物流師

　　在全球經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，幾種新興的物流方式油然而生，主要有：
　　一、物流咨詢服務(wù)
　　隨著中國加入WTO，中國已開始融入全球經(jīng)濟(jì)一體化的大潮中，市場競爭則更加劇烈。企業(yè)的物流表現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)重要質(zhì)量因素和競爭因素。市場的國際化以及對(duì)提高效率和降低成本的越來越高的要求迫使企業(yè)尋找越來越靈活的解決方案。
　　物流企業(yè)所提供的物流咨詢服務(wù)旨在服務(wù)于商業(yè)、制造業(yè)、物流中心、配送倉庫等供應(yīng)鏈的不同環(huán)節(jié)，通過向客戶提供國際先進(jìn)的物流管理技術(shù)和物流全面解決方案，協(xié)助企業(yè)的客戶在降低其物流總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，提高企業(yè)物流能力和市場核心競爭能力。
　　物流咨詢服務(wù)的主要內(nèi)容包括：企業(yè)物流管理及發(fā)展策略；企業(yè)物流診斷及業(yè)務(wù)重組；物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)和庫存管理優(yōu)化；運(yùn)輸規(guī)劃和第三方物流咨詢；物流系統(tǒng)運(yùn)行仿真；物流成本控制目標(biāo)及實(shí)施；物流設(shè)備系統(tǒng)集成；物流培訓(xùn)；信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用等物流咨詢服務(wù)一般有經(jīng)歷項(xiàng)目啟動(dòng)、企業(yè)策略回顧、討論未來的目標(biāo)和策略、收集和分析數(shù)據(jù)、系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、方案評(píng)估與選擇、細(xì)部規(guī)劃與設(shè)計(jì)、項(xiàng)目執(zhí)行等流程。
　　二、網(wǎng)絡(luò)物流
　　近兩年來，網(wǎng)絡(luò)逐漸滲透到社會(huì)生活的方方面面，從政府上網(wǎng)工程到電子商務(wù)大行其道，網(wǎng)絡(luò)以前所未有的速度迅速普及，現(xiàn)在，我們只是跨進(jìn)信息社會(huì)的門檻，前面還有很長的路要走。只有當(dāng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)在社會(huì)的各方面普遍應(yīng)用，整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)借助高效的信息化管理手段即時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，我們才會(huì)迎來信息社會(huì)的真正繁榮。
　　和傳統(tǒng)物流相比，網(wǎng)絡(luò)物流呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：
　　第一，物流節(jié)點(diǎn)普遍實(shí)行信息化管理。
　　物流聯(lián)結(jié)社會(huì)生產(chǎn)、生活的各個(gè)部分使之成為一個(gè)有機(jī)整體，每個(gè)參與物流過程的環(huán)節(jié)構(gòu)成物流系統(tǒng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，單個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息化是物流系統(tǒng)信息化的基礎(chǔ)。素材經(jīng)過篩選和加工才能變成有效的信息，信息經(jīng)過消化吸收才能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，信息化管理不僅僅是廣泛利用自動(dòng)化、機(jī)械化設(shè)備操作，更重要的是利用自動(dòng)化設(shè)備收集和處理商流、物流過程中產(chǎn)生的信息，對(duì)物流信息進(jìn)行分析和挖掘，最大限度利用有效信息對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)和管理。
　　第二，整個(gè)系統(tǒng)具有無限的開放性。
　　整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)建在開放的Internet 上，所有的物流節(jié)點(diǎn)都通過公用網(wǎng)絡(luò)互相聯(lián)接，和合用節(jié)點(diǎn)互換信息，協(xié)同處理業(yè)務(wù)?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的開放性，節(jié)點(diǎn)的數(shù)量可以無限多，每個(gè)節(jié)點(diǎn)可以與其它任何節(jié)點(diǎn)發(fā)生聯(lián)系，快速交換數(shù)據(jù)，某個(gè)節(jié)點(diǎn)的變動(dòng)不會(huì)影響其它節(jié)點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)具有無限的開放性和拓展能力。在傳統(tǒng)模式下，節(jié)點(diǎn)之間的信息交換受到技術(shù)的限制，自動(dòng)化的信息交換局限在業(yè)務(wù)合作的雙方或有限的幾方。信息交換的范圍和速度受到制約，也就制約了物資流通的范圍和速度。
　　第三，信息流在整個(gè)物流過程中起導(dǎo)引和整合作用。
　　信息流貫穿于商務(wù)活動(dòng)的始終，導(dǎo)引著商務(wù)活動(dòng)的發(fā)展。物流是商流的繼續(xù)，是商務(wù)活動(dòng)中實(shí)際的物資流通過程，同樣需要信息流的導(dǎo)引和整合。在緊密聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，每個(gè)節(jié)點(diǎn)回答上游節(jié)點(diǎn)的詢問，向下游節(jié)點(diǎn)發(fā)出業(yè)務(wù)請求，根據(jù)上下游節(jié)點(diǎn)的請求和反饋提前安排貨物輸送過程。信息流在物流過程中起到了事前測算流通路徑、即時(shí)監(jiān)控輸送過程、事后反饋分析的作用。在環(huán)環(huán)相扣的物流過程中，虛擬的場景和路徑簡化了操作程序，極大地減少了失誤和誤差，使得每個(gè)環(huán)節(jié)之間的停頓時(shí)間大幅度降低。
　　第四，系統(tǒng)具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢。
　　網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)分散的節(jié)點(diǎn)聯(lián)接為緊密聯(lián)系有有機(jī)整體，在一個(gè)相當(dāng)廣泛的區(qū)域內(nèi)發(fā)揮作用。在網(wǎng)絡(luò)物流中，系統(tǒng)不以單個(gè)節(jié)點(diǎn)為中心，系統(tǒng)功能分散到多個(gè)節(jié)點(diǎn)處理，各節(jié)點(diǎn)間交叉聯(lián)系，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。大規(guī)模聯(lián)合作業(yè)降低了系統(tǒng)的整體運(yùn)行成本，提高了工作效率，也降低了系統(tǒng)對(duì)單個(gè)節(jié)點(diǎn)的依賴性，抗風(fēng)險(xiǎn)能力明顯增強(qiáng)。如果某個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)意外，其它節(jié)點(diǎn)可以很快替補(bǔ)。

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