一級建造師

為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程模擬試題，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

11、橋涵工程質(zhì)量控制時對( )等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗或見證取樣檢測。

A、地基與基礎(chǔ)

B、墩臺

C、制梁

D、架梁

E、護(hù)欄

12、臨時道口發(fā)生障礙時，應(yīng)該迅速做好防護(hù)，包括( )。

A、立即通知車站和鄰近道口

B、顯示停車信號攔停列車

C、盡快處理道口故障

D、立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報

E、增加停車信號

13、下列屬于Ⅰ類變更設(shè)計的是( )。

A、變更建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重大方案的

B、變更初步設(shè)計主要批復(fù)意見的

C、變更涉及運輸能力、運輸質(zhì)量、運輸安全的

D、變更施工圖其他項目的

E、變更重點工點的設(shè)計原則

14、施工臨時用水需求計劃編制的主要根據(jù)是( )等因素。

A、工程數(shù)量

B、職工數(shù)量

C、機(jī)械設(shè)備數(shù)量

D、施工工序

E、消防和環(huán)保要求

15、邊坡開挖應(yīng)該滿足( )條件。

A、標(biāo)出邊樁連接線

B、經(jīng)常檢查邊坡開挖標(biāo)高

C、坡面應(yīng)該平順，無明顯凹凸，無危面、浮土、渣堆、雜物

D、需設(shè)防護(hù)的邊坡，應(yīng)按設(shè)計及時防護(hù)

E、當(dāng)能緊跟開挖防護(hù)時，應(yīng)預(yù)定一定厚度的保護(hù)層

16、目前我國鐵路橋梁施工中，管樁的主要類型有( )。

A、鋼筋混凝土管樁

B、混凝土管樁

C、預(yù)應(yīng)力管樁

D、帶肋管樁

E、鋼管樁

17、隧道洞內(nèi)控制測量包括( )。

A、洞內(nèi)平面控制測量

B、洞內(nèi)、洞外聯(lián)系控制測量

C、洞內(nèi)偏角控制測量

D、洞內(nèi)高程控制測量

E、洞內(nèi)施工放樣測量

18、鐵路工程施工中，臨時用電量設(shè)備配置要考慮( )等因素來配置。

A、供電部位

B、變壓器的容量

C、用電設(shè)備的容量

D、配電導(dǎo)線截面

E、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)的功率

19、隧道施工中的位移觀測主要包括( )。

A、淺埋隧道地表下沉量的測定

B、洞外控制網(wǎng)位移測量

C、洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測量

D、新奧法施工拱部下沉觀測

E、位移觀測點施工放樣測量

20、改良土路堤填筑施工要求有( )。

A、填料應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行改良

B、改良填料應(yīng)拌和均勻

C、摻加石灰的化學(xué)改良土應(yīng)使用路拌施工方法

D、路拌時特別應(yīng)注意拌和層與下承層的拌和銜接

E、每填筑、拌和、壓實一層以后均應(yīng)按照《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢測合格后，方能進(jìn)入下一層的施工

答案：

11： A、 B、 C、 D、 | 12： A、 B、 C 13： A、 B、 C、 E、 | 14： A、 B、 C、 E、 | 15： A、 C、 D

16： A、 B、 C、 E、 | 17： A、 D、 | 18： B、 C、 D 19： A、 D、 | 20： A、 B、 D、 E、

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