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2011年單證員考試輔導(dǎo)資料:運輸單據(jù)12

發(fā)表時間:2011/2/23 16:26:49 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點,小編特編輯匯總了2011年單證員考試輔導(dǎo)資料,希望對您參加本次考試有所幫助??!

選擇題:

1、買賣合同中的裝運期是指(B )

A.交單期 B.裝船期 C.開船期 D.結(jié)匯期

2、提單簽發(fā)日期為2004年7月3日,信用證有效期規(guī)定為7月27日。請問最遲的交單議付期為( C )

A.7月3日 B.7月14日 C.7月24日 D.7月27日

(06年試題)

根據(jù)(UCP500)的規(guī)定,在規(guī)定裝運期時,如使用了“迅速”、“立即”、“盡速”或類似詞句者,銀行將不予置理。(是)

五、裝運港和卸貨港

裝運港(Port of Loading)是指貨物起始裝運的港口。目的港(Port of Discharge)是指最終卸貨的港口。

(1)裝運港和目的港的規(guī)定方法

在一般情況下,裝運港和目的港分別規(guī)定各為一個。

有時按實際業(yè)務(wù)需要,也可分規(guī)定兩個或兩個以上。

在磋商交易時,如明確規(guī)定一個或幾個裝卸港有困難,可以采用選擇港(Optional Ports)辦法。規(guī)定選擇港有兩種方式:一種是在兩個或兩個以上港口中選擇一個,如CIF倫敦,選擇港漢堡或鹿特丹,或者CIF倫敦/漢堡/鹿特丹;另一種是籠統(tǒng)規(guī)定某一航區(qū)為裝運港或目的港,如“地中海主要港口”、“西歐主要港口”等等。

(2)規(guī)定裝運港和目的港的注意事項

2 合同中不要出現(xiàn)裝運港、卸貨港與有關(guān)規(guī)定相沖突的條款。

例如:香港是我國的領(lǐng)土,因此從內(nèi)地出口貨物至香港,規(guī)定裝運港不能顯示“中國××港”等字樣,以免形成兩個中國的意思。

2 應(yīng)注意國外港口有無重名問題,不要發(fā)生與地理位置混淆的情況。

2 不要出現(xiàn)合同中的裝運港、卸貨港與貿(mào)易術(shù)語相沖突的條款

2 在運輸工具起運之后盡量不要發(fā)生變更港口

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(責任編輯:中大編輯)

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