2019年注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《相關知識》章節(jié)習題題庫
2019年注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《相關知識》考試題庫3
1. 下列有關“渠化交通”的表述,哪項是錯誤的?( B )
A. 適用于交通組織復雜的異形交叉口
B. 適用于交通量較大的次要路口
C. 適用于城市邊緣地區(qū)的交叉口
D. 可以配合信號燈使用
分析:見教材 P126,渠化交通,即在道路上施畫各種交通管理標線及設置交通島,用以組織不同類型、不同方向車流分道行駛,互不干擾地通過交叉口。適用于交通量較小的次要交叉口、交通組織復雜異形交叉口、城市邊緣區(qū)道路交叉口;在交通量比較大的交叉口,配合信號燈組織渠化交通,有利于交叉口的交通秩序,增大交叉口的通行能力。
2. 在設計車速為 80 公里/小時的城市快速路上,設置互通式立交的最小凈距為( B )米。
A.500 B.1000 C.1500 D.2000
分析:見教材P133,
互通式立交最小凈距值
3. 在選擇交通控制類型時,“多路停車”一般適用于( C )相交的路口。
A. 主干路與主干路
B. 主干路與支路
C. 次干路與次干路
D. 支路與支路 分析:見教材 P137,
不同交叉口交通控制類型
4. 下列有關城市有軌電車路權的表述,哪項是正確的?( B )
A. 與其他地面交通方式完全隔離
B. 在線路區(qū)間與其他交通方式隔離,在交叉口混行
C. 在交叉口與其他交通方式隔離,在線路區(qū)間混行
D. 與其他地面交通方式完全混行
分析:見教材P156,或根據(jù)《北京現(xiàn)代有軌電車技術標準》中 4.3 路權管理中,
4.3.1 現(xiàn)代有軌電車路權一般劃分為三個級別:A、B 和 C。
(1)A 級別的路權不允許有平面交叉口,在法規(guī)上不允許任何其他車輛或行人進入,即全封閉專用道。在形式上可以是隧道、高架橋或者在地面上隔離出的通道。
(2)B 級別的路權沿著其通路擁有與其它交通方式件的物理隔離措施,如路緣石或柵欄等, 但其與其他交通方式(機動車、行人)有平面交叉,包括常規(guī)的街道交叉口。
(3)C 級別的路權指各種交通模式混行的通道,車輛可以擁有非物理隔離的保留車道,也可能是在普通車道上運營。
4.3.2 現(xiàn)代有軌電車設計應根據(jù)線路條件、運營需求和客流特征,明確沿線各區(qū)段的路權及隔離方式。地面線專用道應盡量采用 B 級路權。
5. 路邊停車帶按當量小汽車估算,規(guī)劃面積指標為( A )平方米/停車位。
A.16~20 B.21~25
C.26~30 D.31~35
分析:停車面積規(guī)劃指標按當量小汽車估算。
①露天停車場為 25-30m2/停車位;
②路邊停車帶為 16-20m2/停車位;
③室內停車庫為 30-35m2/停車位。
6. 下列關于城市供水工程規(guī)劃內容的表述,哪項是正確的?( C )
A. 非傳統(tǒng)水資源包括污水、雨水,但不包括海水
B. 城市供水設施規(guī)模應按照最高日最高時用水量確定
C. 劃定城市水源保護區(qū)范圍是城市總體規(guī)劃階段供水工程規(guī)劃的內容
D. 城市水資源總量越大,相應的供水保證率越高
分析:見教材P171,非傳統(tǒng)水資源包括雨水、污水、微咸水、海水等。供水工程規(guī)劃主要內容
總規(guī)階段:①預測城市用水量;
②進行水資源供需平衡分析;
③確定城市自來水廠布局和供應能力;
④布置輸水管(渠)、配水干管和其他配水設施;
⑤劃定城市水源保護區(qū)范圍,提出水源保護措施;
見教材 P169,城市供水設施按最高日用水量配置。水資源供需平衡分析,一般采用年用水量。P175,配水管網(wǎng)的設計流量按城市最高日最高時用水量計算。
見教材 P170,通常 50%、75%、95%三種保證率,分別代表平水年、枯水年和特枯年,保證率越高,相應的水資源總量越小。
7. 下列關于城市排水系統(tǒng)規(guī)劃內容的表述,哪項是錯誤的?( C )
A. 重要地區(qū)雨水管道設計宜采用 3~5 年一遇重現(xiàn)期標準
B. 道路路面的徑流系數(shù)高于綠地的涇流系數(shù)
C. 為減少投資,應將地勢較高區(qū)域和地勢低洼區(qū)域劃在同一雨水分區(qū)
D. 在水環(huán)境保護方面,截流式合流制與分流制各有利弊
分析:設計重現(xiàn)期:重要干道、重要地區(qū)或短期積水能引起嚴重后果的地區(qū),重現(xiàn)期宜采用 3-5 年,其他地區(qū)重現(xiàn)區(qū)宜采用 1-3 年。
涇流系數(shù):①屋面、混凝土、瀝青路面 0.9
②公園綠地 0.15
③其他不透水 0.4-0.8
④透水 0.3-0.6
見教材 P181,高水高排,低水低排,避免將地勢較高、易于排水的地段與低洼區(qū)劃分在同一排水分區(qū)。
見教材 P180,在水環(huán)境保護方面,截流式合流制與分流制各有利弊。
8. 下列關于城市供電規(guī)劃內容的表述,哪項是正確的?( A )
A. 變電站選址應盡量靠近負荷中心
B. 單位建筑面積負荷指標法是總體規(guī)劃階段常用的負荷預測方法
C. 城市供電系統(tǒng)包括城市電源和配電網(wǎng)兩部分
D. 城市道路可以布置在 220 千伏供電架空走廊下
分析:見教材P196,變電所(站)要靠近負荷中心。
預測方法:(總規(guī)階段):電力彈性系數(shù)法、回歸分析法、增長率法、人均用電指標法、橫向比較法、負荷密度法、單耗法。(詳規(guī)階段):單位建筑面積負荷指標法;單耗法。
城市供電系統(tǒng)包括:電源、送電網(wǎng)、配電網(wǎng)。
見教材 P198,35kV 及以上高壓架空電力線路應規(guī)劃專用通道,并應加以保護。(即不可復合使用,D 錯)
9. 下列關于城市燃氣規(guī)劃內容的表述,哪項是正確的?( D )
A. 液化石油氣儲配站應盡量靠近居民區(qū)
B. 小城鎮(zhèn)應采用高壓一級管網(wǎng)系統(tǒng)
C. 城市氣源應盡可能選擇單一氣源
D. 燃氣調壓站盡可能布置在負荷中心
分析:見教材 P212,儲配站選址應符合防火規(guī)范要求,遠離居民稠密區(qū)、大型公共建筑、重要物資倉庫以及通信和交通樞紐等重要設施。P209,低壓一級管網(wǎng)系統(tǒng),適用于用氣量較小,供氣范圍為 2-3km 的城鎮(zhèn)和地區(qū)。P205,應根據(jù)城市規(guī)模和負荷分布情況,合理確定氣源的數(shù)量和主次分布,保證供氣的可靠性。P212,調壓站應盡量布置在負荷中心。
10. 下列關于城市環(huán)衛(wèi)設施的表述,哪項是正確的?( B )
A. 城市固體廢物分為生活垃圾、建筑垃圾、一般工業(yè)固體廢物三類
B. 固體廢物處理應考慮減量化、資源化、無害化
C. 生活垃圾填埋場距大中城市規(guī)劃建設區(qū)應大于 8 公里
D. 常用的生活垃圾產(chǎn)生量預測方法有萬元產(chǎn)值法
分析:固體廢物種類:生活垃圾、建筑垃圾、工業(yè)廢物、危險廢物。
P245,固體廢物處理原則應減量化、資源化、無害化。
生活垃圾及衛(wèi)生填埋場:原則上建成區(qū)外選址,距大中城市建成區(qū)>5km,距小城市>
2km,距居民點 0.5km,場地內 20m 綠化隔離帶,場地四周 100m 防護綠地。
生活垃圾產(chǎn)生量預測:人均指標法和增長率法;工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量:單位產(chǎn)品法、萬元產(chǎn)值法。
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