中級經(jīng)濟師

第六章　道路運輸設施建設項目經(jīng)濟評價

第一節(jié)　項目經(jīng)濟評價基礎

一、項目經(jīng)濟評價的原則與要求

1.項目經(jīng)濟評價的原則(2個原則)

(1)同比原則

主要是指各個建設方案必須有共同的比較基礎，即各個建設方案在數(shù)量和質量上必須滿足項目相關規(guī)定的要求的前提下，要有共同的比較基點。

注意兩點：

①不同方案比較時要有同一的目標;

②評價時要注意指標在時間上的同一性和可比性。

(2)全面原則

全面原則指各個建設方案比較的內(nèi)容必須全面、完整。

2.項目經(jīng)濟評價的要求

(1)項目經(jīng)濟評價應持公正、科學的態(tài)度，基礎數(shù)據(jù)要準確可靠，效益與費用計算口徑要對應一致。

(2)應遵循國家有關部門統(tǒng)一發(fā)布的評價方法和評價參數(shù)。

(3)經(jīng)濟評價中的財務評價應與現(xiàn)行財稅制度保持一致。

(4)經(jīng)濟評價要與項目的具體特點相吻合。

二、資金的時間價值

1.資金時間價值的概念

資金的時間價值，是指一定量資金在不同時點上價值量的差額。

2.資金具有時間價值的原因

(1)通貨膨脹、貨幣貶值。

(2)承擔風險。

(3)貨幣增值。

3.資金價值的計算

(1)單利

資金利息的大小取決于利率的高低和資金的占用時間。當支付的利息和占用資金的時間、本金及利率成正比時，此利息就是單利。

其中：I表示利息，P表示本金，n表示占用資金的時間，即計息期數(shù)，i表示單位計息期的利率，即年利率。

本利之和F：(2)復利

復利是在計息期內(nèi)每一計息期(一般為一年或更短)計算一次利息，并把這期的本利之和作為下一期計算利息的本金。后面講課中提到利息都是指復利，利率指的是復利率。

公式6-4

① 復利因子：：知道本金，求本金之和;

② 現(xiàn)值因子：：知道本金之和，求本金;

表6-2 復利計算公式匯總表(要求必須掌握)

支付方式 因子

名稱 求 已知 符號 公式 示例(假設n=3年，

年利率i=10%)

一次支付 復利

因子 FP

公式6-4現(xiàn)存入30元，求3年后的本利之和：

F=30(1+10%)3=39.93

現(xiàn)值

因子 PF

公式6-53年后要30元，現(xiàn)在應一次存入多少?

P=30÷[(1+10%)3]

=22.54(元)

等額多次支付 復利

因子 FA

公式6-6

每年末存入10元，求第3年的本利之和：

F=10(1+i)2+10(1+i)1+10

=10[(1+i)3-1]/i=33.1

償還基金因子 AF

公式6-7

3年后要30元，開始每年存入多少元?

A=30[0.1/(1+i)3-1]=9.06

現(xiàn)值

因子 PA

公式6-8

3年每年需要10元，那么現(xiàn)在應該存多少錢?

已知A=10，求P?

代入公式得到P=24.87

資金回收因子 AP

公式6-9現(xiàn)借30元，3年還清，每年需存多少元?

已知P=30，求A?

代入公式得到A=12.06

等差支付 等差支付因子 AG今年用5元，以后每年遞增10元，3年內(nèi)應每年存多少元?G=10求A?

A=14.37

注：A——表示每一計息期末等額支出或收入的金額，一般一期為一年，故稱年金、年值;

G——等差值，也稱梯度、等差額，是當各期(年)的支出或收入是均勻遞增或均勻遞減時，相鄰兩期資金支出或收入的差額。

三、項目經(jīng)濟評價基準

■項目經(jīng)濟評價基準就是確定道路運輸設施建設項目經(jīng)濟評價各個指標和參數(shù)的范圍，作用是為項目的決策的選擇提供正確、合理的指導。

■道路運輸設施項目經(jīng)濟評價基準主要包括項目財務評價基準和項目國民經(jīng)濟評價基準。

■項目財務評價基準參數(shù)由道路運輸行業(yè)測定，經(jīng)有關部門綜合協(xié)調后發(fā)布應用;

■項目國民經(jīng)濟評價基準參數(shù)由國家發(fā)改委和建設部共同測定發(fā)布，并定期調整。

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（責任編輯：中大編輯）

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