凝土等抗壓能力強(qiáng)而抗拉能力差的圬工材料;拱式橋是鋼筋混凝土橋和圬工橋最合理的結(jié)構(gòu)形式之一,拱式橋是推力結(jié)構(gòu),其墩臺基礎(chǔ)必須承受強(qiáng)大的拱腳推力,因此拱式橋?qū)Φ鼗蠛芨撸m建于地質(zhì)和地基條件良好的橋址

3、懸索橋(橋塔、主纜索、錨碇、吊索、加勁梁及索鞍等組成)

4、組合式橋(斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的,由主梁、拉索及索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系)

三、橋梁下部結(jié)構(gòu)

(一)橋墩

空心橋墩按壁厚分為厚壁與薄壁兩種,一般有厚壁中面直徑(即同一截面的中心線直接或?qū)挾龋┑谋葋韰^(qū)分:t/D≥1/10為厚壁,t/D<1/10為薄壁

(二)橋臺

1、重力式橋臺

2、輕型橋臺:適用于小跨徑橋梁,橋跨孔數(shù)與輕型橋墩配合使用時不宜超過3個,單孔跨徑不大于13m,多孔全長不宜大于20m

3、框架式橋臺:適用于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的橋梁

(三)墩臺基礎(chǔ)

1、擴(kuò)大基礎(chǔ)

2、樁與管柱基礎(chǔ):地基淺層地質(zhì)較差,持力土層埋藏較深,需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對地基強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性要求時,可用樁基礎(chǔ)

水文地質(zhì)條件較復(fù)雜,特別是深水巖面不平,五覆蓋層或覆蓋層很厚時,采用管柱基礎(chǔ)

3、沉井基礎(chǔ)

四、涵洞(單孔跨徑小于5m,多孔跨徑總長小于8m統(tǒng)稱為涵洞,圓管涵和箱涵無論孔徑、孔數(shù)都是涵洞)

(一)涵洞的分類

1、按構(gòu)造形式不同

圓管涵:受力情況和適應(yīng)基礎(chǔ)的性能較好,兩端僅需設(shè)置端墻,不需設(shè)置墩臺,故圬工數(shù)量少,造價低,但低路堤使用受到限制

蓋板涵:結(jié)構(gòu)形式方面有利于在低路堤上使用,當(dāng)填土較小時刻做成明涵

拱涵:一般超載潛力較大,砌筑技術(shù)容易掌握,便于群眾修建,是普遍采用的形式

箱涵:適用于軟土地基,且最小填土厚度應(yīng)大于50cm,適用于高路堤及深溝渠處

2、按洞頂填土情況分

明涵:洞頂無填土,適用于低路堤及淺溝渠處

暗涵:洞頂有填土,且最小填土厚度應(yīng)大于50cm,適用于高路堤及深溝渠處

3、按建筑材料分

4、按水力性能分

無壓力式涵洞:水流在涵洞全部長度上保持自由水面

半壓力式涵洞:涵洞進(jìn)口被水淹沒,洞內(nèi)水全部或一部分為自由面

壓力式涵洞:涵洞進(jìn)出口被水淹沒,涵洞全長范圍內(nèi)全部斷面泄水

(二)涵洞的組成(洞身、洞口、基礎(chǔ)三部分)

(三)涵洞的構(gòu)造

1、洞身

洞底應(yīng)有適當(dāng)?shù)目v坡,其最小值為0.4%,一般不宜大于5%;當(dāng)洞底縱坡大于5%時,其基礎(chǔ)底部宜每隔3-5m設(shè)防滑橫墻或?qū)⒒A(chǔ)做成階梯形;當(dāng)洞底縱坡大于10%,涵洞洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段做成階梯形

蓋板涵的過水能力較圓管涵大,與同孔徑的拱涵相接近,施工期限較拱涵短,但剛才用量比拱涵多,對地基承載力的要求較拱涵低;在要求通過較大的排洪量,地質(zhì)條件差,路堤高度小的設(shè)涵處,采用蓋板涵,且為明涵

2、洞口建筑

(1)涵洞與路線正交的空口建筑

端墻式:適用于流量較小的孔徑涵洞、人工渠道或不受沖刷影響的巖石河溝

八字式:多用于較大孔徑的涵洞

井口式:洞身底低于路基邊溝(河溝)底時,進(jìn)口可采用井口式洞口

(2)涵洞與路線斜交的洞口建筑

斜洞口:能適應(yīng)水流條件,外形美觀,建筑費(fèi)工較多;常被采用

正洞口:只在管涵或斜度較大的拱涵為避免涵洞端部施工困難時才采用

3、附屬工程:椎體護(hù)坡、河床鋪砌、路基邊坡鋪砌及人工水道

相關(guān)文章:

2013年造價工程師技術(shù)與計(jì)量土建知識點(diǎn)第二章匯總

2012年度造價工程師考試成績查詢信息匯總

2012年造價工程師考試真題征集及答案交流

更多關(guān)注:2013年造價工程師考試時間 造價工程師合格標(biāo)準(zhǔn)  考試科目  考試培訓(xùn)

(責(zé)任編輯:中大編輯)

2頁,當(dāng)前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁
最近更新 考試動態(tài) 更多>

近期直播

免費(fèi)章節(jié)課

課程推薦

      考試科目