中級經濟師

第二節(jié) 特種貨物的航空運輸

特種貨物包括貴重貨物、活體動物、尸體、骨灰、危險物品、外交信袋、作為貨物運輸的行李和鮮活易腐貨物等。

一、貴重貨物

(一)定義

凡交運的一批貨物中，含有下列物品中的一種或多種的，稱為貴重貨物。

——其聲明價值毛重每千克超過(或等于)1000美元的任何物品;

——黃金(包括提煉或未提煉過的金錠)、混合金、金幣以及各種形狀的黃金制品，如金粒、片、粉、綿、線、條、管、環(huán)和黃金鑄造物;白金(即鉑)類稀有貴重金屬(鈀、銥、銠、釕、鋨)和各種形狀的鉑合金制品，如鉑粒、綿、棒、錠、片、條、網、管、帶等。但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物

——合法的銀行鈔票、有價證券、股票、旅行支票及郵票(從英國出發(fā)，不包括新郵票);

——鉆石(包括工業(yè)鉆石)、紅寶石、藍寶石、綠寶石、蛋白石、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠)，以及鑲有上述鉆石、寶石、珍珠等的飾物;

——金、銀、鉑制作的飾物和表;

——金、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品)。

(二)收運條件

在收運貴重貨物時要特別注意下列要求：

1.包裝

貴重貨物應用硬質木箱或鐵箱包裝，不得使用紙質包裝，必要時外包裝上應用“井”字鐵條加固，并使用鉛封或火漆封志。

2.標記與標簽

(1)貴重貨物只能使用掛簽;

(2)除識別標簽和操作標簽外，貴重貨物不需要任何其他標簽和額外粘貼物;

(3)貨物的外包裝上不可有任何對內裝物做出提示的標記。

3.價值

(1)托運人交運貴重貨物自愿辦理聲明價值;

(2)每份貨運單貨物的聲明價值不得超過l0萬美元;

(3)每份貨運單貨物的聲明價值超過l0萬美元時，應按以下辦法辦理：請托運人分批托運，即分幾份貨運單托運，同時說明由此產生的運費差額或其他費用由托運人負擔;告知上級機關，按照給予的答復辦理;

(4)每次班機上所裝載的貴重貨物，價值不得超過l00萬美元。

4.文件

(1)貨運單

——詳細的托運人、另請通知人和收貨人的名稱、地址、聯(lián)系電話;

——除在“Nature and Quantity of Goods”欄內填寫真實的貨物名稱，準確凈重和內裝數量外，還應注明“Valuable Cargo”字樣;

——注明已訂妥的各航段航班號和日期;

——貴重貨物不可與其他貨物作為一票貨物運輸。

(2)其他文件

——其他文件的名稱和操作要求在“Handling Information”欄內注明;

——參閱TACT-Rules7.3中的國家規(guī)定。

5.訂艙

(1)優(yōu)先使用直達航班;

(2)收運貴重貨物前，必須訂妥全程艙位，并符合有關承運人的運輸條件;

(3)如需變更續(xù)運承運人，必須得到新承運人的許可;

(4)貴重貨物如需特別安全措施，應在電文中特別注明。如有關航站需采取特別安全措施，例如警衛(wèi)，由此產生的費用，應有托運人負擔，如托運人拒付，航空公司則不予收運;

(5)托運人應預先將貨物的航班安排情況通知收貨人。

6.倉儲

(1)貴重貨物應存放在貴重貨物倉庫內，并隨時記錄出、入庫情況。貨物交接時必須有書面憑證并雙方簽字;

(2)保證始發(fā)站、中轉站和目的站機場都設有貴重貨物倉庫;

(3)總重量在45千克以下，單件體積不超過453020立方厘米的貴重貨物，應放在機長指定的位置，有保險箱的盡量放在保險箱內，超過上述體積和重量的，應放在有金屬門的集裝箱內或飛機散艙內。

7.運輸

(1)運輸貴重貨物，盡量縮短貨物在始發(fā)站、中轉站和目的站機場的時間，避開周末或節(jié)假日交運;

(2)貴重貨物在裝機或裝集裝箱過程中，至少應有3人在場，其中1人必須是承運人的代表;

(3)裝在集裝箱內的貴重貨物，裝機站負責監(jiān)護裝機至飛機艙門關閉。航班離港后，裝機站應立即用電話或電報通知卸機站，并做詳細記錄。卸機站接到通知，應安排專人監(jiān)督卸機直至貨物入庫;

(4)中轉站接收中轉的貴重貨物，應進行復重。發(fā)現包裝破損或封志有異，應停止運輸，征求始發(fā)站的處理意見：

(5)貴重貨物不得使用地面運輸;

(6)如果發(fā)現貴重貨物有破損、丟失或短少等跡象，應立即停止運輸，填寫《貨物不正常運輸記錄》，并通知有關部門;

(7)收貨人提取貨物前，應仔細檢查貨物包裝，如有異議時，應當場向承運人提出，必要時重新稱重，并詳細填寫運輸事故記錄。

經典例題：貨物國際航空運輸規(guī)定，下列物品中的( )均需按貴重物品收運。

A.天然珍珠

B.蛋白石

C.指定商品

D.外交信袋

E.毛重運輸聲明價值每千克超過(或等于)1000美元的任何物品

【答案】ABE

【答案解析】考查對貴重物品分類的掌握。

二、活體動物

活體動物不同于其他貨物，對環(huán)境的變化很敏感。由于活體動物的種類繁多，各具特性等因素，工作中容易出現各種各樣的麻煩。因此，工作人員一方面應多了解各種動物的個性，另一方面運輸中應嚴格按照運輸規(guī)則進行操作。

(一)一般規(guī)定

——收運活體動物應以LAR為依據，嚴格遵守各項規(guī)定;

——裝卸活體動物時必須謹慎，以確保動物和人的健康與安全;

——裝卸活體動物時應避免污染其他的貨物。

(二)收運條件

1.基本條件

(1)交運的動物健康狀況必須良好，無傳染病，并具有衛(wèi)生檢疫證明;

(2)托運人必須辦妥海關手續(xù)，根據有關國家的規(guī)定，辦妥進出口和過境許可證，以及目的地國家所要求的一切文件;

(3)妊娠期的哺乳動物，一般不予收運;除非獸醫(yī)證明動物在運輸過程中無分娩的可能，方可收運。但必須對此類動物采取防護措施;

(4)動物與尚在哺乳期的幼畜同時交運，只有大動物與幼畜可以分開時，方可收運;

(5)有特殊不良氣味的動物，不予收運。

2.包裝

(1)動物容器的尺寸應適合不同機型的艙門和貨艙。容器的大小應適應動物的特性，并應為動物留有適當的活動余地，大型動物容器需適合用機械進行裝卸的要求;。

(2)容器應堅固，防止動物破壞、逃逸和接觸外界。容器上應有便于搬運的裝置。動物的出入口處，應設有安全設施，以防發(fā)生事故;

(3)容器必須防止動物糞便漏溢，污損飛機，必要時加放托盤和吸濕物(禁止用稻草作吸濕物);

(4)容器必須有足夠的通氣孔，以防止動物窒息。對不能離水的動物，應注意包裝，防止水的漏溢以及因缺氧而造成動物在途中死亡;

(5)必要時容器內應備有飼養(yǎng)設備和飼料。

3.文件

(I)活體動物證明書;

(2)貨運單;

(3)其他文件：

——動物衛(wèi)生檢疫證明;

——有關國家的進出口許可證。

4.標簽和標記

(I)容器上應清楚地寫明收貨人的姓名和詳細地址(與貨運單上相同)，容器上還應寫明動物的習性和特性，有關特殊飼養(yǎng)的方法及應注意的事項;

(2)容器上應貼有下列標貼：

①“活體動物”標貼(LIVE ANIMAL);

②“不可倒置”標貼(THIS SIDE UP);

③對危害人的有毒動物應貼“有毒”標貼(POISONOUS)。

5.倉儲

(1)根據動物習性，野生動物包括哺乳動物和爬行動物喜歡黑暗光線暗淡的環(huán)境，一般放置在安靜陰涼處;家畜或鳥類一般放置在敞亮的地方;

(2)不可在高溫、寒冷、降雨等惡劣天氣時露天存放活體動物;

(3)裝載活體動物的容器要與其他貨物有一定的隔離距離，以保證通風;

(4)互為天敵的動物、來自不同地區(qū)的動物、發(fā)情期的動物不能一起存放;

(5)動物不能與食品、放射性物質、毒性物質、傳染物質、靈柩、干冰等放在一起;

(6)實驗動物應與其他動物分開存放，避免交叉感染;

(7)除非托運人特別要求，承運人不負責給動物喂食、喂水;

(8)經常存放動物的區(qū)域應定期清掃，清掃時應將動物移開。

6.運輸

(1)必須在訂妥全程艙位之后方可收運;

(2)動物運輸不辦理運費到付;

(3)動物運輸應盡量利用直達航班;如無直達航班，應盡量選擇中轉次數少的航班;

(4)應注意動物運達目的站的日期，盡量避開周末和節(jié)假日，以免動物運達后延誤交付，造成動物死亡;

(5)只有部分機型的下貨艙可以通風和控制溫度。因此，動物裝載在下貨艙內運輸時，應考慮不同的飛機所提供的運輸條件;

(6)動物在運輸過程中，由于自然原因而生病、受傷或死亡，承運人不負責任;除非證明由于承運人造成的責任;

(7)由于托運人的過失或違反承運人的運輸規(guī)定，致使動物在運輸過程中造成對承運人或第三者的傷害或損失時，托運人應負全部責任;

(8)動物在運輸途中或到達目的地后死亡(除承運人的責任事故外)所產生的一切處理費用，應由托運人或收貨人承擔。

經典例題：貨物國際航空運輸規(guī)定，活動物運輸( )。

A.不辦理運費到付

B.需預定聯(lián)運航程的第一段航段

C.需定妥全程艙位

D.需備有活動物證明書

【答案】ACD

【答案解析】考查對活動物運輸的收運條件。

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