當(dāng)前位置:

2011公路造價(jià)師考試技術(shù)與計(jì)量知識(shí)點(diǎn)44

發(fā)表時(shí)間:2011/4/7 15:44:31 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號(hào)

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程技術(shù)與計(jì)量輔導(dǎo)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!

建筑材料概述1

土木建筑工程材料的物理力學(xué)性質(zhì)

(一)材料的物理狀態(tài)參數(shù)

1.密度。材料在絕對(duì)密實(shí)狀態(tài)下,單位體積的質(zhì)量用下式表示:

密度(g/cm3、kg/m3)= 材料在干燥狀態(tài)的質(zhì)量/ 材料的絕對(duì)密實(shí)體積

材料的絕對(duì)密實(shí)體積是指固體物質(zhì)所占體積,不包括孔隙在內(nèi)。

密實(shí)材料如鋼材、玻璃等的體積可根據(jù)其外形尺寸求得。

其它材料多或少含有孔隙,可以將該材料磨成細(xì)粉,干燥后用排液法測(cè)得的粉末體積,即為絕對(duì)密實(shí)體積。

2.表觀(guān)密度。即體積密度,是材料在自然狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量,用下式表示:

表觀(guān)密度(kg/m3)= 材料的重量/ 材料在自然狀態(tài)下的外形體積

若外觀(guān)形狀不規(guī)則,可用排液法求得,為了防止液體由孔隙滲入材料內(nèi)部而影響測(cè)值,應(yīng)在材料表面涂蠟。

另外,材料的表觀(guān)密度與含水狀況有關(guān)。材料含水時(shí),重量要增加,體積也會(huì)發(fā)生不同程度的變化。因此,一般測(cè)定表觀(guān)密度時(shí),以干燥狀態(tài)為準(zhǔn),而對(duì)含水狀態(tài)下測(cè)定的表觀(guān)密度,須注明含水情況。

3.堆密度。堆密度也稱(chēng)堆積密度,系指粉狀或粒狀材料,在堆積自然狀態(tài)下,材料的堆積體積包括材料內(nèi)部孔隙和松散材料顆粒之間的外部空隙在內(nèi)的體積。堆密度是材料在自然堆積狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量,按下式計(jì)算:

堆密度(kg/m3)= 材料的重量/材料的堆積體積

散粒材料堆積狀態(tài)下的外觀(guān)體積,既包含了顆粒自然狀態(tài)下的體積,又包含了顆粒之間的空隙體積。散粒材料的堆積體積,常用其所填充滿(mǎn)的容器的標(biāo)定容積來(lái)表示。散粒材料的堆積方式是松散的,為自然堆積;也可以是搗實(shí)的,為緊密堆積。由緊密堆積測(cè)試得到的是緊密堆積密度

熱門(mén)文章:

2011公路造價(jià)師考試技術(shù)與計(jì)量知識(shí)點(diǎn)匯總41-50

2011公路造價(jià)師考試技術(shù)與計(jì)量知識(shí)點(diǎn)匯總31-40

2011公路造價(jià)師考試確定與控制模擬題及答案匯總51-60

2011公路造價(jià)師考試確定與控制知識(shí)輔導(dǎo)匯總26-35

2011年公路造價(jià)師考試管理相關(guān)知識(shí)練習(xí)題匯總46-55

相關(guān)推薦:

2011年公路造價(jià)師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)讓你一次通過(guò)考試!

2010全國(guó)公路造價(jià)師成績(jī)查詢(xún)匯總!

2011年公路造價(jià)工程師考試報(bào)名免費(fèi)短信提醒!

(責(zé)任編輯:)

2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)  第一頁(yè)  前一頁(yè)  下一頁(yè)
最近更新 考試動(dòng)態(tài) 更多>