公用設備工程師

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3.4 止推盤厚度的確定

本系列止推盤的厚度值小于典型金氏軸承的規(guī)定值，可能是由于該結構是用控油環(huán)集油，油需從控油環(huán)及止推盤凹槽間流出，需要一定空間，而新結構則取消了控油環(huán)，故厚度可適當減薄，新舊止推盤厚度對比見表2。

3.5 止推盤與瓦塊的軸向間隙確定

關于止推盤與瓦塊的軸向間隙，日本三菱公司設計的約為典型結構平均值的1.36倍，這可能是因為典型結構的潤滑油可以通過瓦塊間的空隙流出，以便冷卻軸承，新結構在瓦塊間設給油器，限制了油的流動，因而將間隙放大，按照縫隙流動理論，流量正比于縫隙的3次方，如將間隙加大到1.5倍，則流量可增加到 2.5倍，因此，本標準按典型結構的平均間隙值1.36倍給定(見表3)。

3.6 承載能力

軸向載荷分兩部分，它包括壓縮機的軸向推力和聯(lián)軸器產生的軸向推力，其計算式：

F=F1+F2

式中F1———壓縮機的軸向推力，kN

F2———聯(lián)軸器產生的軸向推力，kN

壓縮機的軸向載荷計算公式：

式中F———外部推力，kN

Pr———額定功率，kW

Nr———額定轉速，r/min

D———聯(lián)軸器的軸孔直徑，mm

軸向載荷計算應按照HG/T2262-92《煉油、化工用離心式壓縮機技術條件》4.6.3.3的規(guī)定。意大利新比隆公司“E.C.C”標準中列有各規(guī)格軸承的承載能力圖表，本系列軸承可采用此圖表作為設計參數(shù)。止推軸承所承受的負荷不應超過此圖表軸承額定承載能力的50%。

4、結論

(1)金氏系列軸承的供油方式，可使瓦塊潤滑冷卻充分，同時，此結構也減少了整個軸承的厚度尺寸。

(2)原始結構軸承的上、下半部油量不均勻，而本系列各瓦塊潤滑油供給充分，因而取消了控油環(huán)，同時減薄了止推盤厚度。

(3)典型結構的下?lián)u擺支承墊由底部的圓弧面直接與承載盤接觸，接觸應力過高，易將承載盤壓潰。新結構增加了一個支承塊，雖然結構復雜了，但增加了使用的可靠性。

總之，改進后的結構優(yōu)于原結構，更能滿足工作要求，軸承的系列化將為離心式壓縮機設計提供方便，縮短設計周期，保證設計質量。

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（責任編輯：lqh）

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