一級(jí)建造師

2022年一級(jí)建造師歷年真題《市政工程》

1、下列場(chǎng)站構(gòu)筑物組成中，屬于污水構(gòu)筑物的是( )。 【單選題】

A.吸水井

B.污泥脫水機(jī)房

C.管廊橋架

D.進(jìn)水泵房

正確答案:D

答案解析:給水處理構(gòu)筑物包括：調(diào)節(jié)池、調(diào)流閥井、格柵間及藥劑間、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、預(yù)臭氧接觸池、主臭氧接觸池、濾池及反沖洗設(shè)備間、紫外消毒間、膜處理車(chē)間、清水池、調(diào)蓄清水池、配水泵站等。污水處理構(gòu)筑物包括：污水進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調(diào)節(jié)池、生物反應(yīng)池、氧化溝、消化池、閘井等。這個(gè)題目干擾項(xiàng)比較多，需要對(duì)給水處理設(shè)備和污水處理設(shè)備有一定的認(rèn)識(shí)。

2、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量工作井高程時(shí)，測(cè)定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測(cè)點(diǎn)高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為( )。 【單選題】

A.0.960m

B.1.120m

C.1.240m

D.2.000m

正確答案:C

答案解析:在進(jìn)行施工測(cè)量時(shí)，經(jīng)常要在地面上和空間設(shè)置一些給定高程的點(diǎn)，如圖所示; 設(shè)B為待測(cè)點(diǎn)，其設(shè)計(jì)高程為HB， A為水準(zhǔn)點(diǎn)，己知其高程為HA。為了將設(shè)計(jì)高程HB測(cè)定于B ，安置水準(zhǔn)儀于A(yíng) 、B之間，先在A(yíng)點(diǎn)立尺，讀得后視讀數(shù)為α ，然后在B點(diǎn)立尺。為了使B點(diǎn)的標(biāo)高等于設(shè)計(jì)高程HB，升高或降低B點(diǎn)上所立之尺，使前視尺之讀數(shù)等于b 。b可按下式計(jì)算： b=HA+a-HB=3.460+1.360-3.580=1.240(m)

3、關(guān)于頂管頂進(jìn)作業(yè)質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的有( )。 【多選題】

A.開(kāi)始頂進(jìn)階段，應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)的速度和方向

B.頂進(jìn)過(guò)程應(yīng)采取及時(shí)糾偏和小角度糾偏措施

C.手工掘進(jìn)管道下部?jī)H120°范圍不能超挖

D.在穩(wěn)定土層中，手工掘進(jìn)管道管頂以上超挖量宜為25mm

E.在軟土層中頂進(jìn)混凝土管時(shí)，宜采取防管節(jié)飄移措施

正確答案:A、B、E

答案解析:1)采用敞口式(手工掘進(jìn))頂管機(jī)，在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí)，管下部135 °范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm 。 2)開(kāi)始頂進(jìn)階段，應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)的速度和方向。 3)在軟土層中頂進(jìn)混凝土管時(shí)，為防止管節(jié)飄移，宜將前3-5節(jié)管體與頂管機(jī)聯(lián)成一體。

4、橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí)，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿(mǎn)注( )。 【單選題】

A.丙酮

B.硅脂

C.清機(jī)油

D.脫模劑

正確答案:B

答案解析:活動(dòng)支座安裝前應(yīng)采用丙酮或酒精解體清洗其各相對(duì)滑移面，擦凈后在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿(mǎn)注硅脂。

5、關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說(shuō)法正確的是( )。 【單選題】

A.保持地下位距坑底不小于1m

B.導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于0.5m

C.封底前應(yīng)設(shè)置泄水井

D.混凝土澆筑順序應(yīng)從低處開(kāi)始，逐漸向周?chē)鷶U(kuò)大

正確答案:D

答案解析:每根導(dǎo)管的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，且導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于1. 0m;水下封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)，沉井能滿(mǎn)足抗浮要求時(shí)，方可將井內(nèi)水抽除，并鑿除表面松散混凝土進(jìn)行鋼筋混凝土底板施工。水下混凝土封底的澆筑順序，應(yīng)從低處開(kāi)始，逐漸向周?chē)鷶U(kuò)大。

6、關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)的實(shí)施要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是( )。 【單選題】

A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗(yàn)

B.儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離

C.安全閥應(yīng)全部參與試驗(yàn)

D.閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進(jìn)行隔離

正確答案:B

答案解析:對(duì)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備的嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)前還需確保安全閥、爆破片及儀表組件等己拆除或加盲板隔離，加盲板處有明顯的標(biāo)記并做記錄，安全閥全開(kāi)，填料密實(shí)。

7、下列路面適用于各種等級(jí)道路的面層有( )。 【多選題】

A.熱拌瀝青混合料

B.冷拌瀝青混合料

C.溫拌瀝青混合料

D.瀝青表面處治

E.瀝青貫入式

正確答案:A、C

答案解析:1 )熱拌瀝青混合料面層： 熱拌瀝青混合料(HMA)，包括SMA (瀝青瑪蹄脂碎石混合料)和OGFC (大空隙開(kāi)級(jí)配排水式瀝青磨耗層)等嵌擠型熱拌瀝青混合料，適用于各種等級(jí)道路的面層，其種類(lèi)應(yīng)按集料公稱(chēng)最大粒徑、礦料級(jí)配、孔隙率劃分。 2)冷拌瀝青混合料面層： 冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層，以及各級(jí)瀝青路面的基層、連接層或整平層;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。 3 )溫拌瀝青混合料面層： 溫拌瀝青混合料是通過(guò)在混合料拌制過(guò)程中添加合成沸石產(chǎn)生發(fā)泡潤(rùn)滑作用、拌合溫度120–130℃條件下生產(chǎn)的瀝青混合料，與熱拌瀝青混合料的適用范圍相同。 4)瀝青貫入式面層： 瀝青貫入式面層宜用作城市次干路以下道路面層，其主石料層厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定，厚度不宜超過(guò)100mm。 5)瀝青表面處治面層： 瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用，其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配。

8、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說(shuō)法，正確的是( )。 【單選題】

A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，方可拆除支撐

B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°

C.預(yù)制曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝

D.安裝的構(gòu)件在軸線(xiàn)位置校正后焊接

正確答案:C

答案解析:預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于45°;當(dāng)小于45°時(shí)，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。預(yù)制構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。曲梁應(yīng)在梁的跨中臨時(shí)支撐，待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%及以上時(shí)，方可拆除支撐。安裝的構(gòu)件，必須在軸線(xiàn)位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土。

9、釆用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模時(shí)，下列說(shuō)法正確的有( )。 【多選題】

A.膠囊使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)漏氣

B.從澆筑混疑士到膠囊放氣止，應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定

C.使用膠囊內(nèi)模時(shí)不應(yīng)固定其位置

D.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定

E.膠囊放氣時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到保持構(gòu)件不變形為度

正確答案:A、B、D、E

答案解析:當(dāng)采用充氣膠囊作空心構(gòu)件芯模時(shí)，其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 1)膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)漏氣。 2)從澆筑混凝土到膠囊放氣止，應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定。 3)使用膠囊內(nèi)模時(shí)，應(yīng)采用定位箍筋與模板連接固定，防止上浮和偏移。 4)膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，以混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持構(gòu)件不變形為度。

10、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車(chē)輛荷載的( )，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。 【單選題】

A.豎向力

B.沖擊力

C.水平力

D.剪切力

正確答案:A

答案解析:基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車(chē)輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基，承受水平力的為面層。

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