2015年中級經(jīng)濟(jì)師鐵路運(yùn)輸考點(diǎn)運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)生特征

發(fā)表時間:2015/1/14 10:43:55 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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一、運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)生(了解)

運(yùn)輸業(yè)與運(yùn)輸市場

運(yùn)輸活動是將人或貨物從一地送往另一地的勞動過程,是人類社會的基本活動之一,是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)活動中不可缺少的重要內(nèi)容。人類的生產(chǎn)和生活,社會的文明與進(jìn)步,交通運(yùn)輸發(fā)揮了不可估量的重要作用。交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),作為一個行業(yè)和領(lǐng)域,運(yùn)輸已經(jīng)滲透到人類社會生活的各個方面,成為最受關(guān)注的社會經(jīng)濟(jì)活動。

運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)生是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。在商品經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)出來的產(chǎn)品只有通過流通領(lǐng)域,依靠運(yùn)輸才能到達(dá)消費(fèi)者的手中。隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,商品交換的范圍和規(guī)模越來越大,商品流通的時間越來越短,在客觀上要求運(yùn)輸勞動從生產(chǎn)中分離出來,實現(xiàn)運(yùn)輸?shù)膶iT化和專業(yè)化。運(yùn)輸成為獨(dú)立的生產(chǎn)部門,經(jīng)歷了一個漫長過程。運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,經(jīng)歷了手工業(yè)生產(chǎn)階段、工場手工業(yè)階段和機(jī)器生產(chǎn)階段。特別是機(jī)械運(yùn)輸業(yè)的出現(xiàn),對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步產(chǎn)生了更重大的影響。運(yùn)輸業(yè)迸人機(jī)械運(yùn)輸以來,一般又可以區(qū)分為以不同運(yùn)輸方式為主的四個不同發(fā)展時期。一是以水運(yùn)為主的時期(1世紀(jì)中葉-19世紀(jì)初);二是以鐵路為主的時期門世紀(jì)30年代-20世紀(jì)30年代);三是管道、公路、航空運(yùn)輸大發(fā)展時期(20世紀(jì)30-50年代);四是建立綜合運(yùn)輸體系時期(20世紀(jì)50年代以來)。運(yùn)輸業(yè)的四個發(fā)展階段只是世界運(yùn)輸發(fā)展的一般過程,井不是世界上每一個國家的運(yùn)輸業(yè)都要經(jīng)歷這樣一個過程,不同的國家有各自的不同國情,但是每個國家可以借鑒別國的運(yùn)輸發(fā)展經(jīng)驗和教訓(xùn),建立起符合自己國情的綜合運(yùn)輸體系,并且向現(xiàn)代物流體系發(fā)展。

二、運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)

運(yùn)輸業(yè)是從事旅客和貨物運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)生產(chǎn)部門,是公共服務(wù)業(yè),屬于第三產(chǎn)業(yè),同時,運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。上述每一種屬性都是運(yùn)輸業(yè)性質(zhì)的重要反映。“物質(zhì)生產(chǎn)性”強(qiáng)調(diào)了運(yùn)輸業(yè)對其勞動對象,在價值創(chuàng)造和使用價值實現(xiàn)方面所具有的作用。由于運(yùn)輸生產(chǎn)活動是運(yùn)輸生產(chǎn)者使用勞動工具作用于勞動對象,改變勞動對象空間位置的過程,因此,實現(xiàn)勞動對象的空間位移成為運(yùn)輸?shù)幕拘в煤凸δ埽ㄟ^改變勞動對象的空間位置,使其價值和使用價值發(fā)生變化?!肮卜?wù)”強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸業(yè)在運(yùn)輸活動中的服務(wù)性質(zhì),即運(yùn)輸業(yè)必須以服務(wù)作為前提向全社會提供運(yùn)輸產(chǎn)品。而實際上,在貨物運(yùn)輸方面,運(yùn)輸業(yè)同樣存在如何向貨主服務(wù)的問題,在市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天,服務(wù)性是決定運(yùn)輸業(yè)生存的重要因素。而運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)又進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)和先行作用。

三、運(yùn)輸業(yè)的特征

相對于其他行業(yè)和部門來說,運(yùn)輸業(yè)有其明顯的特征:

1.運(yùn)輸業(yè)是一個不產(chǎn)生新的實物形態(tài)產(chǎn)品的物質(zhì)生產(chǎn)部門

2.運(yùn)輸業(yè)提供的是一種運(yùn)輸服務(wù),它對勞動對象只有生產(chǎn)權(quán)(運(yùn)輸權(quán)),而不具有所有權(quán)由于運(yùn)輸業(yè)的勞動對象是旅客和貨物(用旅客人公里和貨物噸公里計量),運(yùn)輸產(chǎn)品是運(yùn)輸對象的空間位移。運(yùn)輸業(yè)不改變勞動對象的屬性或形態(tài),只改變它的空間位置。所以,運(yùn)輸業(yè)提供的只是一種運(yùn)輸服務(wù),它對勞動對象只有生產(chǎn)權(quán)(運(yùn)輸權(quán)),而不具有所有權(quán)。

3.運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)過程是社會生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)

4.運(yùn)輸過程是生產(chǎn)過程和消費(fèi)過程同時進(jìn)行的

5.運(yùn)輸業(yè)具有“網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)”特征運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)具有“網(wǎng)狀”特征,運(yùn)輸活動本身也具有過程性、連續(xù)性等特點(diǎn)。

6.運(yùn)輸業(yè)的資本有機(jī)構(gòu)成有其特殊性

運(yùn)輸業(yè)的資本有機(jī)構(gòu)成比一般的產(chǎn)業(yè)要高,其固定資本所占的比重巨大,資本的周轉(zhuǎn)速度相對較慢。如運(yùn)輸線路的修建、運(yùn)河的開鑿、航道的疏浚、機(jī)場的建設(shè)、港口的修建、碼頭的建造無不需要巨額的投資;而投資后的資本回收期較長

運(yùn)輸業(yè)的作用

(一)運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)作用

1.運(yùn)輸促進(jìn)了資源的開發(fā)和利用社會生產(chǎn)需要消耗一定的資源,而自然資源的地理分布是不均勻的。交通運(yùn)輸?shù)臓顩r對資源的開發(fā)、利用及其經(jīng)濟(jì)價值往往具有決定性的作用。

2.運(yùn)輸有利于開拓市場,不僅能創(chuàng)造出明顯的“空間效用”,同時也具有明顯的“時間效用”

早期的商品交易市場往往選擇在人口相對密集、交通比較便利的地方。在依靠人力和畜力進(jìn)行運(yùn)輸?shù)哪甏?,市場位置的確定在很大程度上受人和貨物可及性的影響。對于多數(shù)人來說,交通相對便利,人和貨物比較容易到達(dá)的地方會被認(rèn)為是較好的商品交換場所。

運(yùn)輸?shù)臅r間效用與空間效用密切相關(guān)。市場上對某種商品的需求往往具有很強(qiáng)的時限性,超過了這一時限,商品的需求量就會大大減少甚至完全消失。一種商品如果因為時間關(guān)系失去了市場需求,這種商品在特定的時間內(nèi)就不再具有價值,或者其價值大打折扣。高效率的運(yùn)輸能夠保證商品在市場需要的時間內(nèi)適時運(yùn)到,從而創(chuàng)造出一種“時間效用”,繁榮市場。

3.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有利于鼓勵市場競爭并降低市場價格

運(yùn)輸費(fèi)用是所有商品市場價格的重要組成部分,商品市場價格的高低在很大程度上取決于它所含運(yùn)輸費(fèi)用的多少。運(yùn)輸效率的提高,有利于降低運(yùn)輸費(fèi)用,從而降低商品價格。運(yùn)輸費(fèi)用的降低可以使更多的產(chǎn)品生產(chǎn)者進(jìn)人市場參與競爭,也可以使消費(fèi)者得到競爭帶來的好處。這樣,商品的市場價格將通過公平競爭和市場機(jī)制決定。實際上,由于勞動分工和地區(qū)專業(yè)化的作用,商品的市場價格很可能是由遠(yuǎn)方供應(yīng)者來決定的,因為它的生產(chǎn)成本最低。因此,正是由于運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步的發(fā)展鼓勵了市場競爭,降低了商品的市場價格。

4.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有利于勞動的地區(qū)分工和市場專業(yè)化

運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展有利于生產(chǎn)勞動的地區(qū)分工。

市場專業(yè)化將大大減少買賣雙方在收集信息、管理等方面的成本支出,減少市場交易費(fèi)用。

(二)運(yùn)輸業(yè)的社會作用

運(yùn)輸縮短了人和貨物在時間和空間上的距離,使不同國家和地區(qū)之間的接觸和交往不斷增強(qiáng),并通過接觸、溝通,增迸了相互間的了解,強(qiáng)化了相互間的各種社會聯(lián)系,并逐漸結(jié)為一體。運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對國家的統(tǒng)一、人類文明的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)文化的交流以及國防力量的增強(qiáng)都發(fā)揮著重要的作用。

1.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,有效地支撐著國家的統(tǒng)一和有效的管理

2.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了人類文明的進(jìn)步和國民素質(zhì)的提高

人類文明起源和進(jìn)步與運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。

3.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展壯大是國防力量增強(qiáng)的重要保障

4.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了國際間的友好交往和經(jīng)濟(jì)文化交流

在世界經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢和區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化向前發(fā)展的當(dāng)代,在國家與國家之間、地區(qū)與地區(qū)之間、民族與民族之間的友好交往中,國際運(yùn)輸發(fā)揮著越來越大的作用?,F(xiàn)代化的運(yùn)輸工具,縮短了國家之間在時空上的距離,促進(jìn)了國際間的友好交往和經(jīng)濟(jì)文化交流。國際運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展必將進(jìn)一步推動世界經(jīng)濟(jì)全球化和經(jīng)濟(jì)生活國際化的進(jìn)程。

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(責(zé)任編輯:xy)

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