公路造價師

為了幫助考生系統(tǒng)的復習2014年公路造價工程師考試課程，全面的了解公路造價工程師考試教材的相關(guān)重點，小編特編輯整理了2014年公路造價工程師考試輔導資料：公路工程造價管理相關(guān)知識相關(guān)知識點，希望對您參加本次考試有所幫助！

第五節(jié)工程造價管理的歷史沿革

一、我國工程造價管理體制的歷史及現(xiàn)狀：

我國工程造價管理體制的發(fā)展，大體上可分為6個階段：

1.實行國家計劃下的工程預算制度階段

2.建立與計劃經(jīng)濟相適應的概預算制度階段

3.概預算制度被削弱的階段

4.概預算制度遵到嚴重破壞的階段

5.概預算制度重建和發(fā)展階段

6.工程造價管理體制進入改革階段

在深化改革、擴大開放、建立社會主義市場經(jīng)濟體制的新形勢下，工程造價管理體制也進行了改革，主要表現(xiàn)如下。

(1)合理確定和有效控制建設(shè)工程造價的觀點已被普遍接受

(2)在編制投資估算、設(shè)計概算中考慮影響造價的動態(tài)因素。

(3)定額管理機構(gòu)承擔對工程造價進行監(jiān)督管理的任務。

(4)調(diào)整了建筑安裝工程費用項目組成，使其與國際慣例接軌。

(5)建立造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度和工程造價咨詢單位資質(zhì)管理辦法。

二、當代國外及香港特區(qū)的工程造價管理

1.行之有效的政府間接調(diào)控

2.有章可循的計價依據(jù)

3.多渠道的工程造價信息

第六節(jié)工程造價管理的基本內(nèi)容

一、工程造價管理的基本內(nèi)容

工程造價管理的基本內(nèi)容就是合理確定和有效地控制。

1.工程造價的合理確定

所謂工程造價的合理確定，就是在工程建設(shè)各個階段采用科學的計算方法和切合實際的計價依據(jù)，合理確定投資估算、設(shè)計概算、施工圖預算、承包合同價、結(jié)算價、竣工決算價。

(1)在項目建議書階段，編制投資估算，經(jīng)有權(quán)部門批準，作為擬建項目列人國家中長期計劃和開展前期工作的控制造價。

(2)在可行性研究報告階段按照有關(guān)規(guī)定編制的投資估算，經(jīng)有權(quán)部門批準，即為該項目國家計劃控制造價。

(3)在初步設(shè)計階段，編制的初步設(shè)計總概算，為控制擬建項目工程造價的最高限額。

(4)在施工圖設(shè)計階段，按規(guī)定編制施工圖預算，用以核實施工圖階段造價是否超過批準的初步設(shè)計概算。經(jīng)承發(fā)包雙方共同確認、有權(quán)部門審查通過的預算，即為結(jié)算工程價款的依據(jù)。

(5)對施工圖預算為基礎(chǔ)招標投標的工程承包合同價也是以經(jīng)濟合同形式確定的建筑安裝工程造價

(6)在工程實施階段要按照承包人實際完成的工程量，以合同價為基礎(chǔ)，同時考慮因物價上漲所引起的造價提高，考慮到設(shè)計中難以預計的而在實施階段實際發(fā)生的工程和費用，合理確定結(jié)算價。

(7)在竣工驗收階段，全面匯集在工程建設(shè)過程中實際花費的全部費用，編制竣工決算，如實體現(xiàn)該建設(shè)工程的實際造價。

2.工程造價的有效控制

有效控制的三個原則。

(1)以設(shè)計階段為重點的建設(shè)全過程造價控制

控制工程造價的關(guān)鍵在于設(shè)計階段。工程造價要把控制重點轉(zhuǎn)到建設(shè)前期階段上來，尤其是抓住設(shè)計這個關(guān)鍵階段，以取得事半功倍的效果。

(2)采取主動控制，以取得令人滿意的結(jié)果

(3)技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合是控制工程造價最有效的手段

要有效地控制工程造價，應從組織、技術(shù)、經(jīng)濟、合同與信息管理等多方面采取措施。從組織上采取的措施，包括明確項目組織結(jié)構(gòu)，明確造價控制者及其任務，以使造價控制有專人負責，明確管理職能分工;從技術(shù)上采取措施，包括重視設(shè)計多方案選擇，嚴格審查監(jiān)督初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工組織設(shè)計，深人技術(shù)領(lǐng)域研究節(jié)約投資的可能;從經(jīng)濟上采取措施，包括動態(tài)地比較造價的計劃值和實際值，嚴格審核各項費用支出，采取對節(jié)約投資的有力獎勵措施等。，技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合是控制工程造價最有效的手段。

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（責任編輯：何以笙簫默）

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