一級建造師

?一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意)

1施工期間，橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺的(　　)觀測基準(zhǔn)。

· A.扭轉(zhuǎn)

· B.沉降

· C.位移

· D.傾斜

參考答案：B參考解析：此題主要考查知識點(diǎn)是橋梁工程沉降觀測方案。解題思路一：熟悉橋梁墩臺沉降觀測方法，沉降觀測的高程基準(zhǔn)應(yīng)以設(shè)計(jì)院交樁并經(jīng)過復(fù)測合格的CPⅠ、CPⅡ、二等水準(zhǔn)點(diǎn)以及按二等水準(zhǔn)加密的加密點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行觀測;從而判定選項(xiàng)B.沉降符合題意。解題思路二：采用排除法，題干顯示四個選項(xiàng)應(yīng)與高程相關(guān)聯(lián)，只有沉降和高程關(guān)聯(lián)度高，其他選項(xiàng)可以排除。

通過分析考試說明，每題的備選項(xiàng)中只有1個是最符合題意，因此本題的正確項(xiàng)是“B.沉降”。

2下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉量測的是(　　)。· A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m

· B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m

· C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m

· D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m

參考答案：A參考解析：此題主要考查知識點(diǎn)是隧道監(jiān)控量測方面的知識。教材內(nèi)容顯示淺埋隧道通常位于軟弱破碎巖層，穩(wěn)定性較差，在V～Ⅵ級圍巖中，當(dāng)隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m，雙線隧道小于40m時，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通，這種拉裂破壞情況成為洞體穩(wěn)定的主要威脅。必須進(jìn)行地表沉降監(jiān)控測量，預(yù)測可能發(fā)生的危險(xiǎn)。根據(jù)以上內(nèi)容可知單線隧道要進(jìn)行地表沉降監(jiān)控測量的條件：一是V～Ⅵ級圍巖地段，二是隧道覆蓋層厚度小于20m;對于雙線隧道要進(jìn)行地表沉降監(jiān)控測量的條件：一是V～Ⅵ級圍巖地段，二是隧道覆蓋層厚度小于40m;解題思路是根據(jù)條件要求，采用排除法選擇。通過分析考試說明，每題的備選項(xiàng)中只有1個是最符合題意，因此本題的正確項(xiàng)是“A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m”。

3下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)的是(　　)?！?A.CPO

· B.CPⅠ

· C.CPⅡ

· D.CPⅢ

參考答案：C參考解析：高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)應(yīng)在框架控制網(wǎng)(CP0)基礎(chǔ)上分三級布設(shè)，其中第二級為線路平面控制網(wǎng)(CPⅡ)，主要為勘測和施工提供控制標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)知識點(diǎn)可以判定正確選項(xiàng)應(yīng)是“C、CPⅡ”。

4在水泥使用中，對其質(zhì)量有懷疑時應(yīng)采取的措施是(　　)?！?A.退貨

· B.報(bào)廢

· C.復(fù)驗(yàn)

· D.降低等級使用

參考答案：C參考解析：當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠日期超過3個月時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定復(fù)驗(yàn)。根據(jù)以上判斷正確選項(xiàng)應(yīng)是“C.復(fù)驗(yàn)”。

5對石質(zhì)傍山路塹，宜采用的開挖方法是(　　)開挖。· A.全斷面

· B.橫向臺階

· C.逐層順坡

· D.縱向臺階

參考答案：D參考解析：此題主要考察對不同地質(zhì)狀況的路塹開挖方法知識的掌握。根據(jù)教材內(nèi)容，選項(xiàng)A.全斷面開挖法適用于平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹;選項(xiàng)B.橫向臺階開挖法適用于橫坡不大于1：10的情況下的一般土石路塹施工;選項(xiàng)C.逐層順坡開挖法適用于土質(zhì)路塹，用鏟運(yùn)、推土機(jī)械施工;選項(xiàng)D.縱向臺階開挖法適用于土、石質(zhì)傍山路塹。由此可以推斷本題正確選項(xiàng)是“D.縱向臺階”。

6在石料缺乏地區(qū)，對地基承載力較低的土質(zhì)路基，其支擋形式宜采用(　　)擋土墻?！?A.重力式

· B.短卸荷板式

· C.懸臂式

· D.錨桿式

參考答案：C參考解析：此題主要考察對不同地質(zhì)狀況下?lián)跬翂π问讲捎梅矫嬷R的掌握。根據(jù)教材內(nèi)容選項(xiàng)A.重力式擋土墻適應(yīng)于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路堤和路塹;選項(xiàng)B.短卸荷板式擋土墻適應(yīng)于地基強(qiáng)度較大，墻高大于6m，小于等于12m的擋墻，當(dāng)墻高大于12m時不宜采用。選項(xiàng)C.懸臂式擋土墻宜在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段采用;選項(xiàng)D.錨桿擋土墻可用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段。由此可以推斷本題正確選項(xiàng)是“C.懸臂式”。

7影響拌和混凝土流動性的主要因素是(　　)?！?A.水泥品種

· B.水泥用量

· C.混凝土單方用水量

· D.混凝土含砂率

參考答案：C參考解析：影響混凝土流動性的主要因素是單方用水量。含砂率與保水性有關(guān)。

通過分析考試說明，每題的備選項(xiàng)中只有1個是最符合題意，因此本題的正確項(xiàng)是“C.混凝土單方用水量”。

8對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用(　　)排水?！?A.滲水暗溝

· B.滲水隧洞

· C.滲井

· D.滲管

參考答案：A參考解析：此題主要考察對路基排水方面知識的掌握。教材知識點(diǎn)顯示對路基有危害的地下水應(yīng)根據(jù)地下水類型、含水層埋藏深度、地層的滲透性等條件及對環(huán)境的影響，選用適宜的排除地下水設(shè)施。當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時，可采用明溝、排水槽、滲水暗溝、邊坡滲溝、支撐滲溝等。當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或?yàn)楣潭ê畬訒r，可采用滲水隧洞、滲井、滲管或仰斜式鉆孔等。根據(jù)題干內(nèi)容處于地下水埋藏淺的路基地段，應(yīng)選用明溝、排水槽、滲水暗溝、邊坡滲溝、支撐滲溝等，對照四個選項(xiàng)可知選項(xiàng)A.“滲水暗溝”符合要求。

9在流速較大、水位較深的河流中，高樁承臺的施工方法宜采用(　　)圍堰。

· A.鋼板樁

· B.鋼套箱

· C.草袋

· D.鋼吊箱

參考答案：D參考解析：此題主要考察對橋梁圍堰方案選用方面知識的掌握。教材知識點(diǎn)顯示鋼板樁圍堰適用于在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層使用;鋼套箱圍堰適用于在流速較大、水位較深、承臺較淺的地層;草袋圍堰適用范圍為水深在3.0m以內(nèi)流速1.5m/s以內(nèi)河床土質(zhì)滲水性較小河床地段;鋼吊箱圍堰適用于高樁承臺。題干給出的條件為位于流速較大、水位較深的河流中，采用高樁承臺;對照知識點(diǎn)可知應(yīng)采用鋼吊箱圍堰。本題的正確項(xiàng)是“D.鋼吊箱”。

10簽發(fā)鐵路梁場預(yù)制箱梁技術(shù)證明書前，應(yīng)按(　　)對箱梁進(jìn)行檢查驗(yàn)收?！?A.批次

· B.班組

· C.月

· D.件

參考答案：D參考解析：此題主要考察對梁場預(yù)制箱梁檢查驗(yàn)收方面知識的掌握。教材知識點(diǎn)顯示預(yù)制梁完成后，應(yīng)逐件進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，并簽發(fā)技術(shù)證明書。預(yù)制梁均應(yīng)設(shè)置橋牌。橋牌應(yīng)標(biāo)明：跨度、活載等級、設(shè)計(jì)圖號、梁號、梁體重量、制造廠家、制造年月、許可證編號等。預(yù)制梁制造技術(shù)證明書應(yīng)一式兩份。一份隨同施工原始記錄歸檔，另一份交用戶。

根據(jù)以上要求，判定正確選項(xiàng)是“D.件”。

（責(zé)任編輯：hbz）

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