2013年環(huán)境影響評(píng)價(jià)案例分析教材詳解92

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三、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

1. 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀

在評(píng)價(jià)區(qū)設(shè)立了 6個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),并對(duì)比了歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),各評(píng)價(jià)點(diǎn)的TSP、PM,。、 S02、N02的監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,TSP不超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095—1996) 二 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的限值要求,但個(gè)別監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接近標(biāo)準(zhǔn)值;PM1()有超標(biāo)現(xiàn)象,S02、N02符合

標(biāo)準(zhǔn)要求。______________________________________________________________

分析:

“S02、1^02符合標(biāo)準(zhǔn)要求”應(yīng)明確是“小時(shí)值”還是“日均值”符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

2. 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

對(duì)廠界和環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,受高噪聲生產(chǎn)設(shè)備的影響,西廠界噪聲超

標(biāo),環(huán)境噪聲夜間超標(biāo)。________________________________________________

分析:

“西廠界噪聲超標(biāo)”應(yīng)明確是晝間超標(biāo)還是夜間超標(biāo)及其超標(biāo)程度;環(huán)境噪聲夜間超標(biāo)應(yīng)明確環(huán)境敏感點(diǎn)的方位、距離及超標(biāo)程度。

四、廠址選擇的合理性分析

(1) 技改工程的建設(shè)符合銅山縣的總體規(guī)劃。

(2) 技改工程充分利用現(xiàn)有的石灰石礦山資源,后備礦山焦山距離廠址也較近, 石灰石資源充足可靠。

(3) 技改工程建設(shè)在現(xiàn)廠址閑置的空地上,可充分利用廠內(nèi)現(xiàn)有的輔助工程和 功能設(shè)施,節(jié)約了工程投資。

(4) 從環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)結(jié)果可知,評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量尚好,技改工程 實(shí)施后,不會(huì)使環(huán)境空氣質(zhì)量惡化;廠界噪聲經(jīng)治理后達(dá)標(biāo)。

(5)技改工程實(shí)施后,搬遷距離主生產(chǎn)線較近的19戶村民,使衛(wèi)生防護(hù)距離滿 足《水泥廠衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)》(GB 18068—2000)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

擬建項(xiàng)目選址尚屬合理。

五、工程分析

(一)項(xiàng)目組成及與現(xiàn)有生產(chǎn)線的依托關(guān)系

技改工程在依托現(xiàn)有生產(chǎn)線部分生產(chǎn)設(shè)施的基礎(chǔ)上,主要建設(shè)石灰石輸送、生料制備、熟料鍛燒、熟料儲(chǔ)運(yùn)部分。項(xiàng)目組成及與現(xiàn)有生產(chǎn)線的依托關(guān)系見(jiàn)表2。 分析:

對(duì)于技改項(xiàng)目應(yīng)補(bǔ)充對(duì)現(xiàn)有工程基本情況的介紹,并分析技改工程依托現(xiàn)有工程部 分內(nèi)容的可行性。

(二)原料、燃料

技改工程釆用石灰石、砂巖、鐵礦石、粉煤灰4組分配料,年用量分別為210.8 萬(wàn)t、13.6萬(wàn)t、8.4萬(wàn)t、13.8萬(wàn)t,燃料煤年用量約20.2萬(wàn)t。

表2技改工程項(xiàng)目組成及依托現(xiàn)有生產(chǎn)線內(nèi)容

序號(hào)
5 000 t/d技改工程項(xiàng)目組成
1
石灰石輸送及調(diào)配系統(tǒng)
2
原料粉磨系統(tǒng)
3
煤粉制備系統(tǒng)
4
熟料燒成系統(tǒng)
5
熟料儲(chǔ)存系統(tǒng)
6
熟冧蕺裝紊(®汽車散裝和火車散裝
 
依托現(xiàn)有生產(chǎn)線內(nèi)容
1
供電、供水、輔助生產(chǎn)車間等公用工程
2
廠區(qū)道路及鐵路專用線
3
辦公、生活設(shè)施
4
石灰石礦山開(kāi)采系統(tǒng)
5
原煤堆場(chǎng)及破碎系統(tǒng)
6
鐵礦石堆存及輸送系統(tǒng)
7
砂巖破碎及預(yù)均化堆場(chǎng)、對(duì)現(xiàn)有輸送系統(tǒng)改造利用

(三)生產(chǎn)工藝流程

技改工程的生產(chǎn)工藝主要有生料制備、熟料鍛燒等過(guò)程。

石灰石在礦III釆用微差爆破技術(shù),露天分層開(kāi)采,經(jīng)破碎后,由皮帶機(jī)輸送進(jìn) 廠,卸入圓形預(yù)均化庫(kù),經(jīng)均化后送至原料配料站。

外購(gòu)砂巖由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,存入堆棚,經(jīng)皮帶機(jī)送往現(xiàn)有砂巖/黏土預(yù)均化堆場(chǎng), 均化后送至配料站。

鐵礦石由汽車運(yùn)送進(jìn)廠,儲(chǔ)存在堆棚內(nèi),由裝載機(jī)倒運(yùn),經(jīng)料倉(cāng)底下的皮帶機(jī)送入原料配料站。

粉煤灰由汽車輸送進(jìn)廠,直接泵送至原料磨附近的配料庫(kù)參與配料。

配料站分設(shè)石灰石、砂巖、鐵礦石、粉煤灰4個(gè)配料庫(kù),倉(cāng)底的定量給料秤按 設(shè)定的配比卸料,然后由皮帶機(jī)輸送至原料磨。

原料粉磨釆用一臺(tái)輥式磨,利用窯尾預(yù)熱器的廢氣作為烘干熱源,出磨粉料與 粉煤灰混合后送至生料均化庫(kù)。均化后的生料計(jì)量后由空氣輸送斜槽及斗式提升機(jī)送入回轉(zhuǎn)窯的旋風(fēng)預(yù)熱器,生料經(jīng)5級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器和分解爐系統(tǒng)預(yù)熱、分解后,進(jìn) 窯內(nèi)緞燒。

原煤火車運(yùn)輸進(jìn)廠后卸入原煤露天堆場(chǎng),經(jīng)皮帶機(jī)送至煤庫(kù),再送至煤粉制備 車間的原煤倉(cāng),原煤經(jīng)倉(cāng)底給煤機(jī)定量喂入輥式磨煤機(jī)粉磨,烘干熱源來(lái)自窯頭篦冷機(jī)廢氣,合格煤粉經(jīng)螺旋輸送機(jī)分別送至窯用煤粉倉(cāng)和分解爐用煤粉倉(cāng),煤粉經(jīng) 計(jì)量后,氣力輸送至窯頭煤粉燃燒器和分解爐燃燒器。

出窯高溫熟料經(jīng)篦冷機(jī)冷卻后,由盤(pán)式輸送機(jī)送入熟料庫(kù),出庫(kù)熟料由皮帶機(jī) 分別送至火車散裝站和汽車散裝站。_________________________________________________________

分析:

工程工藝描述清楚,污染流程圖清晰明了,主要排污節(jié)點(diǎn)識(shí)別正確,但應(yīng)對(duì)各排污 節(jié)點(diǎn)進(jìn)行編號(hào),以便于污染源分析時(shí)做到圖、表對(duì)應(yīng)。

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