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2011年二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》精華復(fù)習(xí)資料(92)

發(fā)表時(shí)間:2011/5/4 8:45:31 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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命題點(diǎn)36 城市道路工程質(zhì)量計(jì)劃編制的原則與內(nèi)容

1.質(zhì)量計(jì)劃的編制原則

(1)應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。

(2)質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)體現(xiàn)從工序、分項(xiàng)工程、分部工程到單位工程的過程控制,且應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到完成工程質(zhì)量最終檢驗(yàn)試驗(yàn)的全過程控制。

(3)質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)成為對(duì)外質(zhì)量保證和對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。

2.質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)包括的內(nèi)容

(1)編制依據(jù)。

(2)項(xiàng)目概況。

(3)質(zhì)量目標(biāo)。

(4)組織機(jī)構(gòu)。

(5)質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述。

(6)必要的質(zhì)量控制手段,施工過程,服務(wù)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序等。

(7)確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)的指導(dǎo)書。

(8)與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、驗(yàn)證要求。

(9)更改和完善質(zhì)量計(jì)劃的程序。

(10)必要的記錄。

命題點(diǎn)37 石灰穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控鍘要求

1.材料

采用塑性指數(shù)12~18的黏性土為石灰穩(wěn)定土用土,效果較好。用作基層時(shí),土顆粒最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm(細(xì)粒土不大于15 mm)粉碎土中10~25mm團(tuán)塊的含量不得超過5%。土中硫酸鈉含量應(yīng)不大于0.8%,腐殖質(zhì)含量應(yīng)不超過10%。應(yīng)采用Ⅲ級(jí)(含)以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰。生石灰應(yīng)在使用前7~10d進(jìn)行充分消解成消石灰粉,并過10mm篩。消石灰粉應(yīng)盡快使用,不宜存放過久。

2.配合比

應(yīng)按制定的配比,在石灰土層施工前10~15d進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試配,通過配合比試驗(yàn)確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量,城市道路石灰土基層Rt,強(qiáng)度要求≥0.8MPa。

3.拌和

應(yīng)在春末和夏季施工,應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與地面一致,應(yīng)在等于或略小于最佳含水量(1%~2%)時(shí)碾壓,以滿足壓實(shí)度要求。應(yīng)用12t以上壓路機(jī)碾壓,先輕型后重型。壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng),最厚200mm,最薄100mm。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平。石灰土應(yīng)濕養(yǎng),養(yǎng)護(hù)期不宜少于7d。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。特殊情況下,有覆蓋措施的石灰土層上,應(yīng)限制車速不超過30km/h,禁止重型卡車通過。

4.齡期

石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)度具有隨齡期增長(zhǎng)的特點(diǎn),前期增長(zhǎng)速度較快隨后逐漸減慢。其強(qiáng)度與齡期關(guān)系大致符合指數(shù)規(guī)律,如下式

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