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2011年公路監(jiān)理師考試監(jiān)理理論模擬練習(xí)(13)

發(fā)表時(shí)間:2011/3/23 14:00:28 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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1.在有平行導(dǎo)坑的情況下,通過(guò)最前面的橫洞使正洞和平行導(dǎo)坑組成一個(gè)風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng),在平行導(dǎo)坑洞口附近安裝通風(fēng)機(jī),將污濁空氣由平行導(dǎo)坑抽出,新鮮空氣由正洞流入,是隧道機(jī)械通風(fēng)中( )。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.風(fēng)墻式通風(fēng)

D.橫洞式通風(fēng)

2.隧道施工時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量對(duì)人體有害的巖塵,資料表明鑿巖、爆破、出渣所產(chǎn)生的巖塵量分別約占洞內(nèi)空氣中含塵量的( )。

A.90%、5%、5%

B.85%、10%、5%

C.80%、10%、10%

D.80%、15%、5%

3.隧道在軟臥層地段施工時(shí),為防止塌方,在可能塌方的不良地段采取( )排水,短開(kāi)挖、弱爆破、快襯砌等措施。

A.不

B.先

C.后

D.要

4.側(cè)壁導(dǎo)坑法施工適用于( )類圍巖土質(zhì)道路隧道。

A.Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅲ、Ⅴ

D.Ⅴ、Ⅵ

5.隧道竣工測(cè)量時(shí),洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每( )應(yīng)埋設(shè)一個(gè),并應(yīng)在隧道邊墻上畫(huà)出標(biāo)志。

A.200m

B.500m

C.1000m

D.1500m

6.隧道在流沙地段施工時(shí),施工需采用( )密閉支撐、邊挖邊封的方法。

A.后護(hù)先挖

B.邊護(hù)邊挖

C.先護(hù)后挖

D.不護(hù)只挖

7.節(jié)理(裂隙)2-3組、呈X形、較規(guī)則、以構(gòu)造形為主、多數(shù)間距大于0.4m、多為密閉、部分微張、少有充填物、巖體被切割呈大塊狀,這樣的節(jié)理狀態(tài)等級(jí)應(yīng)定為( )。

A.節(jié)理不發(fā)育

B.節(jié)理較發(fā)育

C.節(jié)理發(fā)育

D.節(jié)理很發(fā)育

8.圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動(dòng)較大,位于斷裂層( )或褶曲四的鄰近地段,可有小斷層;節(jié)理較發(fā)育,這樣的圍巖條件可稱為受地質(zhì)構(gòu)造影響程度。

A.輕微

B.較重

C.嚴(yán)重

D.很?chē)?yán)重

9.隧道內(nèi)止水注漿用水玻璃的濃度指標(biāo)是( )。

A.玻美度

B.黏度

C.黏稠度

D.不透明度

10.噴射混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試塊大小為( )。

A.5cm×5cm

B.10cm×10cm

C.15cm×15cm

D.7cm×10cm

1.B 2.B 3.D 4.B 5.C 6.C 7.B 8.B 9.A 10.B

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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