投資建設(shè)項(xiàng)目管理師

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單項(xiàng)選擇

•工程量清單計(jì)價模式是國際上通行的做法。我國于( )發(fā)布了《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價規(guī)范》。

A、2003年1月27日

B、2003年2月17日

C、2003年7月1日

D、2003年7月21日

答案：C

•( )的特點(diǎn)是單價是確定的，工程量是可變的。

A、可調(diào)總價合同

B、估計(jì)工程量單價合同

C、純單價合同

D、成本加酬金合同

答案：B

•( )可在項(xiàng)目決策階段編制投資估算時參考使用。

A、定額計(jì)價模式

B、“定額量、指導(dǎo)價、競爭費(fèi)”的量價分離計(jì)價模式

C、工程量清單計(jì)價模式

D、組合計(jì)價模式

答案：A

•下列不屬于安全控制目標(biāo)的是( )。

A、減少或消除人的不安全行為

B、安全|中大網(wǎng)校|管理

C、改善生產(chǎn)環(huán)境和保護(hù)自然環(huán)境

D、對不安全行為進(jìn)行懲罰

答案：D

•危險源辨識方法中，安全檢查表法的缺點(diǎn)是( )。

A、只能作定性分析

B、只能做定量分析

C、不能完整地進(jìn)行完全檢查

D、不能編制檢查項(xiàng)目

答案：A

•工程項(xiàng)目安全檢查是安全控制工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，通過檢查可以( )。

A、監(jiān)督作業(yè)班組長進(jìn)行安全生產(chǎn)

B、清除安全隱患、改進(jìn)安全設(shè)施

C、發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)中的危險因素

D、提高員工安全生產(chǎn)積極性

答案：C

•廢水處理中，利用篩濾法、沉淀法、氣浮法屬于( )。

A、物理法

B、化學(xué)法

C、物理化學(xué)法

D、生物法

答案：A

•關(guān)于純粹風(fēng)險和投機(jī)風(fēng)險，說法錯誤的是( )。

A、自然災(zāi)害、政治、社會方面的風(fēng)險一般都表現(xiàn)為純粹風(fēng)險

B、純粹風(fēng)險和投機(jī)風(fēng)險兩|中大網(wǎng)校|者往往不同時存在

C、純粹風(fēng)險重復(fù)出現(xiàn)的概率較大，表現(xiàn)出某種規(guī)律性

D、投機(jī)風(fēng)險是指既可能造成損失也可能創(chuàng)造額外收益的風(fēng)險

答案：B

•對于出險頻率相對較高，但損失金額較低的風(fēng)險，宜采用( )。

A、自留方式

B、轉(zhuǎn)移

C、抑制

D、回避方式

答案：A

•( )是項(xiàng)目內(nèi)部控制的設(shè)計(jì)者和主導(dǎo)者，并承擔(dān)建立和健全項(xiàng)目內(nèi)部控制的責(zé)任。

A、建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主

B、設(shè)計(jì)方

C、供應(yīng)方

D、承包方

答案：A

•生產(chǎn)物資都應(yīng)在( )落實(shí)供應(yīng)渠道，簽訂供貨合同。

A、建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前

B、在建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后

C、投入試運(yùn)行前

D、在投產(chǎn)運(yùn)營前

答案：A

•( )的目的是檢驗(yàn)單機(jī)(或單元)設(shè)備和動力裝置的安裝質(zhì)量是否可以正常啟動運(yùn)行。

A、有負(fù)荷試車調(diào)試

B、單機(jī)無負(fù)荷試車調(diào)試

C、聯(lián)動無負(fù)荷試車調(diào)試

D、聯(lián)動有負(fù)荷試車調(diào)試

答案：B

•( )重點(diǎn)說明項(xiàng)目運(yùn)營管理情況，設(shè)計(jì)能力實(shí)現(xiàn)情況，項(xiàng)目技術(shù)改造情況，項(xiàng)目運(yùn)營成本和財務(wù)狀況，產(chǎn)品方案與市場情況。

A、前期決策總結(jié)

B、項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備工作總結(jié)

C、項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施總結(jié)

D、項(xiàng)目運(yùn)營情況

答案：D

•在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作的最早開始時間應(yīng)為其所有緊前工作( )。

A、最遲完成時間的最小值

B、最早完成時間的最大值

C、最早開始時間的最大值

D、最遲開始時間的最小值

答案：B

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