一級建造師

為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中機(jī)電工程輔導(dǎo)資料，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

起重機(jī)械的使用2

（二）起重機(jī)械使用特點(diǎn)

1．自行式起重機(jī)

（1）特點(diǎn)：起重量大，機(jī)動性好，可以方便地轉(zhuǎn)移場地，適用范圍廣，但對道路、場地要求較高，臺班費(fèi)高和幅度利用率低。

（2）適用范圍：適用于單件大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝。

（三）起重機(jī)的基本參數(shù)

主要有額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等，這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。

（四）載荷處理

1．動載荷

一般取動載系數(shù)K1＝1.1.

2．不均衡載荷

在起重工程中，以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響。一般取不均衡載荷系數(shù)K2＝1.1～1.2.

3．計(jì)算載荷

在起重工程的設(shè)計(jì)中，為了計(jì)入動載荷、不均衡載荷的影響，常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù)。計(jì)算載荷的一般公式為：

Qj＝K1·K2Q

式中 Qj ——計(jì)算載荷；

Q ——設(shè)備及索吊具重量。

二、自行式起重機(jī)的選用

（三）自行式起重機(jī)的選用

1．根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機(jī)的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了。

2．根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置（幅度），由起重機(jī)的特性曲線，確定其臂長。

3．根據(jù)上述已確定的幅度、臂長，由起重機(jī)的特性曲線，確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷。

4．如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量，則起重機(jī)選擇合格，否則重選。

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