一級注冊建筑師

為了幫助參加2012年一級注冊建筑師考試的各位考生更好的復(fù)習(xí)，在此特地編輯整理出一級注冊建筑師考試教材相關(guān)知識點(diǎn)，希望各位同學(xué)可以在2012年注冊建筑師考試中取得優(yōu)異的成績！

342. 人防工程房間門最近安全出口或至相鄰防火分區(qū)之間的防火墻上的防火門的最大距離醫(yī)院為24米，旅館為30米

343. 位于袋形走道兩側(cè)或盡端人防工程房間的門至最近安全出口最大距離15M

344. 汽車、修車庫、停車場的防火分類分為四類

建筑物內(nèi)同時設(shè)汽車庫和修車庫時，其分類應(yīng)按其類別較高的確定

345. 汽車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的規(guī)劃紅線外7.5米，并在距出入口邊線內(nèi)2M處視點(diǎn)的120度范圍內(nèi)至邊線外7.5M以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物

汽車庫內(nèi)坡道嚴(yán)禁將寬的單車道兼做雙車道

地下汽車庫內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車位，不應(yīng)設(shè)有使用易燃易爆物品的房間或存放的庫房

346. 汽車庫不應(yīng)與甲、乙類生產(chǎn)廠房庫房以及托兒所養(yǎng)老院組合建造

當(dāng)病房樓與汽車庫有完全的防火分隔時，病房樓的地下可設(shè)置汽車庫

347. 屋頂停車場的防火分類，應(yīng)按修車庫的類別確定

348. 防火分類主要根據(jù)停車數(shù)量的多少來分：

Ⅰ類 >300輛

Ⅱ類 151-300輛

Ⅲ類 50-150輛

Ⅳ類 <50輛

349. 汽車庫、修車庫、停車場的耐火等級分為三級

地下汽車庫的耐火等級分為一級

Ⅰ-Ⅲ類汽車庫、修車庫的耐火等級不應(yīng)低于二級

Ⅳ類汽車庫、修車庫的耐火等級不應(yīng)低于三級

350. 汽車庫可設(shè)在高層、多層民用建筑的底層或貼鄰建造

351. 汽車庫內(nèi)設(shè)修理車位時，停車部位與修理車位之間，應(yīng)設(shè)防火隔墻

352. 車庫不能與托幼園貼鄰建造

353. 兩個汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10米

354. 耐火等級為一、二級的汽車庫與其一、二級耐火等級的民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于10米

355. 只有一個雙車道的汽車疏散出口的地下汽車庫的最大允許停車位是100輛

356. 汽車庫和修車庫內(nèi)的人員安全出口不應(yīng)少于2個，但同一時間的人數(shù)不超過25個以及庫內(nèi)停車位不超過50輛時可只設(shè)一個

357. 穿過車庫消防車道，凈寬和凈高不應(yīng)小于4M

358. 多層停車庫、地下停車庫的外部出口至室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)的距離不應(yīng)超過45米

359. 汽車庫與建筑物相鄰較高的一面外墻如為防火墻時，其防火間距不限

360. 停車場的汽車宜分組布置，每組停車數(shù)量不宜超過50輛，組與組之間防火間距6M

361. 托幼所園養(yǎng)老院不應(yīng)與汽車庫組合建造

362. 汽車庫應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū)，最大面積多層汽車庫2500M2;地下或高層汽車庫2000M2，自動滅火加倍

363. 多層汽車庫內(nèi)：

高度超過32米設(shè)防煙樓梯間

高度不超過24米設(shè)封閉樓梯間

汽車庫的室內(nèi)疏散樓梯間不可以開敞

室外疏散樓梯可代替室內(nèi)疏散樓梯

364. Ⅰ類修車庫不可以只設(shè)一個汽車疏散口

365. 汽車庫的外墻門窗的上方應(yīng)設(shè)置防火挑檐。外墻的上下窗間墻高度不應(yīng)小于1.2米

366. 人員出口與汽車疏散口應(yīng)分開設(shè)置

367. 室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)封閉梯段寬不小于1.1米

地下車庫疏散距離不大于45米

自動噴淋時不大于60米

底層車庫疏散距離不大于60米

368. 小汽車停放間距：車與車、車與墻0.5米;車與柱0.3米

369. Ⅲ、Ⅳ類修車庫可只設(shè)一個汽車疏散口

370. 車長≤6米的汽車與汽車之間的間距應(yīng)滿足0.5米

371. 耐火等級為一、二級且停車輛不超過5輛時的停車庫，可不設(shè)消防給水

372. 超過四層的多層停車庫，其室內(nèi)消防給水管網(wǎng)應(yīng)設(shè)水泵接合器

373. 停車場的室外消火栓宜沿停車場周邊布置，且距離最近一排汽車和油庫的距離最少為7-15米

374. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫及停車數(shù)量超過10輛的地下汽車庫(開敞式車庫除外)，應(yīng)設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)，并應(yīng)設(shè)自動報(bào)警和消防控制室

375. 英國人霍華德提出‘田園城市’理論

376. 1933年國際現(xiàn)代建筑協(xié)會(CIAM)在雅典，制定了‘城市規(guī)劃大綱’后稱‘雅典憲章’首次提出規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩與交通四大功能

377. ‘可持續(xù)發(fā)展的概念’是指導(dǎo)各國社會經(jīng)濟(jì)方面的總原則

378. 我國‘城市規(guī)劃法’是1989年12月，由第七屆全國人大常委會第11次會議通過

379. 編制城市規(guī)劃一般分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃

380. 城市規(guī)模以城市的市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口總數(shù)分為四類

特大城市：人口100萬以上

大城市： 50-100萬

中等城市：20-50萬

小城市： 6-20萬(建制鎮(zhèn)為2000人以上)

381. 居住區(qū)規(guī)劃中，住宅用地占居住區(qū)用地平衡指標(biāo)的45-60%

382. 城市道路總體布局干道間距一般為700-1100米，干道網(wǎng)密度為2.8-1.8公里/公里2，小城市干道間距為500米

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（責(zé)任編輯：中大編輯）