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2011年一級建造師考試鐵路工程知識點9

發(fā)表時間:2011/5/9 10:58:27 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程輔導資料,希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助!

(3)做好周密計劃,精心組織安排

1)做到反復放樣,注重步步校核中大網(wǎng)校ω二級建造師

放樣后的點位應至少校驗1-2次,必要時進行換手測量。

對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行徹底換手測量。一般測量科目實行同級換手測量。(全部測量人員、儀器及計算資料;觀測和計算人員)。

2)記錄清楚完整,計算復核驗算

未經(jīng)復核和驗算的資料嚴禁使用。

鉛筆填寫。

3)嚴格執(zhí)行規(guī)范,超限返工

新建和改建執(zhí)行的規(guī)范名稱。

4)及時整理測量資料,做好技術(shù)總結(jié)

1C411012 了解施工測量成果評價

評價的參考依據(jù):國家標準《工程測量規(guī)范》、鐵道部行業(yè)標準《新建鐵路工程測量規(guī)范》和《既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則》。

(1)施工測量的檢查、驗收

施工測量實行二級檢查一級驗收制。

施工單位對質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查,過程檢查由測量隊(班)檢查人員承擔,最終檢查由施工單位的質(zhì)量管理機構(gòu)負責實施。

驗收工作一般由監(jiān)理單位組織實施。

了解施工測量質(zhì)量特性及相應權(quán)的劃分。

(2)質(zhì)量評價

采用百分制,按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分。

了解施工測量的缺陷分類表。

3. 1C411020 鐵路工程施工測量

1C411021 了解線路施工測量的主要內(nèi)容

線路施工樁點主要指標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界限的邊樁。

(1)線路復測

線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的中軸線。線路復測的工作內(nèi)容和方法與定測基本相同,它包括中線測量、基平測量、中平測量、橫斷面測量。線路復測的任務是檢驗原有樁點的準確性,而不是重新測設。

(2)路基邊坡的放樣中大網(wǎng)校ω二級建造師

路基施工的零點,h=0。

測設邊樁的工作,稱為路基邊坡的放樣。

路基放樣的主要內(nèi)容是測設路基的施工零點和測設路基的邊樁。

(3)線路竣工測量

包括中線測量、高程測量和橫斷面測量。

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