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2011年城市規(guī)劃師考試相關(guān)知識模擬預(yù)測試卷1

發(fā)表時間:2011/8/10 10:26:08 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2011年城市規(guī)劃師課程,全面的了解2011年城市規(guī)劃師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2011年城市規(guī)劃師考試各章復(fù)習(xí)的重點(diǎn)資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

一、單項(xiàng)選擇題

1、按照現(xiàn)行《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,作為城市一般性景觀用水的水質(zhì)可以是( )。

AⅡ類

BⅢ類

CⅣ類

DⅤ類

2、下面四種說法,( )是正確的。

A在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對縱墻、橫墻上開門、開窗限制均較少

B在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對橫墻上開門、開窗限制較少

C在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對縱墻、橫墻上開門、開窗限制均較多

D在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對縱墻上開門、開窗限制較少

3、關(guān)于我國的設(shè)計(jì)工作程序敘述正確的是( )。

A建筑項(xiàng)目可行性研究,建設(shè)項(xiàng)目決策,配合施工和參加驗(yàn)收,工程總結(jié)

B建設(shè)項(xiàng)目可行性研究,建設(shè)項(xiàng)目決策,編制各階段設(shè)計(jì)文件,配合施工和參加驗(yàn)收

C編制各階段設(shè)計(jì)文件,配合施工和參加驗(yàn)收,工程總結(jié)

D建設(shè)項(xiàng)目可行性研究,建設(shè)項(xiàng)目決策,編制各階段設(shè)計(jì)文件,工程總結(jié)

4、下列選項(xiàng)中敘述錯誤的是( )。

A格羅皮烏斯設(shè)計(jì)了包豪斯校舍

B勒•柯布西耶設(shè)計(jì)了馬賽公寓大樓

C密斯•凡•德•羅設(shè)計(jì)了西格拉姆大廈

D賴特設(shè)計(jì)了薩伏伊別墅

5、機(jī)動車車行道的寬度是各機(jī)動車道寬度的總和,通常以規(guī)劃確定的( )來計(jì)算。

A一條車道的高峰小時交通量

B單向高峰小時交通量

C雙向高峰小時交通量

D單向平均小時交通量

6、不同重要程度地區(qū)的雨水管渠,應(yīng)采取不同的重現(xiàn)期來設(shè)計(jì),其中重要地區(qū)為( )年。

A1

B2.5

C2~3

D3~5

7、關(guān)于護(hù)坡,下列說法錯誤的是( )。

A護(hù)坡分為草皮土質(zhì)護(hù)坡和砌筑型護(hù)坡兩種

B砌筑型護(hù)坡的坡比值為1.0~1.5

C草皮土質(zhì)護(hù)坡的坡比值應(yīng)小于或等于0.5

D為了提高城市的環(huán)境質(zhì)量,對護(hù)坡的坡比值要求適當(dāng)減少

8、燃?xì)庹{(diào)壓站是燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)中穩(wěn)壓與調(diào)壓的設(shè)施,供氣半徑以( )km為宜。

A0.1

B0.5

C1.0

D5

9、綜合布置城市地下工程管線產(chǎn)生矛盾時,提出下列避讓原則,其中( )項(xiàng)是不合理的。

A壓力管讓自流管

B小管讓大管

C低壓管讓高壓管

D易彎曲管讓不易彎曲的管

10、下列說法中不正確的是( )。

A湯普森著《城市經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)言》

B伯吉斯提出同心圓城市理論

C羅斯托克提出了“起飛論”學(xué)說

D霍夫曼提出的霍夫曼系數(shù)H,為消費(fèi)品工業(yè)的總產(chǎn)值與資本品工業(yè)的總產(chǎn)值之比

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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