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2012年二級(jí)建造師考試《公路工程專業(yè)》練習(xí)題(8)

發(fā)表時(shí)間:2011/8/18 9:58:18 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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單項(xiàng)選擇題

1、目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為( )。

A、紙質(zhì)磁性券

B、紙質(zhì)二維條形碼券

C、非接觸IC卡

D、磁卡

2、在隧道工程錨噴支護(hù)的質(zhì)量檢驗(yàn)中,對(duì)于噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的檢查,且配合比變更時(shí),至少應(yīng)取( )試塊進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。

A、一組

B、二組

C、三組

D、四組

3、以下( )情況屬于冬期施上。

A、晝夜平均溫度在-30℃以下的情況下施工

B、在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

C、晝夜平均溫度在-30℃以下,連續(xù)10d以上時(shí)的施工

D、在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-30℃以下,連續(xù)10d以上時(shí)的施工

4、新奧法施工中,當(dāng)( )穩(wěn)定后,修筑防水層和第二次襯砌。

A、圍巖穩(wěn)定

B、圍巖充分穩(wěn)定

C、地下水流干

D、第一層襯砌變形

5、隧道襯砌裂縫病害的防治方法錯(cuò)誤的是( )。

A、襯砌施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求正確設(shè)置沉降縫、伸縮縫

B、設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況正確選取襯砌形式及襯砌厚度,確保襯砌具有足夠的承載能力

C、混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,宜采用較大的骨灰比降低水灰比,合理選用外加劑

D、鋼筋保護(hù)層必須保證不小于2cm,鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理

6、雨期填筑路堤時(shí),應(yīng)分層填筑,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí),對(duì)每一層的表面應(yīng)( )。

A、做成2%~4%的橫坡

B、做成寬度不小于1m的向外傾斜的臺(tái)階狀

C、做成2%~4%的縱坡

D、做成寬度不小于1m的單向傾斜的臺(tái)階狀

7、在混合料的運(yùn)輸過(guò)程中,卡車(chē)裝料順序正確的是先后裝在車(chē)廂的( )。

A、前部、中間、后部

B、前部、后部、中間

C、中間、前部、后部

D、中間、后部、前部

8、在投標(biāo)人編寫(xiě)的投標(biāo)文件中,不屬于必要內(nèi)容的是( )。

A、投標(biāo)擔(dān)保

B、標(biāo)價(jià)的工程量清單

C、施工組織設(shè)計(jì)

D、資格預(yù)審文件

9、冬期開(kāi)挖路塹表層凍土?xí)r,厚度在1m以上的凍土層適合采用下面( )方法施工。

A、機(jī)械破凍法

B、日光暴曬法

C、水針開(kāi)凍法

D、爆破凍土法

10、由于責(zé)任過(guò)失造成工程倒塌,報(bào)廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為( )。

A、一般質(zhì)量事故

B、重大質(zhì)量事故

C、質(zhì)量問(wèn)題

D、特大質(zhì)量事故

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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