二級(jí)造價(jià)工程師

【例題1·單選】以下屬于計(jì)算分部分項(xiàng)工程人工、材料、機(jī)械臺(tái)班消耗量及費(fèi)用依據(jù)的是( )。

A.工程造價(jià)信息

B.工程建設(shè)其他費(fèi)定額

C.間接費(fèi)定額

D.運(yùn)雜費(fèi)率

【答案】A

【解析】計(jì)算分部分項(xiàng)工程人工、材料、機(jī)具臺(tái)班消耗量及費(fèi)用的依據(jù):(7)概算指標(biāo)、概 算定額、預(yù)算定額。(8)人工單價(jià)。(9)材料預(yù)算單價(jià)。(10)機(jī)具臺(tái)班單價(jià)。(11)工程造價(jià)信息。

【例題2·單選】工程造價(jià)的計(jì)價(jià)依據(jù)按用途分類可以分為7大類，其中計(jì)算設(shè)備費(fèi)依據(jù)的是 ( )。

A.各項(xiàng)工程建設(shè)其他費(fèi)用定額

B.設(shè)備價(jià)格、運(yùn)雜費(fèi)率等

C.間接費(fèi)定額

D.概算指標(biāo)、概算定額、預(yù)算定額

【答案】B

【解析】計(jì)算設(shè)備費(fèi)的依據(jù)：設(shè)備價(jià)格、運(yùn)雜費(fèi)率等。

【例題 3·多選】在工人工作時(shí)間的研究分析中，有效工作時(shí)間包括( )。

A.基本工作時(shí)間

B.輔助工作時(shí)間

C.不可避免中斷時(shí)間

D.休息時(shí)間

E.準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間

【答案】ABE

【解析】有效工作時(shí)間：是從生產(chǎn)效果來(lái)看與產(chǎn)品生產(chǎn)直接有關(guān)的時(shí)間消耗，包括基本工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間的消耗。

【例題 4·多選】編制人工定額時(shí)，屬于工人工作必需消耗的時(shí)間有( )

A.多余和偶然工作時(shí)間

B.施工本身造成的停工時(shí)間

C.不可避免的中斷時(shí)間

D.輔助工作時(shí)間

E.準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間

【答案】CDE

【解析】必需消耗的工作時(shí)間，包括有效工作時(shí)間、休息時(shí)間和不可避免的中斷時(shí)間，有效工作時(shí)間包含基本工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間。

【例題 5·單選】編制人工定額時(shí)，基本工作結(jié)束后整理勞動(dòng)工具時(shí)間應(yīng)計(jì)入( )。

A.休息時(shí)間

B.不可避免的中斷時(shí)間

C.有效工作時(shí)間

D.損失時(shí)間

【答案】C

【解析】基本工作結(jié)束后的整理工作屬于準(zhǔn)備于結(jié)束工作時(shí)間，是有效工作時(shí)間。

【例題 6·多選】編制人工定額時(shí)，屬于工人工作必須消耗的時(shí)間有( )。

A.基本工作時(shí)間

B.輔助工作時(shí)間

C.違背勞動(dòng)紀(jì)律損失時(shí)間

D.準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間

E.不可避免的中斷時(shí)間

【答案】ABDE

【解析】工人工作必須消耗的時(shí)間：有效工作時(shí)間(基本工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間)、休息時(shí)間和不可避免的中斷時(shí)間。

【例題7·多選】編制機(jī)械臺(tái)班使用定額時(shí)，機(jī)械工作必需消耗的時(shí)間包括( )。

A.低負(fù)荷下工作時(shí)間

B.不可避免的中斷時(shí)間

C.由于勞動(dòng)組織不當(dāng)引起的中斷時(shí)間

D.不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間

E.有效工作時(shí)間

【答案】BDE

【解析】在必需消耗的工作時(shí)間里，包括有效工作、不可避免的無(wú)負(fù)荷工作和不可避免的中斷三項(xiàng)時(shí)間消耗。而在有效工作的時(shí)間消耗中又包括正常負(fù)荷下、有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工時(shí)消耗。

【例題8·單選】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是( )。

A.汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒(méi)有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間

B.筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間

C.未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間

D.暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間

【答案】B

【解析】不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間，是指由施工過(guò)程的特點(diǎn)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)造成的機(jī)械無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間。例如筑路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭等，都屬于此項(xiàng)工作時(shí)間的消耗。

（責(zé)任編輯：gx）

共2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)  第一頁(yè)  前一頁(yè)  下一頁(yè)