一級(jí)建造師

為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試中市政公用工程這門課知識(shí)點(diǎn)，希望可以對(duì)參加2011年一級(jí)建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

案例題

背景材料

本工程隧道長(zhǎng)2207.5m，過江隧道為圓形，長(zhǎng)度為1310.5m，兩端為矩形，A端矩形長(zhǎng)187m，B端矩形長(zhǎng)170m.矩形隧道兩端為敞開式引道，A端引道長(zhǎng)303m，B端引道長(zhǎng)2280m.隧道沿線設(shè)1、2、3號(hào)豎井，1、3號(hào)井為設(shè)備井，2號(hào)井為通風(fēng)井，通過120m長(zhǎng)的聯(lián)絡(luò)風(fēng)道與2號(hào)風(fēng)井相連。

圓形隧道路線平面為S形，最小平面曲線拌徑為450m，隧道縱剖面為V形，最大縱坡度為3.5%.江底最小覆土厚度為7.5m.

隧道沿線地質(zhì)可分為3段，即A段、B段和江中C段。基本為層厚度不同的粉質(zhì)、淤泥質(zhì)粘土層。

1．本工程所采取的施工部署如下：

（1）A端：

階段1：對(duì)3號(hào)井和矩形隧道E301～304的地下連續(xù)墻圍護(hù)進(jìn)行施工，然后對(duì)3號(hào)井和矩形隧道E301～303進(jìn)行基坑開挖和結(jié)構(gòu)施工；

階段2：對(duì)矩形隧道E305～308（含E304結(jié)構(gòu)）以及引道進(jìn)行施工

（2）B端：

階段1：1號(hào)井、矩形隧道W101～105段；

階段2：矩形隧道W111、W112、W210～220段；

階段3：改建106A、106C段以及階段2的剩余部分。

（3）C段：

A端階段1完成后，盾構(gòu)設(shè)備推進(jìn)范圍為3號(hào)井至1號(hào)井，穿越江中C段。圓隧道襯砌結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土管片，外徑11m，內(nèi)徑9.0m管片厚度1m.整個(gè)圓環(huán)分成8塊管片組成，用大封頂縱向插入法，每塊管片間的連接用環(huán)向和縱向M36螺栓；

2．對(duì)于地下連續(xù)墻的施工時(shí)，采取了如下方法：

（1）導(dǎo)墻施工。導(dǎo)墻作為地下連續(xù)墻的地面基準(zhǔn)，軸線定位精度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

（2）開挖槽段。使用多套履帶吊和液壓抓斗機(jī)組成的挖槽機(jī)，同時(shí)開挖多個(gè)工作面進(jìn)行成槽作業(yè)。成槽過程中，及時(shí)糾偏，精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。成槽結(jié)束后，用超聲波儀和其他測(cè)量工具檢驗(yàn)其垂直度、槽位、槽深偏差，不合要求要修整。

（3）槽壁土外運(yùn)。可邊挖邊運(yùn)。

（4）噴刷接頭。根據(jù)地下連續(xù)墻的接頭樁，制作接頭噴刷器，然后用吊車懸吊緊貼接頭樁上下提放，反復(fù)噴刷接頭3次。

（5）接頭樁制作與吊裝。澆搗接頭；接頭裝整根澆搗，分節(jié)吊裝；平裝時(shí)嚴(yán)格控制垂直度；接頭樁比地下墻底落底700mm，露出地面500mm

（6）底模上加工成型鋼筋籠。制作成型鋼筋籠；采用履帶吊雙機(jī)凌空吊直，再由主吊垂直運(yùn)入槽至設(shè)計(jì)位置，用鋼筋梁將籠擱置在導(dǎo)墻上。

（7）澆筑墻體混凝土。采用C30商品混凝土，抗?jié)B等級(jí)S6；鋼筋籠入槽后4h之內(nèi)開始；過程中，埋管深度保持在1.5～6m，混凝土面高差控制在0.5m以下，墻頂面混凝土標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3～0.5m.

問題：

1．結(jié)合本工程情況，請(qǐng)選擇合理的盾構(gòu)設(shè)備類型

2．結(jié)合本工程情況，簡(jiǎn)述豎井的作用及施工方法。

3．地下連續(xù)墻施工方法是否全面？

4．結(jié)合本工程情況，簡(jiǎn)述矩形隧道的施工要點(diǎn)。

5．結(jié)合本工程情況，簡(jiǎn)述圓形隧道施工中盾構(gòu)的功能。

6．泥水平衡效果是如何產(chǎn)生的？

7．盾構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其掘進(jìn)中的幾種狀態(tài)。

8．簡(jiǎn)述盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，對(duì)地表的影響所應(yīng)采取的措施

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