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2011年公路監(jiān)理師之建筑施工滿堂腳手架搭設(shè)安全技術(shù)交底

發(fā)表時間:2011/3/28 14:15:56 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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建筑施工滿堂腳手架搭設(shè)安全技術(shù)交底

滿堂腳手架所使用材料和搭設(shè)方法同一般腳手架。

1.立桿:縱橫向立桿間距≯2m,步距≯1.8m地面應(yīng)整平夯實(shí),立桿埋入地上30~50cm,不能埋地時,立桿下應(yīng)墊枕木并加設(shè)掃地桿。

2.橫桿:縱橫向水平拉桿步距≯1.8m,操作層大橫桿間距≯40cm.

3.剪刀撐:四角應(yīng)設(shè)抱角斜撐,四邊設(shè)剪刀撐,中間每隔四排立桿沿縱向設(shè)一道剪刀撐,斜撐和剪刀撐均應(yīng)由下而上連續(xù)設(shè)置。

4.架板鋪設(shè):架高在4m以內(nèi),架板間隙≯20cm,架高大于4m,架板必須滿鋪。

上料平臺搭設(shè)安全技術(shù)交底

1.上料平臺要獨(dú)立設(shè)搭設(shè),平臺距井架間隙不得超過10cm,平臺寬度以進(jìn)出料方便為原則,長度應(yīng)≥吊欄外側(cè)。

2.搭設(shè)材料:一般用杉木或鋼管搭設(shè)、當(dāng)承重量不大時(在300kg以內(nèi))和高度不高時也可用毛竹搭設(shè)(應(yīng)使用新竹經(jīng)挑選),搭設(shè)方法基本和腳手架相同。

3.用途構(gòu)造:主要做為井字架吊籃進(jìn)出料通道使用,一般不堆放材料。

主要桿件有:立桿、橫桿、水平拉桿、剪刀撐、欄桿等。

4.搭設(shè):

⑴ 立桿間距在1~1.5m以內(nèi),步距1.5m~1.8m視建筑物層高而定,平臺以每層樓面平。

⑵ 每隔1~1.5m高設(shè)一道縱橫向水平拉桿,在操作層通道處可設(shè)在1.8m高處。

⑶ 橫桿:當(dāng)平臺鋪設(shè)竹架板時,大橫桿間距在40cm以內(nèi),當(dāng)使用鋼、木腳手板時,大橫桿間距不大于60cm.⑷ 剪刀撐:外立桿四周應(yīng)自下而上連續(xù)設(shè)置,在進(jìn)、出料口處可斷開留出通道。

⑸ 欄桿:平臺四周按規(guī)定設(shè)置1~1.2m高的防護(hù)欄桿。正面設(shè)可開啟的安全門。

⑹ 纜風(fēng):當(dāng)平臺高度超過10m時,四面要設(shè)纜風(fēng)繩,或與建筑物固定牢固,并不得固定在井架上 .腳手架拆除安全技術(shù)交底

1.拆除腳手架前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時要放入工具袋內(nèi)。

2.正確穿戴好個人防護(hù)用品,腳應(yīng)穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。

3.拆除腳手架前,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁人入內(nèi)。

4.嚴(yán)格遵守拆除順序,由上而下,一步一清,不準(zhǔn)上下層同時作業(yè)。

5.拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐,應(yīng)先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子,不得往下亂扔。

6.拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應(yīng)往入傳遞或用繩索吊下,不得往下投扔,以免傷人和不必要的損失。

7.拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時,應(yīng)將拆除情況交代清楚。

8.拆除過程中最好不要中斷,如確需中斷應(yīng)將拆除部分處理清楚告一段落,并檢查是否會倒塌,確認(rèn)安全后方可停歇。

9.腳手架拆除完后應(yīng)將架料分類堆放,堆放地點(diǎn)要平坦,下設(shè)支墊排水良好。鋼類最好放置室內(nèi),堆放在室外應(yīng)加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。

10.彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直,損壞的及時修復(fù)并刷漆以備再用,不能修復(fù)的應(yīng)集中報廢處理。

11.輔助設(shè)施:上料通道四周應(yīng)設(shè)1m高的防護(hù)欄桿,上下架應(yīng)設(shè)斜道或扶梯,不準(zhǔn)攀登腳手架桿上下。

12.施工荷載:一般不超過100kg/m2 ,如需承受較大荷載應(yīng)采取加固措施,或經(jīng)設(shè)計。

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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