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2011年巖土工程師專業(yè)知識(shí)考前強(qiáng)化試題15

發(fā)表時(shí)間:2011/5/11 13:51:31 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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1.灌注樁與預(yù)制樁相比,其主要優(yōu)點(diǎn)是( )

A.冬季施工方便

B.成本較低

C.可避免對(duì)鄰近建筑物的有害影響

D.可在已建成的房屋內(nèi)部施工

E.技術(shù)間隔時(shí)間短

2.以下關(guān)于混凝土攪拌和澆筑工作表述正確的是( )

A.夏季混凝土人模的最短時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)

B.混凝土攪拌時(shí)間越長(zhǎng),其和易性越好

C.混凝土攪拌時(shí)間越長(zhǎng)越不易產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象

D.二次上料攪拌應(yīng)先投入水、砂和水泥,初步攪拌后再投入石子攪拌

E.二次上料攪拌應(yīng)投入石子、水泥和砂,初步攪拌混合后再加水?dāng)嚢?/p>

3.關(guān)于道路路基施工,以下表述正確的是( )

A.人工構(gòu)筑物應(yīng)在路基完成后開始施工

B.路基土方施工是關(guān)鍵

C.爆破法是石質(zhì)路基開挖的基本方法

D.鏟運(yùn)機(jī)是常用的路基土方機(jī)械

E.路基土石方工程不包括修建排水溝渠工程

4.在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,所謂關(guān)鍵線路是( )

A.所有線路中各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間之和最大的線路

B.線路上各項(xiàng)工作總時(shí)差均為零的線路

C.線路上各項(xiàng)工作自由時(shí)差均為零的線路

D.線路上各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間不可壓縮的線路

E.線路上各項(xiàng)工作的最遲開始時(shí)間與最早開始時(shí)間相等的線路

5.下列選項(xiàng)中不計(jì)算建筑面積的有( )

A.地下室

B.地下人防通道

C.地下車站出入口

D.地溝

E.臺(tái)階

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