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一、單項選擇題(共60題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個最符合題意)
1、為了解市場、熟悉市場,航空運輸企業(yè)必須對旅客、貨物流量
、流向規(guī)律進行調(diào)查,稱之為_______。
a.路源調(diào)查
b.貨源調(diào)查
c.客貨流調(diào)查
d.客貨源調(diào)查
2、我國目前計算_______的方法與國際上通常采用的方法有所不同,按國際民航規(guī)定,應(yīng)采用飛機的輪檔小時。
a.飛機可用率
b.飛機生產(chǎn)率
c.飛機利用率
d.航班正常率
3、在航空旅客運輸中,團體旅客是指_______人以上航程、日期、航班相同的旅客。
a.10
b.20
c.30
d.40
4、_______是考核航班效益和整個空運企業(yè)經(jīng)濟效益的指標,它反映了飛機綜合運載能力利用程序。
a.飛機利用率
b.航班載運率
c.飛機生產(chǎn)率
d.航班客座利用率
5、航班是指飛機按規(guī)定進行的_______。
a.定期飛行
b.不定期飛行
c.加班飛行
d.包機飛行
6、持嬰兒客票的旅客在航班離站時間24小時內(nèi),2小時前要求退票則_______。
a.以客票價10%收取退票費
b.以客票價20%收取退票費
c.免收退票費
d.收取客票價50%退票費
7、旅費證的各聯(lián)中,_______會有一、二、三和四聯(lián)的四種形式。
a.乘機聯(lián)
b.換取服務(wù)聯(lián)
c.出票人聯(lián)
d.會計聯(lián)
8、目前中國國內(nèi)客票中除航空公司客票外,另一種是_______。
a.標準客票
b.中性客票
c.標準中性客票
d.手工票
9、在里程制四因素中的最大允許里程是采用_______的最大距離。
a.比例運價
b.普通運價
c.公布直達運價
d.協(xié)議運價
10、有些運價,主要是_______有許多限制條件、因素,其分布有由一個字母三個數(shù)字組成的注釋代號,由代號可查注釋內(nèi)容。
a.普通運價
b.特殊運價
c.比例運價
d.公布直達運價
11、若旅費證的全部價值已用完,但余下未用的_______,
則應(yīng)在該聯(lián)深色部門寫上“vitd”字樣,撕下上交財務(wù)。
a.換取服務(wù)聯(lián)
b.乘機聯(lián)
c.運輸聯(lián)
d.旅客聯(lián)
12、某外商托運一35公斤貨物,從北京→廣州,其運價為45:5.88元/公斤、45:7.84元/公斤,應(yīng)收_______元運費。
a.274.40
b.264.60
c.205.8
d.352.8
13、不屬于特種貨物運輸?shù)氖莀______。
a.植物
b.銅
c.靈柩
d.機械
14、等級貨物運價是在_______基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成的。
a.指定商品運價
b.普通貨物運價
c.集裝貨物運價
d.比例運價
15、國際航空運輸協(xié)會(iata)將世界劃分成_______個業(yè)務(wù)區(qū)域。
a.4
b.5
c.3
d.7
16、按制定運價的途徑不同,將國際貨物運價分類,下列中不屬于此類的為_______。
a.地區(qū)協(xié)議運價
b.雙邊協(xié)議運價
c.多邊協(xié)議運價
d.國際航協(xié)運價
17、在填制航空貨運單時,下列中_______操作是不對的。
a.圓珠筆填寫
b.英文打字機打印
c.計算機打印
d.用英文大寫字母
18、除去業(yè)務(wù)載重和燃油外,已完全做好飛行準備的飛機重量,稱作_______。
a.飛機最大起飛重量
b.飛機最大著陸重量
c.飛機最大無油重量
d.飛機基本重量
19、作用于飛機機身兩側(cè)的滾動力矩彼此相等,是_______平衡。
a.俯仰
b.橫側(cè)
c.方向
d.上下
20、有3名旅客乘同一航班前往同一地點,并且在相同時間和地點交運行李。其中1名旅客持頭等艙客票,另2名持經(jīng)濟艙客票,則3名旅客的免費行李額為_______公斤。
a.60
b.80
c.100
d.120
21、av:tsnsha/bmar,是查_______。
a.某一天的航班情況
b.票價
c.出票情況
d.座位可利用情況
22、若需重新打印登機牌,則要使用_______指令。
a.sb
b.bc
c.ci
d.pw
23、lcfd:flight/date/legs中l(wèi)eg最大為_______個航節(jié)。
a.10
b.15
c.20
d.25
24、被稱為“芝加哥公約”的是以下哪個公約?_______。
a.《反劫機國際公約》
b.《國際民用航空公約》
c.《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》
d.《國際航空運輸協(xié)定》
25、從本質(zhì)上講,現(xiàn)代企業(yè)制度是產(chǎn)權(quán)明晰、_______、政企分開、管理科學(xué)的企業(yè)制度。
a.自負盈虧
b.自主經(jīng)營
c.責(zé)任明確
d.自我發(fā)展
26、固定資產(chǎn)管理是運輸企業(yè)財務(wù)管理的_______之一。
a.基本特點
b.基本任務(wù)
c.基礎(chǔ)工作
d.主要內(nèi)容
27、運輸?shù)奶攸c是由_______的特點所決定的。
a.運輸形式
b.運輸生產(chǎn)
c.運輸市場
d.價值規(guī)律
28、企業(yè)管理現(xiàn)代化概念的量的規(guī)定性是_______。
a.改變我國企業(yè)管理的落后狀態(tài)
b.達到國際企業(yè)管理的先進水平
c.最大限度的節(jié)約資源
d.實現(xiàn)最佳的經(jīng)濟效益
29、某旅客購買了北京至廣州y艙機票,票價是1160.00元,但乘機時,因y艙超售,承運人要求該旅客乘坐f艙,f艙的票價是1740.00元。此時,旅客應(yīng)_______。
a.補付580.00元
b.退票并付退票費,再另購f艙客票
c.直接持原票乘坐f艙
d.另付10%的變更費
31、某貨主在托運書上對其交運的貨物填寫運輸聲明價值,
交運貨物毛重為31.7公斤,體積為60×60×60厘米。則貨物運輸聲明價值附加費應(yīng)按其聲明價值超過_______公斤,乘以20美元的基礎(chǔ)上收取。
a.31.7
b.33.4
c.36.0
d.39.0
32、某旅客是巴西人,他購買一張ymq(蒙特利爾,加拿大)至rio(里約熱內(nèi)盧,巴西)的機票。銷售地點:nyc(紐約,美國),出票地點:yvr(溫哥華,加拿大),則客票的銷售代號為_______。
a.siti
b.sito
c.soti
d.soto
33、假設(shè)在相當(dāng)長一個時期,旅客運輸量將持續(xù)增長,則其客運彈性系數(shù)_______。
a.等于1
b.大于1
c.小于1
d.小于0
34、填制國際航空貨運單時,若運費到付,則貨幣欄內(nèi)應(yīng)填_______代號。
a.美元
b.目的地所屬國貨幣
c.始發(fā)站所屬國貨幣
d.可支付的任何國貨幣
35、某架飛機的平均空氣動力弦長度為7.555米,重心在該弦上的投影點距離機翼后緣5.184米,則重心為_______mac。
a.31.4%
b.49.6
c.64.5%
d.25.3
36、旅客在境外購買的用于純國內(nèi)航空運輸?shù)膰H客票,應(yīng)_______。
旅客在境外購買的用于純國內(nèi)航空運輸?shù)膰H客票,應(yīng)_______。
b.換開成國內(nèi)客票
c.重新購買國內(nèi)客票乘機
d.將其視為國際聯(lián)程票
37、_______表示銷售在始發(fā)國內(nèi),出票在始發(fā)國外。
a.soti
b.sito
c.siti
d.soto
38、承運人發(fā)出貨物到達通知后,無人提貨時應(yīng)先_______。
a.通知托運人
b.報告主管部門
c.作無法交付貨物處理
d.通知第一承運人
39、航空運輸生產(chǎn)的指標中,飛行小時的不足之處在于_______。
a.不能反映航空運輸生產(chǎn)的情況
b.不能與空運企業(yè)的經(jīng)濟效益直接掛鉤
c.不能反映運輸生產(chǎn)任務(wù)量
d.不能反映航空運輸生產(chǎn)規(guī)模
40、在計算機場客貨吞吐量時,_______不計算在內(nèi)。
a.旅客
b.郵件
c.貨物
d.手提行李
41、北京—上海、廣州—上海等大城市間的航線屬于_______。
a.干線
b.支線
c.區(qū)間航線
d.主線
42、對于有經(jīng)停站的航班,其到達終點時刻按班期時刻規(guī)定時刻提前或推后_______分鐘仍屬正常航班。
a.10分鐘
b.20分鐘
c.30分鐘
d.15分鐘
43、關(guān)于機場起降架次說法不正確的是_______。
a.它是反映機場業(yè)務(wù)量大小的主要指標
b.包括進廠架次、出廠架次兩部門
c.包括熟練飛行等非商務(wù)性質(zhì)起降次數(shù)
d.它是以一定時間單位計算的
44、在航空運輸生產(chǎn)指標中,_______的高低與機隊梯項使用安排,機務(wù)維修質(zhì)量、器材供應(yīng)情況及工作效率有關(guān)、我國民航的這個指標不理想。
a.飛機生產(chǎn)率
b.飛機可用率
c.飛機利用率
d.航班正常率
45、某旅客于1996年3月10日11:00購買pek-sha不定期客票一張,則必須在_______之間旅行完閉,否則就算無效。
a.1997年3月11日零時
b.1997年3月10日11:00
c.1997年3月10日零時
d.1997年3月11日11:00
46、對客票的填寫不能用_______填寫。
a.客票打印機
b.打字機
c.鋼筆
d.圓珠筆
47、一國內(nèi)旅客、攜雙胞胎嬰兒乘機旅行,運價為¥1000.00,則該旅客應(yīng)付運費¥_______。
a.1500
b.2000
c.1600
d.1200
48、旅客要求退票時,應(yīng)憑客票或客票中未使用部分的_______辦理,否則不予辦理。
a.乘機聯(lián)
b.旅客聯(lián)
c.出票人聯(lián)
d.乘客聯(lián)和旅客聯(lián)
49、兒童是航空承運的特殊旅客,按規(guī)定,_______以下的兒童應(yīng)有成人陪伴。
a.12歲
b.8歲
c.5歲
d.身高1米
50、客票遺失,旅客應(yīng)立即向承運人以_______方式申請掛失。
a.書面形式
b.電話
c.a+b
d.任何可以聯(lián)系方式
51、較之其他運輸方式,航空運輸特點不包括_______。
a.速度快
b.靈活性大
c.危險度較高
d.舒適
52、航空客貨源調(diào)查的方式不包括_______。
a.登門訪問
b.召開座談會
c.書面調(diào)查
d.去兄弟公司交流
53、指標是企業(yè)在一定時期內(nèi)預(yù)期要達到的目標和水平,一個完整的指標不包括_______。
a.指標名稱
b.指標數(shù)值
c.計算單位
d.指標注釋
54、客票的要求不包括_______。
a.應(yīng)用客票打印機、打字機或鋼筆填寫
b.填文字一律用英文大寫字母 <
(責(zé)任編輯:)
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