中級(jí)經(jīng)濟(jì)師

第二節(jié) 旅客訂座及訂座系統(tǒng)簡(jiǎn)介

一、旅客訂座

旅客訂座指對(duì)旅客預(yù)訂的座位、艙位等級(jí)或?qū)π欣钪亓?、體積的預(yù)留，是旅客運(yùn)輸?shù)牡谝坏拦ば颍墙M織旅客運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。航空公司售票處和客運(yùn)銷售代理人是負(fù)責(zé)接受訂座的部門。

承運(yùn)人可規(guī)定航班開始和截止接收訂座的時(shí)限，必要時(shí)可暫停接受某一航班的訂座。不定期客票應(yīng)在向承運(yùn)人訂妥座位后才能使用。合同單位應(yīng)按合同的約定訂座。已經(jīng)訂妥的座位，旅客應(yīng)在承運(yùn)人規(guī)定或預(yù)先約定的時(shí)限內(nèi)購(gòu)買客票，承運(yùn)人對(duì)所訂座位在規(guī)定或預(yù)先約定的時(shí)限內(nèi)予以保留。承運(yùn)人應(yīng)按旅客已經(jīng)訂妥的航班和艙位等級(jí)提供座位。

通常經(jīng)濟(jì)艙折扣票價(jià)的客票在訂座系統(tǒng)中自動(dòng)顯示出票期限;正常票價(jià)一般于航班起飛前3天必須出票，否則不予保留座位。

如果旅客未在規(guī)定的購(gòu)票時(shí)限內(nèi)購(gòu)票，航空公司可以取消所訂座位;如旅客自愿取消或更改訂座，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向航空公司提出。

接受旅客訂座一般按照先后順序辦理，重要旅客、搶險(xiǎn)救災(zāi)、搶救病危的旅客應(yīng)優(yōu)先安排。 旅客預(yù)訂聯(lián)程座位，航班銜接時(shí)間為：國(guó)內(nèi)航班銜接國(guó)內(nèi)航班，候機(jī)時(shí)間不少于2小時(shí);國(guó)內(nèi)航班銜接國(guó)際航班，候機(jī)時(shí)間不少于3小時(shí)。

旅客持有訂妥座位的聯(lián)程或來回程客票，如在該聯(lián)程或回程地點(diǎn)停留72小時(shí)以上，須在聯(lián)程或回程航班離站前兩天中午12點(diǎn)(含)以前，辦理座位再證實(shí)手續(xù)，否則原訂座位不予保留。如旅客到達(dá)聯(lián)程或回程地點(diǎn)時(shí)間離航班規(guī)定離站時(shí)間不超過72小時(shí)，則不需辦理座位再證實(shí)手續(xù)。

二、訂座系統(tǒng)簡(jiǎn)介

中國(guó)民航國(guó)內(nèi)訂座系統(tǒng)是由中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)航信)建成以中國(guó)民航商務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)為依托，訂座系統(tǒng)[包括代理人分銷系統(tǒng)(CRS)和航空公司系統(tǒng)(ICS)]、離港系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)三個(gè)大型主機(jī)系統(tǒng)為支柱的發(fā)展格局。主機(jī)系統(tǒng)已發(fā)展成為中國(guó)最大的主機(jī)系統(tǒng)集群，擔(dān)負(fù)著中國(guó)民航(包括國(guó)內(nèi)所有航空公司)重要的信息處理業(yè)務(wù)。

自1995年獨(dú)立運(yùn)行以來，到目前為止，代理人分銷系統(tǒng)業(yè)務(wù)遍布中國(guó)境內(nèi)通航城市與境外眾多通航城市。目前，該系統(tǒng)可以協(xié)議分銷中國(guó)民航所有航空公司、非中國(guó)民航373家航空公司的航線航班(其中13家直接聯(lián)結(jié)，360家間接聯(lián)結(jié))。

其功能遠(yuǎn)不止于旅客訂座，在非航空旅游產(chǎn)品的分銷方面，酒店、租車公司及大型旅行社可以通過該系統(tǒng)進(jìn)行分銷。

CRS可以提供的服務(wù)有：中國(guó)民航航班座位分銷服務(wù);國(guó)外民航航班座位分銷服務(wù);BSP自動(dòng)出票系統(tǒng)服務(wù);運(yùn)價(jià)系統(tǒng)服務(wù);常旅客系統(tǒng)服務(wù);機(jī)上座位預(yù)訂服務(wù);各類等級(jí)的外航航班分銷服務(wù);旅館訂房等非航空旅游產(chǎn)品分銷服務(wù);旅游信息查詢(TIM)系統(tǒng)服務(wù);訂座數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與輔助決策分析服務(wù)。

三、訂座系統(tǒng)

(一)什么是PNR(PNR的概念及其作用)

PNR是旅客訂座記錄，即PASSAGER NAME RECORD的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。

(二)PNR的組成

一個(gè)PNR由以下幾項(xiàng)組成:

1.姓名組 2.航段組 3.團(tuán)體情況 4.聯(lián)系地址 5.出票情況 6. 特殊服務(wù)項(xiàng)7. 其它服務(wù)情況 8.票價(jià)組 9.票價(jià)計(jì)算組 10.付款方式組 11.旅游代碼組 12.簽注信息組 13. 備注14.責(zé)任組

其中：1、2、3、4、5是必需的。

打票機(jī)出票需增加票價(jià)組、票價(jià)計(jì)算組、付款方式組項(xiàng)目。還可以包括旅游代碼組、簽注信息組、嬰兒姓名組。

PNR的概念及PNR的作用見考試用書第107-108頁。

練習(xí)題：

一、單項(xiàng)選擇題

1.如遇一位殘疾旅客要求多占座位,其票價(jià)應(yīng)( )。

A.按所占座位數(shù)收

B.在原票價(jià)基礎(chǔ)上加收50%

C. 在原票價(jià)基礎(chǔ)上加收20%

D.換一張成人票

【答案】A

2.旅客國(guó)內(nèi)票價(jià)是指客票第一乘機(jī)聯(lián)上旅客開始乘機(jī)之日適用的票價(jià).客票售出后,如票價(jià)調(diào)整,票款( )。

A.隨之調(diào)整

B.不做變動(dòng)

C.補(bǔ)足差額

D.多退少補(bǔ)

【答案】B

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