環(huán)境影響評價師

為了幫助考生系統(tǒng)的理解2013年環(huán)境影響評價師考試科目《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則與標準》知識點，鞏固復(fù)習成果，中國環(huán)境影響評價網(wǎng)小編特編輯了2013年環(huán)境影響評價師考試試題《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則與標準》基礎(chǔ)練習部分，希望對您參加本次考試有所幫助！

1、根據(jù)《地下水質(zhì)量標準》的規(guī)定，在不同質(zhì)量類別的地下水域設(shè)立監(jiān)測點進行水質(zhì)監(jiān)測，監(jiān)測頻率不得少于每年()。

A、一次

B、兩次

C、三次

D、四次

標準答案：B

2、《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》將廠界噪聲分為四類，其中第Ⅳ類廠界噪聲的晝夜間標準值分別是()

A、55和45

B、60和5

0C、65和55

D、70和55

標準答案：D

3、《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》將廠界噪聲分為四類，各類廠界噪聲的標準值分別適用于不同功能區(qū)，其中Ⅱ類標準適用于()。

A、工業(yè)區(qū)B、交通干線道路兩側(cè)區(qū)域

C、以居住、文教機關(guān)為主的區(qū)域。

D、居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)

標準答案：D

4、對于機場飛機噪聲應(yīng)以()作為噪聲源評價量。

A、倍頻帶聲壓級B、聲功率級C、等效連續(xù)A聲級D、計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級

標準答案：D

5、下列對于環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的測量時段表述錯誤的是()。

A、應(yīng)在聲源正常運轉(zhuǎn)或運行工況的條件下測量。

B、對每一測點只進行白天的測量。

C、對每一測點需進行晝間、夜間測量。

D、對于噪聲起伏較大的情況，應(yīng)增加晝間、夜間測量的次數(shù)。

標準答案：B

6、對于機場飛機噪聲應(yīng)以()作為噪聲源評價量。

A、倍頻帶聲壓級

B、聲功率級

C、等效連續(xù)A聲級

D、計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級

標準答案：D

7、某機場建設(shè)項目，其主要飛行航跡下離跑道兩端各()km，側(cè)向2km內(nèi)的評價范圍可以滿足一級評價的要求。

A、10

B、15

C、20

D、25

標準答案：B

8、《土壤環(huán)境質(zhì)量標準》根據(jù)土壤應(yīng)用功能和保護目標，將土壤環(huán)境質(zhì)量劃分為三類，其中，林地土壤及污染物容量較大的高背景值土壤和礦產(chǎn)附近等地的農(nóng)田土壤(蔬菜地除外)屬于()。

A、零類

B、一類

C、二類

D、三類

標準答案：D

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（責任編輯：中大編輯）

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