二級建造師

中國二級建造師考試網(wǎng)（中大網(wǎng)校下轄注冊巖土工程師考試輔導(dǎo)權(quán)威機(jī)構(gòu)），以頂尖的師資力量、領(lǐng)先的課件技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度、靈活的教學(xué)模式，為廣大二級建造師考試學(xué)員服務(wù)，通過名師輔導(dǎo)、視頻授課、專家答疑等多種手段，提供分階段、全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)，旨在幫助廣大學(xué)員輕松過關(guān) 。

20、工程預(yù)付款主要是保證承包商( )。

A、施工所需機(jī)械的采購

B、施工所需材料的儲(chǔ)備

C、施工管理費(fèi)用的支付

D、施工人員工資的支付

21、按照質(zhì)量管理八項(xiàng)原則, 領(lǐng)導(dǎo)者在企業(yè)的質(zhì)量管理中起( )作用。

A、輔助

B、決定

C、支持

D、保障

22、成本加酬金合同的最大缺點(diǎn)是不利于工程( )。

A、進(jìn)度控制

B、質(zhì)量控制

C、成本控制

D、風(fēng)險(xiǎn)管理

23、施工總承包管理模式在進(jìn)度控制方面的特點(diǎn)是( )。

A、施工總承包管理的招標(biāo)不依賴于施工圖設(shè)計(jì)，可以提前

B、施工總承包管理的招標(biāo)依賴于施工圖設(shè)計(jì)，不能提前

C、分包合同的招標(biāo)依賴于施工圖設(shè)計(jì)，不能提前

D、施工總承包管理模式對縮短建設(shè)周期不利

24、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由( )通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)形成驗(yàn)收文件。

A、建設(shè)單位

B、臨理單位

C、施工單位

D、政府質(zhì)量監(jiān)督部門

25、由于項(xiàng)目實(shí)施過程中主觀和客觀條件的變化,進(jìn)度控制必須是一個(gè)( )的管理過程。

A、反復(fù)

B、動(dòng)態(tài)

C、經(jīng)常

D、主動(dòng)

26、下列選項(xiàng)中，屬于施工方進(jìn)度控制組織措施的是( )。

A、選擇承發(fā)包模式

B、編制項(xiàng)目進(jìn)度控制的工作流程

C、工程風(fēng)險(xiǎn)分析

D、進(jìn)行多方案比較和優(yōu)化

27、凡涉及施工技術(shù)復(fù)核內(nèi)容的單據(jù)表式均應(yīng)設(shè)置( )簽名專欄。

A、技術(shù)操作人、執(zhí)行人和負(fù)責(zé)人

B、技術(shù)操作人、協(xié)作人和負(fù)責(zé)人

C、技術(shù)操作人、復(fù)核人和負(fù)責(zé)人

D、技術(shù)操作人、協(xié)作人和復(fù)核人

28、根據(jù)施工的展開過程，動(dòng)態(tài)地進(jìn)行各階段的平面布置，這是( )的要求。

A、施工總平面圖

B、階段性施工平面圖

C、施工總體方案

D、施工進(jìn)度計(jì)劃

29、國家推薦標(biāo)準(zhǔn)《職業(yè)健康安全管理體系-規(guī)范》中策劃這個(gè)一級要素包括：“對危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的策劃”、“( )”、“目標(biāo)”、“職業(yè)健康安全管理方案”四個(gè)二級要素。

A、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

B、法規(guī)和其他要求

C、協(xié)商與溝通

D、文件和資料控制

30、分部分項(xiàng)工程量清單中不包括( )。

A、項(xiàng)目編碼

B、計(jì)量單位

C、工程數(shù)量

D、計(jì)算規(guī)則

31、國際上把建設(shè)監(jiān)理單位所提供的服務(wù)歸為()服務(wù)。

A、工程咨詢

B、工程管理

C、工程監(jiān)督

D、工程策劃

32、路基施工常以機(jī)械施工為主，配以人工，采用( )或分段平行作業(yè)。

A、集中

B、點(diǎn)面結(jié)合

C、流水

D、輪流

33、組成施工合同文件的各部分出現(xiàn)不一致時(shí)，一般應(yīng)由( )做出解釋。

A、負(fù)責(zé)監(jiān)理的工程師

B、發(fā)包人

C、承包人

D、設(shè)計(jì)人

34、由于( )，承包商可索賠施工機(jī)械使用費(fèi)。

A、完成額外工作增加臺(tái)班

B、工效降低增加臺(tái)班

C、機(jī)械停工導(dǎo)致窩工

D、臺(tái)班費(fèi)上漲

35、熱拌瀝青混合料路面施工結(jié)束后待自然冷卻，表面溫度低于( )后，方可允許車輛通行。

A、50℃

B、60℃

C、70℃

D、80℃

36、建筑工程安全施工控制中，要求對危險(xiǎn)源進(jìn)行分類，“可能發(fā)生意外釋放能量的載體或危險(xiǎn)物質(zhì)”，稱作( )危險(xiǎn)源。

A、A，第一類

B、第二類

C、第三類

D、第四類

37、采用單價(jià)合同不利于業(yè)主控制( )。

A、工程質(zhì)量

B、工程造價(jià)

C、工程進(jìn)度

D、工程風(fēng)險(xiǎn)

38、下面有關(guān)施工總承包管理模式的基本特點(diǎn)的敘述中，錯(cuò)誤的是( )。

A、一般來說，施工總承包管理單位負(fù)責(zé)所有分包合同的招投標(biāo)、合同談判及簽約

B、施工總承包管理單位負(fù)責(zé)對所有分包人的管理及組織協(xié)調(diào)

C、施工總承包管理模式有利于縮短建設(shè)周期　源自建設(shè)工程教育網(wǎng)

D、所有分包合同都通過招標(biāo)獲得有競爭力的投標(biāo)報(bào)價(jià)，對業(yè)主方節(jié)約投

39、采用固定價(jià)格的勞務(wù)分包合同，可以調(diào)整價(jià)格的情況是( )。

A、由于勞務(wù)分包人原因造成的返工

B、通貨膨脹導(dǎo)致勞務(wù)價(jià)格變化

C、法律政策變化導(dǎo)致勞務(wù)價(jià)格變化

D、由于勞務(wù)分包人原因造成的安全事故

40、通常情況下，合同雙方通過設(shè)定( )，來克服成本加酬金合同的缺點(diǎn)。

A、實(shí)際成本

B、目標(biāo)成本

C、實(shí)際價(jià)格

D、目標(biāo)價(jià)格

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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