公路造價(jià)師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)輔導(dǎo)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

36．已知兩個(gè)互斥投資方案的內(nèi)部收益率IRR1和IRR2均大于基準(zhǔn)收益率iC，且增量?jī)?nèi)部收益率為△IRR，則( )。

A．IRR1>IRR2時(shí)，說明方案1優(yōu)于方案2

B．IRR1 < IRR2時(shí)，說明方案1優(yōu)于方案2

C．△IRR < ic時(shí)，投資額大的方案為優(yōu)選方案

D．△IRR > ic時(shí)，投資額大的方案為優(yōu)選方案

37．用以作為衡量資金時(shí)間價(jià)值相對(duì)尺度的指標(biāo)是( )

A．利率和收益率

B．利率和利潤(rùn)率

C．利稅率和利潤(rùn)率

D．利潤(rùn)率和收益率

38．在投資方案評(píng)價(jià)中，投資回收期只能作為輔助評(píng)價(jià)指標(biāo)的主要原因是( )

A．只考慮投資回收前的效果，不能準(zhǔn)確反映投資方案在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效果

B．忽視資金具有時(shí)間價(jià)值的重要性，在回收期內(nèi)未能考慮投資收益的時(shí)間點(diǎn)

C．只考慮投資回收的時(shí)間點(diǎn)，不能系統(tǒng)反映投資回收之前的現(xiàn)金流量

D．基準(zhǔn)投資回收期的確定比較困難，從而使方案選擇的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則不可靠

39．作為施工企業(yè)成本費(fèi)用核算對(duì)象的工業(yè)和民用建筑，核算單位一般應(yīng)為( )工程

A．單項(xiàng)

B．單位

C．分部

D．分項(xiàng)

40．應(yīng)納稅所得額是納稅人每一納稅年度的收人總額減去準(zhǔn)予扣除項(xiàng)目后的余額，下列屬于準(zhǔn)予扣除的項(xiàng)目是( )

A．無形資產(chǎn)授讓

B．前期開發(fā)支出

C．各項(xiàng)稅收的滯納金

D．貸款所發(fā)生的利息支出

答案：36：D| 37：B| 38：A| 39：B| 40：D

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