申論

【社會問題的背景】

（1）2000年底完工的長風(fēng)大橋位于205國道浙江省衢州市常山縣境內(nèi)，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)抗百年一遇洪水，工程建設(shè)投資1000多萬元，2001年7月被浙江省交通廳質(zhì)監(jiān)局評定為“優(yōu)良工程”。長風(fēng)大橋建成以來，當(dāng)?shù)夭⑽丛庥霭倌暌挥龅暮樗?。然?010年4月份，投入使用不到10年的大橋斷裂并被迫重修。知情人反映，事發(fā)至今已過百日，沒有一家單位和個(gè)人被問責(zé)。

（2）常山縣交通局提供的資料顯示，全長270米、寬10米的長風(fēng)大橋開工日期是1999年9月，2000年12月完工，橋梁施工單位是浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)二公司，設(shè)計(jì)單位是衢州市交通設(shè)計(jì)院。但這座依據(jù)抗百年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的大橋卻在今年4月出現(xiàn)了開裂現(xiàn)象。長風(fēng)大橋旁邊的琚家村村民樊日劍就住在大橋旁。他說，4月12日11時(shí)左右，他突然看到大橋上出現(xiàn)了手指大的裂縫，一會迅速擴(kuò)大到40厘米左右，可以伸進(jìn)去一只腳。樊日劍立即和其他村民站在大橋兩頭攔車，告訴司機(jī)不要通行，同時(shí)馬上報(bào)警?！靶姨澥前滋彀l(fā)現(xiàn)，如果是晚上，后果不堪設(shè)想?！?/P>

（3）當(dāng)年大橋的設(shè)計(jì)單位衢州市交通設(shè)計(jì)院已經(jīng)改制成公司。公司董事長應(yīng)國強(qiáng)說，現(xiàn)在建橋確實(shí)基本不采用擴(kuò)大基礎(chǔ)了，都采用打孔樁。但建長風(fēng)大橋的時(shí)候，衢州經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，建橋基本采用的是擴(kuò)大基礎(chǔ)樁。相對來說造價(jià)低、時(shí)間快，所以往往采用這種橋基。

當(dāng)時(shí)，采訪的記者問，建大橋的人最直接的工作就是和水打交道，大壩下水流沖刷嚴(yán)重，為什么小學(xué)生閱讀的《十萬個(gè)為什么》里面都說到的道理，設(shè)計(jì)單位會不充分考慮？

應(yīng)國強(qiáng)說，當(dāng)年設(shè)計(jì)院成立不久，水平和管理經(jīng)驗(yàn)比較欠缺，所以就按照往常的經(jīng)驗(yàn)采用了這種設(shè)計(jì)。

針對“問責(zé)滯后事發(fā)三月余，無人被問責(zé)”的情況。常山縣交通局副局長王偉說，大橋斷裂造成損失很大，全部下來直接經(jīng)濟(jì)損失可能超過千萬元。

針對采訪記者“是不是有人應(yīng)該對此負(fù)責(zé)”的追問，王偉說，因?yàn)楝F(xiàn)在全縣上下都在保交通暢通，所以至今還沒人被問責(zé)，相信以后會有。

應(yīng)國強(qiáng)說，目前來看，確實(shí)存在設(shè)計(jì)和管理方面經(jīng)驗(yàn)不足的問題。造成這樣的損失，設(shè)計(jì)單位壓力很大。他承認(rèn)，現(xiàn)在正忙于保暢通，還沒有人受到問責(zé)。

【核心觀點(diǎn)】

（1）由于目前對公共工程的問責(zé)不到位，責(zé)罰不清的曖昧狀態(tài)，造成了很多時(shí)候，專家被認(rèn)為“磚家”，承建公司信譽(yù)度低，監(jiān)理單位公信力下降。即使再請一批專家來論證，誰還能再相信這批專家的結(jié)論？繞來繞去，人們逐漸走進(jìn)一個(gè)誰都不再相信的怪圈。而公信力也隨著各種質(zhì)量產(chǎn)品、工程的出現(xiàn)泥沙俱下，被拖進(jìn)了泥淖。還是那句老話，“人無信不立，家無信不睦，商無信不富”。真正的信，還是要從問責(zé)開始。

（2）目前問責(zé)機(jī)制大多還鎖定在人命關(guān)天的大事上，無人員傷亡卻已造成重大損失或可預(yù)見重大損失的大事，以及對其他領(lǐng)域應(yīng)擔(dān)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)過失責(zé)任的單位和個(gè)人，尚未納入問責(zé)范疇，這是一個(gè)不可忽視的問題。中宜教育的戴斌老師認(rèn)為“問責(zé)制”只有全方位地約束權(quán)力和欲望，“豆腐渣”工程才會有逐漸減少的希望。

（3）抗百年一遇洪水大橋不到十年開裂，當(dāng)初還被評為“優(yōu)良工程”，這是一種哭笑不得的幽默，背后到底是誰之過？如果不是媒體曝光，這座“優(yōu)良工程”不僅無人遭問責(zé)，無形中還潛藏著風(fēng)險(xiǎn)。其實(shí)，這座長風(fēng)大橋不過是“優(yōu)良工程”變身“橋裂裂”的版本之一，屈指數(shù)來，所謂的“優(yōu)良工程”最終成了“橋裂裂”乃至“橋斷斷”不在少數(shù)。對此，中宜教育戴斌老師認(rèn)為，這個(gè)事件最大的問題在于，相關(guān)部門的“公信力”受到了極大的挑戰(zhàn)和拷問，以后政府部門的“評選”就很難取信于民了，從這個(gè)角度，長痛不如短痛，盡快將責(zé)任追究完成，給公眾一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù)，這便是整個(gè)事件中的重中之重了。

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