中級經(jīng)濟師

一、貨物國內(nèi)運輸

(一)貨物托運的一般條件

托運人托運貨物應(yīng)遵守國家的法律、政府規(guī)定、命令或要求，以及承運人關(guān)于貨物包裝、運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。必要時，托運人應(yīng)提供與托運貨物有關(guān)的文件，并對其提供文件的真實性和準確性負責(zé)。

托運人托運貨物，必須符合下列條件：

1.國家法律、政府規(guī)定、命令或要求非禁止運輸?shù)呢浳?

2.貨物的包裝應(yīng)適合航空運輸?shù)囊?

3.托運政府限制運輸以及需要向公安、檢疫等政府有關(guān)部門辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)當隨附有效證明;

4.貨物不致危害飛機、人員、財產(chǎn)的安全，不致煩擾旅客。

(二)貨物承運的一般條件

1.貨物重量和尺寸限制及機艙地板承受力和墊板面積

(1)貨物重量和尺寸限制

A.貨物的最小尺寸，每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。

B.非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80千克，尺寸一般不超過40厘米×60厘米×100厘米。

C.寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250千克，尺寸一般不超過l00厘米×100厘米x l40厘米。

(2)機艙地板承受力和墊板面積

A.機艙地板承受重量

貨物壓在機艙地板上的重量，就是機艙地板所承受的重量。在承運貨物特別是體積小而重量大的貨物時，要注意機艙地板每平方米面積所承受的重量不可超過額定的最大負荷。

B.墊板面積

貨物壓在機艙地板每平方米面積所承受的貨物質(zhì)量超過機艙地板承受力時，應(yīng)在貨物下面加2~5厘米厚的木質(zhì)墊板。計算公式見考試用書第127頁。

2.貨物計重

(1)貨物重量。包括：

毛重：是指貨物及其包裝的合計重量。

凈重：是指除去包裝的貨物的重量，即貨物本身自有的重量。

體積重量：是指按貨物體積折算的重量。

計費重量：是指據(jù)以計收貨物運費的重量。

(2)貨物毛重的計量單位為千克，重量不足1千克的尾數(shù)四舍五入。

(3)每一份航空貨運單的貨物毛重不足1千克時，按1千克計算。

(4)貴重物品毛重的計量單位為0.1千克。

(5)貨物的體積重量按一票貨物的總體積計算，每6000立方厘米折合l千克。計算公式見考試用書第199頁。

(6)貨物計費重量

貨物的計費重量以千克為單位，不足1千克的按1千克計算。

貴重物品的計費重量以0.5千克為單位，0.5千克以下的按0.5千克計算，0.5千克以上的進升為整數(shù)。

當貨物的毛重與體積重量不一致時，取其高者作為貨物的計費重量。

(三)貨物的收運

貨物收運原則

(1)承運人應(yīng)當根據(jù)運輸能力，按照貨物的性質(zhì)和緩急程度，有計劃地收運貨物;

(2)批量大的和有特定條件時間要求的聯(lián)程貨物，承運人必須事先安排好聯(lián)程中轉(zhuǎn)艙位后方可收運;

(3)遇有特殊情況，如政府法令、自然災(zāi)害、停航或者貨物嚴重積壓時，承運人可以暫停收運貨物;

(4)凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運輸?shù)奈锲?，嚴禁收運。凡是限制運輸?shù)奈锲?，?yīng)在符合規(guī)定的手續(xù)和條件后，方可收運;

(5)須經(jīng)政府主管部門查驗、檢疫和辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，在這些手續(xù)未辦妥之前不得收運;

(6)對收運后24小時以內(nèi)裝機運輸?shù)呢浳?，一律實行開箱檢查或者通過安檢儀器檢測。

考試指導(dǎo)用書中的例題我們在此不做講述，請大家參照公式和原則規(guī)定，自己熟悉計算過程。

經(jīng)典例題：一件貨物毛重500千克，底部面積0.8×0.5米2，貨物不可倒置，裝載在B767機型的散貨艙，該機型散貨艙地板承受力為732千克/m2,需加面積為( )m2的墊板。

A.0.28

B.0.56

C.0.6

D.0.68

【答案】D

【答案解析】依據(jù)公式：墊板面積=貨物重量(千克)/機艙地板承受力(千克/米2)，得面積=500(千克)/732(千克/米2)=0.68 m2(保留小數(shù)點后兩位)。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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