公路造價師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特整理編輯了2011年公路造價師考試中公路工程造價管理相關(guān)知識輔導(dǎo)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

31、在投資方案評價中，投資回收期只能作為輔助評價指標(biāo)的主要原因是( )。

A．只考慮投資回收前的效果，不能準(zhǔn)確反映投資方案在整個計算期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效果

B．忽視資金具有時間價值的重要性，在回收期內(nèi)未能考慮投資收益的時間點(diǎn)

C．只考慮投資回收的時間點(diǎn)，不能系統(tǒng)反映投資回收之前的現(xiàn)金流量

D．基準(zhǔn)投資回收期的確定比較困難，從而使方案選擇的評價準(zhǔn)則不可靠

32、某企業(yè)于年初向銀行借款1000萬元，其年名義利率為12％，若按月復(fù)利計息，則該年第3季度末價款本利和與年有效利率分別為( )。

A．1093．7和12．68％

B．1093．7和12．55％

C．1092．7和12．68％

D．1092．7和12．55％

33、下列關(guān)于資金成本的表述中正確的是( )。

A．資金成本不具有一般產(chǎn)品成本的基本屬性

B．企業(yè)融資規(guī)模越大，資金成本就越小

C．資金成本是企業(yè)進(jìn)行資金結(jié)構(gòu)決策的基本依據(jù)

D．如果市場中的貨幣需求增加，企業(yè)的資金成本就會降低

34、盈虧平衡點(diǎn)位置與適應(yīng)市場變化能力項目抗風(fēng)險能力的關(guān)系，正確的是( )。

A．盈虧平衡點(diǎn)越高，項目抗風(fēng)險能力越強(qiáng)

B．盈虧平衡點(diǎn)越高，項目適應(yīng)市場變化能力越強(qiáng)

C．盈虧平衡點(diǎn)越高，項目適應(yīng)市場變化能力越強(qiáng)，抗風(fēng)險能力越弱

D．盈虧平衡點(diǎn)越低，項目抗風(fēng)險能力越強(qiáng)

35、某工程主要購置M、N兩類設(shè)備，M類設(shè)備基期欲購5臺，單價是28萬元，報告期實(shí)際購置6臺，單價是35萬元；N類設(shè)備基期欲購8臺，單價是16萬元，報告期實(shí)際購置10臺，單價是27萬元，則設(shè)備購置價格指數(shù)為( )。

A．145.9％

B．179.1％

C．146.3％

D．122.8％

36、已知兩個互斥投資方案的內(nèi)部收益率IRR1和IRR2均大于基準(zhǔn)收益率iC，且增量內(nèi)部收益率為△IRR，則( )。

A．IRR1>IRR2時，說明方案1優(yōu)于方案2

B．IRR1 < IRR2時，說明方案1優(yōu)于方案2

C．△IRR < ic時，投資額大的方案為優(yōu)選方案

D．△IRR > ic時，投資額大的方案為優(yōu)選方案

37、用以作為衡量資金時間價值相對尺度的指標(biāo)是( )

A．利率和收益率

B．利率和利潤率

C．利稅率和利潤率

D．利潤率和收益率

38、在投資方案評價中，投資回收期只能作為輔助評價指標(biāo)的主要原因是( )

A．只考慮投資回收前的效果，不能準(zhǔn)確反映投資方案在整個計算期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效果

B．忽視資金具有時間價值的重要性，在回收期內(nèi)未能考慮投資收益的時間點(diǎn)

C．只考慮投資回收的時間點(diǎn)，不能系統(tǒng)反映投資回收之前的現(xiàn)金流量

D．基準(zhǔn)投資回收期的確定比較困難，從而使方案選擇的評價準(zhǔn)則不可靠

39、作為施工企業(yè)成本費(fèi)用核算對象的工業(yè)和民用建筑，核算單位一般應(yīng)為( )工程

A．單項

B．單位

C．分部

D．分項

40、應(yīng)納稅所得額是納稅人每一納稅年度的收人總額減去準(zhǔn)予扣除項目后的余額，下列屬于準(zhǔn)予扣除的項目是( )

A．無形資產(chǎn)授讓

B．前期開發(fā)支出

C．各項稅收的滯納金

D．貸款所發(fā)生的利息支出

答案：31：A| 32：A| 33：C| 34：D| 35：C| 36：D| 37：B| 38：A| 39：B| 40：D

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