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2012年公路造價(jià)工程師考試技術(shù)計(jì)量知識(shí)輔導(dǎo)46

發(fā)表時(shí)間:2011/11/2 15:19:09 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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立交匝道路面工程預(yù)算定額應(yīng)用

22cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層本文

(1)在預(yù)算定額第77頁(yè)“水泥穩(wěn)定土基層”定額中,可選用拖拉機(jī)帶鏵犁拌和或穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和的方法。若施工組織選用“基層穩(wěn)定土廠拌運(yùn)輸及鋪筑”,則應(yīng)在第109頁(yè)表2-12中選用定額。本例中套用定額號(hào)[109—(2—12)—(5+6×7)]“穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和”[120—(2—2—(53+54×7)+(61+62×7) ×4)“自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料5km”[122—(2—12)—7]“基層混合料鋪筑”。

(2)由第二章說(shuō)明3知各類(lèi)穩(wěn)定土基層路面的壓實(shí)厚度在15cm以?xún)?nèi),如超過(guò)以上壓實(shí)厚度進(jìn)行分層碾壓時(shí),平地機(jī)和壓路機(jī)臺(tái)班按定額數(shù)量加倍,每1000m2增加3工日。

(3)若施工組織要求,需修建—座穩(wěn)定土拌和廠,則應(yīng)按第123頁(yè)表2—13增列“穩(wěn)定土廠拌設(shè)備安裝、拆除”項(xiàng)目,本例中不做考慮。

(4)由章說(shuō)明5可知,水泥穩(wěn)定類(lèi)基層中的水泥與其他材料系按一定配合比編制的,當(dāng)設(shè)計(jì)配合比與定額標(biāo)明的配合比不相同時(shí),應(yīng)進(jìn)行換算,故定額號(hào)[109—(2—12)—(5+6×7)]中5%水泥含量應(yīng)按設(shè)計(jì)4%水泥含量進(jìn)行換算,定額中:

242 325號(hào)水泥=[16.386+1.092×(22—15)] ×4/5=19.224t/000m2

324 碎石[214.72+14.31×(22—15)]×96/95=318.2m,/1000 m2

(5)計(jì)算定額值(計(jì)量單位1000 m2)

人工:1 19.9+1.3×7+7+3=39工日

材料:242 19.224t;268 19+1×7=26m3;324 318.2m3

機(jī)械:

438 0.8+0.05×7=1.15臺(tái)班;506 0.34+0.02×7=0.51臺(tái)班;

649(2.22+0.15×7)+(0.46+0.03×7)×4=5.95臺(tái)班;

444 0.47×2=0.94臺(tái)班;458 0.18×2=0.36臺(tái)班;

461 1.5×2=3臺(tái)班;671 0.4臺(tái)班

(6)由《基價(jià)表》[178—(—12)—(5+6×7)]、[183—(2—12—(53+54×7+(61+62×7)×4))、[184—(2—12)—72],因混合料鋪筑分層碾壓,增加人工、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量,故其基價(jià)也相應(yīng)增加 ;而且因水泥和碎石配合比換算,其數(shù)量的增減也影響到基價(jià)的增減 ;其中,需要調(diào)整的人工、材料單價(jià)可從《概、預(yù)算編制辦法》附錄十,機(jī)械臺(tái)班單價(jià)可從《機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》中查到。其基價(jià)計(jì)算如下(計(jì)量單位 1000m2):

① 水泥碎石基層拌和:999 11855+784×7-242 (24.03 -19.224)×300元/t+ 324(318.2-314.89)×27.5元/ m3= 15995元

② 自卸汽車(chē)運(yùn)混合料:999 913+62×7 +(189+12×7)×4= 2439元

③ 基層混合料鋪筑: 999 1055+1 3×16.02+ 444 0.47×778.95+ 458 0.18×179.2+461 1.5×259.89=1891元

④基價(jià):999 15995+2439+1891=20325元

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