一級(jí)造價(jià)工程師

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(二)鋼材的力學(xué)性能與工藝性能

1．抗拉性能。

表征抗拉性能的技術(shù)指標(biāo)有：屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。

屈服點(diǎn)、設(shè)計(jì)時(shí)，一般以屈服強(qiáng)度或壓服點(diǎn)作為強(qiáng)度取值的依據(jù)

抗拉強(qiáng)度、在設(shè)計(jì)中，一定范圍內(nèi)，屈強(qiáng)比小則表明鋼材在超過(guò)屈服點(diǎn)工作時(shí)可靠性較高，較為安全。太小了則反映鋼材不能有效的被利用。

伸長(zhǎng)率、表征了鋼材的塑性變形能力。越大越好。

【2010考題】17．表征鋼筋抗拉性能的技術(shù)指標(biāo)主要是( B )。P89

A．疲勞極限，伸長(zhǎng)率

B．屈服強(qiáng)度，伸長(zhǎng)率

C．塑性變形，屈強(qiáng)比

D．彈性變形，屈強(qiáng)比

2．冷彎性能。

定義

冷彎性能指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，

表征

表征在惡劣變形條件下鋼材的塑性。

做法

試件按規(guī)定條件彎曲，若彎曲處的外表面無(wú)裂斷、裂縫或起層，即認(rèn)為冷彎性能合格。

用途

揭示內(nèi)應(yīng)力，雜質(zhì)等缺陷。

可用于焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)，能揭示焊件在受彎表面裂紋，雜質(zhì)等缺陷。

3．沖擊韌性。

定義

（1）沖擊韌性指鋼材抵抗沖擊載荷的能力。

（2）其指標(biāo)是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)試件的彎曲沖擊韌性試驗(yàn)確定。按規(guī)定，將帶有V形缺口的試件進(jìn)行沖擊試驗(yàn)。

（3）試件在沖擊荷載作用下折斷時(shí)所吸收的功，稱(chēng)為沖擊吸收功Akv(J)。

（4）鋼材的化學(xué)成分、組織狀態(tài)、內(nèi)在缺陷及環(huán)境溫度等 都是影響沖擊韌性的重要因素。Akv值隨試驗(yàn)溫度的下降而減小，當(dāng)溫度降低達(dá)到某一范圍時(shí)，Akv急劇下降而呈脆性斷裂，這種現(xiàn)象稱(chēng)為冷脆性。

（5）發(fā)生冷脆時(shí)的溫度稱(chēng)為脆性臨界溫度，其數(shù)值越低，說(shuō)明鋼材的低溫沖擊韌性越好。

用途

對(duì)直接承受動(dòng)荷載而且可能在負(fù)溫下工作的重要結(jié)構(gòu)，必須進(jìn)行沖擊韌性檢驗(yàn)

4．硬度。

硬度指表面層局部體積抵抗壓入產(chǎn)生塑性變形的能力。表征值常用布氏硬度值HB表示。

5．耐疲勞性。

定義

試件在交變應(yīng)力下工作，在規(guī)定的周期基數(shù)內(nèi)不發(fā)生斷裂的最大應(yīng)力。

用途

在反復(fù)荷載作用下，鋼材在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂，稱(chēng)為疲勞破壞。疲勞破壞的危險(xiǎn)應(yīng)力用疲勞極限表示。

6．焊接性能。

可焊性主要指焊接后在焊縫處的性質(zhì)與母材性質(zhì)的一致程度。影響鋼材可焊性的主要因素是化學(xué)成分及含量。

2008考題13．關(guān)于鋼筋性能，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ A　）。

A．設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以抗拉強(qiáng)度作為鋼筋強(qiáng)度取值的依據(jù)

B．伸長(zhǎng)率表征了鋼材的塑性變形能力

C．屈強(qiáng)比太小，反映鋼材不能有效地被利用

D．冷彎性能是鋼材的重要工藝性能

(三)、鋼材的化學(xué)成分 及其對(duì)性能的影響

1．碳(C)

當(dāng)含碳量小于0.8％時(shí)，C含量增加將使抗拉強(qiáng)度及硬度提高，但塑性與韌性將降低，焊接性能、耐腐蝕性能也下降。

2．硅(Si)

當(dāng)小于等于1％時(shí)，Si含量的增加可顯著提高強(qiáng)度及硬度，而對(duì)塑性及韌性無(wú)顯著影響。

3．錳(Mn)

在一定限度內(nèi)，隨Mn含量的增加可顯著提高強(qiáng)度并可消減因氧與硫引起的熱脆性。改善熱加工性能。

4．硫(S)

為有害元素，有強(qiáng)烈的偏析作用，使機(jī)械性能、焊接性能下降（引起熱裂紋）。

5．磷(P)

為有害元素，含量的增加可提高強(qiáng)度，塑性及韌性顯著下降。有強(qiáng)烈的偏析作用，引起冷脆性，焊接性下降。但可提高耐磨性及耐腐蝕性。

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