二級(jí)注冊(cè)建筑師

為了幫助考生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)參加2013年注冊(cè)建筑師考試課程，全面地了解二級(jí)注冊(cè)建筑師考試教材法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)與施工的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，小編特年級(jí)匯總了2013年二級(jí)建筑師場(chǎng)地與建筑設(shè)計(jì)輔導(dǎo)知識(shí)匯總，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

 十二、汽車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJl00--98)

1．0．4  中、小型車輛的坡道式及升降機(jī)式汽車庫(kù)建筑宜按容量規(guī)模分為4類：

停車數(shù)大于500輛的為特大型；

停車數(shù)301-500輛的為大型；

停車數(shù)51-300輛的為中型；

停車數(shù)小于50輛的為小型。

3．2．4  大中型汽車庫(kù)的庫(kù)址，車輛出入口不應(yīng)少于2個(gè)；特大型汽車庫(kù)庫(kù)址，車輛  出入口不應(yīng)少于3個(gè)，并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。

出入口的寬度，雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m，單向行駛時(shí)不應(yīng)小于5m。

3．2，5  公用汽車庫(kù)的庫(kù)址，當(dāng)需設(shè)置辦理車輛出入手續(xù)的出入口時(shí)應(yīng)設(shè)候車道。候車道的寬度不應(yīng)小于3m，長(zhǎng)度可按辦理出入手續(xù)時(shí)需停留車輛的數(shù)量確定，但不應(yīng)小于2輛，每輛車候車道長(zhǎng)度應(yīng)按5m計(jì)算。

3．2．7  特大、大、中型汽車庫(kù)的庫(kù)址出入口應(yīng)設(shè)于城市次干道，不應(yīng)直接與城市主干道連接。

3．2．8  汽車庫(kù)庫(kù)址的車輛出入口，距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7．5m，并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的120~范圍內(nèi)至邊線外7．5m以上不應(yīng)有遮擋視線的障礙物。

3．2．9  庫(kù)址車輛出入口與城市人行過(guò)街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口的距離應(yīng)大于50m；距離道路交叉口應(yīng)大于80m。

3．2．11  地下汽車庫(kù)的排風(fēng)口應(yīng)設(shè)于下風(fēng)向，排風(fēng)口不應(yīng)朝向鄰近建筑物和公共活動(dòng)場(chǎng)所，排風(fēng)口離室外地坪高度應(yīng)大于2.5m，并應(yīng)作消聲處理。

4．1．2  汽車庫(kù)內(nèi)停車方式應(yīng)排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全和與柱網(wǎng)相調(diào)，并應(yīng)滿足一次進(jìn)出停車位要求。

4．1．4  汽車庫(kù)內(nèi)小型汽車與小型汽車、墻、柱、護(hù)欄之間的最小凈距應(yīng)符合以下規(guī)定：

平行停車時(shí)汽車間縱向凈距  1.20m：

垂直式、斜列式停車時(shí)汽車間縱向凈距  0.50m；

汽車間橫向凈距  0．60m；

汽車與柱間凈距0．30m；

汽車與墻、護(hù)欄及其他構(gòu)筑物間凈距：縱向0．50m，橫向0．60m。

4．1．5，3  小型車垂直通車道方向的最小停車帶寬度：

平行式：2．4m

30~斜列式：3．6m

45喇列式：4．4m

60喇列式：5m

垂直式：5.3m

小型車平行通車道方向的最小停車位寬度：

平行式：6．0m

30~斜列式：4.8m

45~斜列式：3．4m

600~4列式：2．8m

垂直式：2．4m

小型車通車道最小寬度：

平行式：3．8m

30喇列式：3．8m

45~斜列式：3．8m

60~斜列式：4．5m

垂直式：5．5m(后退停車)

4．1．6  小型車汽車庫(kù)內(nèi)坡道最小寬度(不含道牙和分隔帶寬度)：

直線單行：3.0m

直線雙行：5．5m

曲線單行：3．8m

曲線雙行：7．Om

4．1．7  汽車庫(kù)內(nèi)小型車通車道的最大縱向坡度：

直線坡道：15％(1：6．67)

曲線坡道：12％(1：8．3)

4．1．8  汽車庫(kù)內(nèi)當(dāng)通車道縱向坡度大于10％時(shí)，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)置緩坡。其直線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3．6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1／2；曲線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于2．4m，曲線的半徑不應(yīng)小于20m，緩坡段的中點(diǎn)為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)。

4．1．9  汽車庫(kù)內(nèi)小型車的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6.0m。

4．1．11  汽車環(huán)形坡道應(yīng)于坡道橫向設(shè)置超高(即橫向坡度)，宜為2％-6％。

4．1．12  當(dāng)坡道橫向內(nèi)外兩側(cè)無(wú)墻時(shí)，應(yīng)設(shè)護(hù)欄和道牙，單行道的道牙寬度不應(yīng)小于  0．3m。雙行道中宜設(shè)寬度不小于0，6m的道牙，道牙高度不應(yīng)小于0．15m。

4．1．13  小型車汽車庫(kù)室內(nèi)最小凈高為2．20m。凈高指樓地面表面至頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，未計(jì)入設(shè)備及管道所需空間。

4．1．14  汽車庫(kù)的汽車出入口寬度，單車行駛時(shí)不宜小于3．50m，雙車行駛時(shí)不宜小于6．0m。汽車庫(kù)出入口處當(dāng)為城市道路時(shí)，其與道路規(guī)劃紅線及通視條件應(yīng)符合本規(guī)范．2．8條規(guī)定，并宜于出入口上方設(shè)置防墜落物措施。

4．1．19  汽車庫(kù)的樓地面應(yīng)采用強(qiáng)度高、具有耐磨防滑性能的非燃燒體材料，并應(yīng)設(shè)不小于1％的排水坡度和相應(yīng)的排水系統(tǒng)。

4．2．2  坡道式汽車庫(kù)，除螺旋坡道式外，均應(yīng)使其坡道系統(tǒng)在每層樓面上的周轉(zhuǎn)通車道暢通，形成上、下行連續(xù)不斷的通路，并應(yīng)防止上、下行車交叉。

4．2．3  嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)采用庫(kù)外直坡道式汽車庫(kù)。

4．2．7  雙行螺旋坡道式汽車庫(kù)上行應(yīng)采用在外環(huán)的左轉(zhuǎn)逆時(shí)針行駛，下行應(yīng)采用內(nèi)環(huán)行駛。

4．2．13  地下汽車庫(kù)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車位，并不應(yīng)設(shè)有使用或存放易燃、易爆物品的房間或庫(kù)房。

4．2．14  地下汽車庫(kù)在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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