公路造價師

為了幫助考生系統(tǒng)的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點，小編特整理編輯了2012年公路造價師考試中公路工程造價管理相關知識輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

第四節(jié)工程造價計價的特點

一、計價的單件性

產(chǎn)品的個體差別決定了每項工程都必須單獨計算造價。

二、計價的多次性

(1)在項目建議書階段編制項目建議書投資估算，

(2)在可行性研究報告階段編制可行性研究報告投資估算，其投資估算是決策、籌資和控制造價的主要依據(jù)。

(3)在初步設計階段編制初步設計概算，按兩階段設計的建設項目，概算經(jīng)批準后是確定建設項目投資的最高限額，是簽訂建設項目總承包合同的依據(jù)。

(4)在技術設計階段編制技術設計修正概算，

(5)在施工圖設計階段編制施工圖預算，施工圖預算經(jīng)批準后，是簽訂建筑安裝工程承包合同，辦理工程價款結算的依據(jù)。

(6)實行建筑安裝工程及設備采購招標的建設項目，一般都要編制標底，編制標底也是一次計價。

(7)施工單位為參加投標，要根據(jù)標書和現(xiàn)場情況編制施工預算，作為本企業(yè)的成本價，再根據(jù)市場情況編制有競爭性的投標報價。

工程竣工并通過驗收合格后，建設單位根據(jù)各分部分項工程的結算價編制的竣工決算才是整個建設項目的實際造價。

三、計價的組合性

建設工程規(guī)模大，工程結構復雜，根據(jù)建設工程單件性計價的特點，不可能簡單直接地計算出整個建設工程的造價。必須將整個建設工程分解最小工程結構部位，直到對計量和計價都相對準確的程度。

為了適應不同設計階段編制工程造價的需要，編制施工定額、預算定額、概算定額、程內(nèi)容是逐級擴大的估算指標，這幾種定額是相互銜接的，其單項定額所綜合的。

四、方法的多樣性

工程造價多次性計價有各不相同的計價依據(jù)，公路造價工程師對造價的精度也各不相同，這就決定了計價方法的多樣性特征。計算概預算造價的方法有單價法和實物法等。計算投資估算的方法有設備系數(shù)法、生產(chǎn)能力指數(shù)法等。

五、依據(jù)的復雜性

由于影響造價的因素多，計價依據(jù)復雜，種類繁多，計價依據(jù)主要可以分為以下七類

(1)計算設備和工程量的依據(jù)。包括項目建議書、可行性報告、設計文件等

(2)計算人工、材料、機械等實物消耗量的依據(jù)。包括投資估算指標、概算定額、預算定額

(3)計算工程單價的價格依據(jù)。包括人工單價、材料價格、材料運雜費、機械臺班費等。

(4)計算設備單價的依據(jù)。包括設備原價、設備運雜費

(5)計算其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、間接費和工程建設其他費用的依據(jù)。主要為相關的費用

(6)政府規(guī)定的稅費。

(7)物價指數(shù)和工程造價指數(shù)

例題：工程的多次計價有各不相同的計價依據(jù)，每次計價的精確度要求也各不相同，在下列給出的方法中可以用于投資估算的方法是()。

A有設備系數(shù)法

B生產(chǎn)能力指數(shù)估算法

C單價法

D實物法等

E價值系數(shù)法

答案：A,B

解析：本題考核的是工程造價的計價特征。工程的多次計價有各不相同的計價依據(jù)，每次計價的精確度要求也各不相同，由此決定了計價方法的多樣性。例如，投資估算的方法有設備系數(shù)法、生產(chǎn)能力指數(shù)估算法等;計算概、預算造價的方法有單價法和實物法等

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