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2011年一級(jí)建造師考試鐵路工程實(shí)務(wù)押題密卷1

發(fā)表時(shí)間:2011/9/6 9:01:12 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試模擬練習(xí),希望可以對(duì)參加2011年一級(jí)建造師考試的各位同學(xué)有所幫助!

一、單選題 (每題只有一個(gè)正確選項(xiàng)。)

1、 由于各項(xiàng)測(cè)量工作中都存在誤差,導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為( )。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差

標(biāo)準(zhǔn)答案: b

2、 依據(jù)施工測(cè)量的缺陷分類,以下( )屬于重缺陷。

A.計(jì)算程序采用錯(cuò)誤

B.記錄字體潦草、不規(guī)整

C.偽造成果

D.上交資料不完整

標(biāo)準(zhǔn)答案: d

3、 使用過(guò)程中,當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或快硬硅酸鹽水泥出廠日期超過(guò)( )個(gè)月,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢。

A.1

B.2

C.3

D.4

標(biāo)準(zhǔn)答案: a

4、 混凝土的抗壓強(qiáng)度以邊長(zhǎng)為( )mm的立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)得的。

A.100

B.150

C.200

D.250

標(biāo)準(zhǔn)答案: b

5、 路塹開(kāi)挖中橫向臺(tái)階開(kāi)挖適用于橫坡部大于( )的情況。

A.1:2

B.1:5

C.1:8

D.1:10

標(biāo)準(zhǔn)答案: d

6、 客運(yùn)專線路基填料的最大粒徑不得大于( )cm。

A.5

B.10

C.15

D.20

標(biāo)準(zhǔn)答案: c

7、 涵洞頂部填土,必須填至厚度大于( )后,才能允許大型機(jī)械填筑。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

標(biāo)準(zhǔn)答案: b

8、 鋼筋混凝土懸臂式擋土墻宜在石料缺乏、( )的路堤段采用。

A.地基承載力較高

B.地基承載力較低

C.有地下水

D.無(wú)地下水

標(biāo)準(zhǔn)答案: b

9、 在地下水較發(fā)育及邊坡土質(zhì)松散地段修筑路基支擋結(jié)構(gòu)時(shí),不宜采用( )。

A.重力式擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.土釘墻

D.預(yù)應(yīng)力錨索

標(biāo)準(zhǔn)答案: c

10、 鋼便梁(橋)可在營(yíng)業(yè)線的( )地段增建橋涵時(shí)使用。

A.低路塹

B.高路堤

C.低路堤

D.高路塹

標(biāo)準(zhǔn)答案: b

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