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2011年一級(jí)建造師考試鐵路工程知識(shí)點(diǎn)5

發(fā)表時(shí)間:2011/5/9 10:49:24 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試中鐵路工程輔導(dǎo)資料,希望可以對參加2011年一級(jí)建造師考試的各位同學(xué)有所幫助!

鐵路隧道工程講義(三)

1C415044 熟悉隧道施工通風(fēng)要求

提供新鮮空氣,稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度。

(1)隧道施工作業(yè)環(huán)境要求

掌握隧道施工作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

(2)通風(fēng)方式

根據(jù)隧道的長度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等因素確定。包括自然通風(fēng)(僅限于短直隧道)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)(管道通風(fēng)和巷道通風(fēng))。

(3)通風(fēng)計(jì)算

包括風(fēng)量計(jì)算、通風(fēng)機(jī)的選擇和風(fēng)機(jī)及風(fēng)管布置。

1C415045 熟悉隧道施工防塵要求

主要是濕式鑿巖、孔口捕塵、機(jī)械通風(fēng)、噴霧灑水和個(gè)人防護(hù)相結(jié)合,綜合防塵。

熟悉各種方法的特點(diǎn)及應(yīng)用場合。

機(jī)械通風(fēng)是防塵的基本方法(單選)。

在線習(xí)題.

1.目前鐵路隧道掘進(jìn)采用最多的施工方法是( )。

A.掘進(jìn)機(jī)法

B.盾構(gòu)法

C.明挖法

D.鉆爆法

答案.A

2.根據(jù)鐵路隧道圍巖分級(jí),拱部無支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌,側(cè)壁基本穩(wěn)定的圍巖屬于( )類圍巖。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅴ

答案.C

3.在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害,我國鐵路隧道堅(jiān)持( )。

A.防、排、堵、截相結(jié)合,因地制宜,綜合治理

B.防、排相結(jié)合,因地制宜,綜合治理

C.以堵為主

D.以排為主

答案.A

4.單口掘進(jìn)長度在5km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運(yùn)輸方式是( )。

A.無軌運(yùn)輸

B.有軌運(yùn)輸

C.混合運(yùn)輸中大網(wǎng)校一級(jí)建造師

D.皮帶運(yùn)輸

答案.B

5.初期支護(hù)的基本概念主要包括( )。

A.支護(hù)是為了美觀

B.初期支護(hù)是一直遺留下來的習(xí)慣做法

C.支護(hù)是為了解決隧道在施工期間的穩(wěn)定和安全而采取的工程措施

D.支護(hù)主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承,它是現(xiàn)代隧道工程中最常見也是最基本的支護(hù)形式和方法

E.支護(hù)施作后即成為永久性承載結(jié)構(gòu)的一部分,它與圍巖共同構(gòu)成了永久的隧道結(jié)構(gòu)承載體系

答案.C、D、E

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