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2011年城市規(guī)劃師考試城市規(guī)劃原理綜合練習9

發(fā)表時間:2011/4/22 13:22:39 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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13.城市道路系統(tǒng)布置的基本要求。

(1)在合理的城市用地功能組織的基礎上,形成一個完整的道路系統(tǒng);(2) 按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路;(3)充分利用地形,減少工程量;(4)考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求;(5)滿足敷設各種管線及與人防工程相結合的要求。

14.城市對外交通規(guī)劃的基本原則。

(1)按照各種運輸方式的技術運營特點、貨流條件與地區(qū)條件,綜合利用它們的設備,使之共同發(fā)展、互相協(xié)作、互相補充、各盡其長、各盡其用。合理組織城市對外交通綜合運輸;(2)為了發(fā)揮各種交通設施的效能,在布置時,應在城市總體合理布局的前提下,盡量滿足它們的技術經(jīng)濟要求;(3)充分照顧城市整體利益,盡量減少對城市環(huán)境、交通等方面的干擾,為城市的生產(chǎn)與生活創(chuàng)造便利條件;(4)保證城市與交通運輸密切配合,有計劃按比例共同發(fā)展。在布局上使城市與各類交通均具備發(fā)展的可能性,互不影響。

15.山區(qū)城市布局的形式及其特點。

山區(qū)城市的地形比較復雜,用地往往被江河、沖溝、丘谷分割,地形高差較大,城市布局受自然地形條件限制,形成分散布局。具體形式及特點主要是:

(1)組團式布局。城市用地被地形分隔,工業(yè)成組布置,每片配置相應的居住區(qū)和生活服務設施,片與片之間保持一定距離。這種布局形式雖然可以為城市創(chuàng)造一定的有利條件,但市政工程設施比較分散,各部分的交通聯(lián)系不太方便。因此,每個組團不宜太小,必須具備一定的規(guī)模和配置完善的生活服務設施。

(2)帶狀布局。沿河岸或谷地方向延伸形成帶狀布局。這種布局形式的主要特點是平面結構與交通流的方向性較強,但其發(fā)展規(guī)模不宜過大,城市不宜拉得過長,城市中心宜布置在適中地段或接近幾何中心上。

(3)有機疏散、分片布局。這是特大城市或大城市在山區(qū)地形十分復雜的條件下采取的布局形式。這種布局形式使勞動和居住聯(lián)系密切,減少了城市交通壓力和交通消耗的時間,同時可較好地解決整體與局部、近期與遠期的矛盾,使城市結構具有較大的靈活性和適應性。

16.水源選擇要考慮的因素。

(1)水量必須充沛,能滿足城市近期和遠期的需求,綜合考慮生產(chǎn)、生活用水的問題和分配;(2)水質(zhì)良好,處理過程可簡化,即成本低;(3) 水源地的與城區(qū)的距離適當,既防止遠距離供水,也便于保護水源地;(4)布局緊湊,地形較好的城市,可適當選擇一個或幾個水源集中供水。城市地形復雜、布局分散,宜采用多個水源分區(qū)供水。

17.城市管線工程的分類。

按性質(zhì)用途,可分為:(1)給水管道,包括工業(yè)、生活、消防給水等管道;(2)排水溝管,包括污水管道、雨水管道;(3)電力線,包括高壓線路、電車線路等;(4)電信線,包括電話、電報、廣播電線、閉路、光纖等;(5)熱力管道,包括熱力、蒸汽管道;(6)可燃或助燃氣管道等。

按敷設方式,可分為:(1)架空架設;(2)地鋪管線;(3)地下埋設,分深埋及淺埋兩類。

18.城市用地豎向規(guī)劃工作的基本內(nèi)容。

(1)結合城市用地選擇,分析研究并充分利用自然地形;(2)綜合解決城市規(guī)劃用地的各項控制標高問題;(3)使城市道路的縱坡度既能配合地形,又能滿足交通上的要求;(4)合理組織城市用地的地面排水;(5)合理、經(jīng)濟地組織城市用地的土方工程,考慮到填方、挖方的平衡;(6)適當考慮配合地形,注意城市環(huán)境的立體空間的美觀要求。

19.居住區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容。

(1)選擇、確定用地位置、范圍;(2)確定規(guī)模,即確定人口數(shù)量和用地大小;(3)擬定居住建筑類型、層數(shù)比例、數(shù)量 、布置方式;(4)擬定公共服務設施的內(nèi)容、規(guī)模、數(shù)量、分布和布置方式;(5)擬定各級道路的寬度、斷面形式、布置方式;(6)擬定公共綠地、體育、休息等室外場地的數(shù)量、分布和布置方式;(7)擬定有關的工程規(guī)劃設計方案;(8)擬定各項技術經(jīng)濟指標和造價估算。

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