報(bào)關(guān)水平測(cè)試

輔導(dǎo)第九章 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)

第一節(jié) 

品質(zhì)、數(shù)量和包裝

一、品質(zhì)

1、 商品的品質(zhì)是報(bào)關(guān)人員對(duì)進(jìn)出口貨物、物品進(jìn)行歸類的基本依據(jù)，一般由品名和質(zhì)量?jī)刹糠謽?gòu)成。

2、 品質(zhì)條款是國(guó)際貨物買賣合同中不可或缺的組成部分。

3、 根據(jù)<聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約>，賣方交貨必須符合約定的質(zhì)量，如果賣方交貨不符合約定的品質(zhì)條件，買方有權(quán)要求損害賠償，在一定條件下要求修理、減低價(jià)款或交付替代貨物，直至拒收貨物和解除合同。

(一) 品名

品名即商品的名稱，它在一定程度上體現(xiàn)了商品的自然屬性、用途及主要的性能特征，因而能使某種商品區(qū)別于其他商品。

(二) 質(zhì)量

1、 質(zhì)量的表示方法

在國(guó)際貿(mào)易中，表示貨物質(zhì)量的方法有多種，歸納起來，可以分為兩大類：文字說明表示、樣品表示。

(1) 用文字說明表示

用文字說明表示商品的質(zhì)量又稱為“憑說明買賣”(Sales by Description),其主要的方式有：

A、 憑規(guī)格買賣：用文字說明表示商品的質(zhì)量的最基本的方法就是用文字規(guī)定產(chǎn)品的規(guī)格(Specification)，如成分、含量、純度、大小等。

B、 憑等級(jí)買賣：等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)格的固定化。等級(jí)(grade)是指同一類的貨物，根據(jù)長(zhǎng)期生產(chǎn)和貿(mào)易實(shí)踐，按照其品質(zhì)差異、重量、成分、外觀或效能等的不同，用文字、數(shù)碼或符號(hào)所作的分類。

C、 憑標(biāo)準(zhǔn)買賣：等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)格的固定化。標(biāo)準(zhǔn)(Standard)是經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化組織、政府機(jī)關(guān)、工商業(yè)團(tuán)體、工會(huì)等制定和公布的某類商品的規(guī)格。在我國(guó)，根據(jù)<中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)法>，標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等四種。(詳情請(qǐng)看P325)

D、憑商標(biāo)或品牌買賣：憑牌號(hào)或商標(biāo)買賣多用于牌號(hào)或商標(biāo)與貨物的品質(zhì)規(guī)格有密切 聯(lián)系，商品在國(guó)際市場(chǎng)上信譽(yù)良好、品質(zhì)穩(wěn)定、且為買方所熟悉的貨物。

E、 憑產(chǎn)地名稱買賣：多用于受產(chǎn)地自然條件和傳統(tǒng)加工技術(shù)影響較大的農(nóng)副土特產(chǎn)品，采用這種品質(zhì)規(guī)定方式，賣方應(yīng)當(dāng)交付具有為國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者所周知的特定質(zhì)量的產(chǎn)品。

F、 憑說明書和圖樣買賣：多用于機(jī)械、電器、儀表等結(jié)構(gòu)復(fù)雜、型號(hào)繁多的工業(yè)制成品買賣。

另，在國(guó)際市場(chǎng)上買賣農(nóng)副產(chǎn)品時(shí)，還有一種常見的標(biāo)準(zhǔn)為：F.A.Q.(FAIR AVERAGE QUALITY 良好平均品質(zhì)),我國(guó)出口的某些農(nóng)產(chǎn)品使用F.A.Q.，一般指“大路貨”。此外還有G.M.Q(GOOD MERCHANTABLE QUALTYH，上好可銷品質(zhì))標(biāo)準(zhǔn)，指賣方交貨品質(zhì)只需要保證為上好的，適合于銷售即可。一般僅僅適用于木材或冷凍魚。

(2) 用樣品表示

A、 樣品是從一批商品中抽出來或由生產(chǎn)、使用部門設(shè)計(jì)、加工出來，足以反映和代表整批商品品質(zhì)的少量實(shí)物。以樣品所表示的商品品質(zhì)作為交貨的質(zhì)量依據(jù)，為憑樣品買賣，該樣品稱為“標(biāo)準(zhǔn)樣品”

B、 貿(mào)易實(shí)踐中有時(shí)買賣雙方為了發(fā)展貿(mào)易關(guān)系而寄送樣品供對(duì)方參考，即“參考樣品”，這種樣品不能作為交貨的質(zhì)量依據(jù)。

C、 按照樣品提供者的不同，樣品可分為賣方樣品、買方樣品和對(duì)等樣品中(COUNTER SAMPLE)。

D、 賣方根據(jù)買方提供的樣品，加工出一個(gè)類似的樣品交買方確認(rèn)，這種經(jīng)確認(rèn)的作為最后交貨的質(zhì)量依據(jù)的樣品為對(duì)等樣品，或稱為回樣、確認(rèn)樣品 。

E、 憑樣品買賣時(shí)，寄送樣品的一方應(yīng)當(dāng)留存一份或數(shù)份同樣的樣品作為復(fù)樣，以備日后交貨或處理爭(zhēng)議時(shí)核對(duì)之用。(P326) 

F、 除了憑文字說明買賣和憑樣品買賣，少數(shù)貨物還采用看貨買賣的方式。這種方式 多用于寄售、拍賣或展賣業(yè)務(wù)中，主要針對(duì)珠寶首飾、工藝品等特殊商品。

2、 質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度和品質(zhì)公差

(1)機(jī)動(dòng)幅度條款

質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度條款：指為了避免質(zhì)量條款的規(guī)定過于嚴(yán)格造成賣方交貨困難,在合同中確定對(duì)特定質(zhì)量指標(biāo)在一定幅度內(nèi)可以機(jī)動(dòng)。

(P327) 

(2)品質(zhì)公差

被國(guó)際同行業(yè)公認(rèn)的允許產(chǎn)品品質(zhì)出現(xiàn)的差異為品質(zhì)公差。質(zhì)量公差為國(guó)際同行業(yè)公認(rèn)，無須在合同中明確規(guī)定。如果同翻過來中對(duì)特定指標(biāo)并沒有公認(rèn)的公差，或雙方存在不同理解，應(yīng)在合同中具體定明公差內(nèi)容。

二、 數(shù)量

(一) 數(shù)量的計(jì)算方法和度量衡制度

1、 國(guó)際貿(mào)易合同中通常采用的數(shù)量計(jì)算方法有：重量(weight )、個(gè)數(shù)(number)、面積(area)、長(zhǎng)度(length)、容積(capacity)、體積(volume)及成分百分率等。

2、 各國(guó)的度量衡制度不 ，進(jìn)出口交易中常用的度量衡有：國(guó)際單位制、公制、英制、美制等。

3、 我國(guó)<計(jì)量法>規(guī)定：國(guó)家采用國(guó)際單位制。國(guó)際單位計(jì)量單位和國(guó)家規(guī)定的其他計(jì)量單位為國(guó)家法定計(jì)量單位。

4、 我國(guó)出口商品除合同規(guī)定采用其他單位制外，應(yīng)采用法定計(jì)量單位。

5、 我國(guó)一般不進(jìn)口以非法定計(jì)量單位作為質(zhì)量指標(biāo)的儀器設(shè)備，如有特殊需要使用非法定計(jì)量單位，應(yīng)經(jīng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

(二)重量

2、 重量的計(jì)量方法(P328一定得看)

3、 數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度

(1) 溢短裝條款：允許賣方交貨的數(shù)量相對(duì)于合同數(shù)量有一定百分比的增減。具體的伸縮量的大多明確由賣方確定，在收買方負(fù)責(zé)裝運(yùn)時(shí)，可由買方?jīng)Q定或承運(yùn)人確定。例：shipment quantity 3% more or less allowed.

(2) 少數(shù)場(chǎng)合合同中也可以采用約量方式，即在合同規(guī)定的數(shù)量前加“約”字。(“約”字在國(guó)際貿(mào)易中有不同的解釋，因此雙方應(yīng)事先約定或在合同一般條款中約定對(duì)“約”的理解)。

(3) <跟單信用證統(tǒng)一慣例>，對(duì)于信用證中的“約”量條款，數(shù)量變動(dòng)幅度不超過10%。

(三)數(shù)量條款的意義

根據(jù)<聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約>，賣方必須按照合同數(shù)量條款的規(guī)定如數(shù)交貨。如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量，買方可以收取，也可以拒絕多交部分貨物的全部或一部分。如果買方實(shí)際交貨數(shù)量少于約定數(shù)量，賣方應(yīng)在規(guī)定的交貨期屆滿前補(bǔ)交，但是不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支，并且買方有要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。

三、 包裝

包裝是進(jìn)出口交易的主要條件之一，包裝條款是合同的重要條款之一，賣方必須按照合同規(guī)定的方式裝箱或包裝，否則構(gòu)成違約。包裝條款一般包括包裝的方式和包裝的標(biāo)志兩個(gè)方面的內(nèi)容。

1、 包裝的方式

A、 在進(jìn)出口貿(mào)易中，根據(jù)貨物種類和特點(diǎn)的不同，對(duì)包裝方式的要求也不盡相同。通常有箱(case)、袋(bag)、包(bale)、瓶(bottle)和近些年發(fā)展起來的集裝箱(container)、托盤(pallet)等。

B、 在運(yùn)輸過程中，只需加以捆扎即可，即為裸裝。

C、 直接裝入運(yùn)輸工具內(nèi)運(yùn)送，即為散裝。

D、進(jìn)出口貿(mào)易中常用的包裝材料一般分為紙包裝、金屬包裝、塑料包裝、木制品包裝、玻璃制品、陶瓷制品和其他一些特殊材料包裝。

2、 貨物包裝的標(biāo)志

貨物包裝的運(yùn)輸標(biāo)志、識(shí)別標(biāo)志、危險(xiǎn)標(biāo)志和指示標(biāo)志。

A、 運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)：包括收貨人名稱的英文縮寫，運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)，目的地，件號(hào)等。有的還包括合同號(hào)，每件的毛凈重及產(chǎn)地等。標(biāo)準(zhǔn)嘜頭收4行組成，每行不得超過17個(gè)英文字母。

B、 識(shí)別標(biāo)志(通知標(biāo)志)：包括合同號(hào)或發(fā)票號(hào)、商品貨號(hào)、商品名稱、裝容數(shù)量、毛重、凈重、尺碼、產(chǎn)地或生產(chǎn)國(guó)別。

C、 指示性標(biāo)志(操作標(biāo)志)：根據(jù)商品的特性，用醒目圖形或簡(jiǎn)潔的文字標(biāo)示注意事項(xiàng)。

D、警告性標(biāo)志(危險(xiǎn)品標(biāo)志)：危險(xiǎn)品貨物包裝上刷制表明貨物危險(xiǎn)性質(zhì)和等級(jí)的標(biāo)志。

(二) 銷售包裝

1、 銷售包裝

銷售包裝又稱小包裝，內(nèi)包裝，其作用除保護(hù)商品外，更重要的是美化商品便于商家銷售和消費(fèi)者購(gòu)買。

2、 條形碼標(biāo)志

(1) 目前在國(guó)際上通用的條形碼種類主要有美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)編制的UPC碼和歐洲物品編碼協(xié)會(huì)編制的EAN碼。

(2) 中國(guó)物品編碼中心于1991年代表中國(guó)加入歐洲物品編碼協(xié)會(huì)，該協(xié)會(huì)分配給我國(guó)的國(guó)別號(hào)為690、691、692，條形碼前三是690、691、692的商品表示為中國(guó)出產(chǎn)的商品。

(3) 我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)品包括進(jìn)口產(chǎn)品使用EAN碼，我國(guó)產(chǎn)品銷往美國(guó)、加拿大應(yīng)使用UPC碼，而出口到其他國(guó)家和地區(qū)則需使用EAN碼。

(三) 定牌和中性包裝

1、 定牌

定牌是指：買方要求在出口商品和包裝上使用買方指定的商標(biāo)或牌號(hào)。采用定牌是為了利用買方或其品牌的聲譽(yù)，提高商品銷路。采用定牌是，一般要標(biāo)明“中國(guó)制造”。

2、 中性包裝

(1) 中性包裝(neutral packing)：是指在出口商品和內(nèi)外包裝上不顯示生產(chǎn)國(guó)別的一種特殊的包裝，主要是為了適應(yīng)國(guó)外市場(chǎng)的特殊需要，如轉(zhuǎn)口銷售。

(2) 中性包裝又有定牌中性和無牌中性。

(3) 定牌中性是指：在商品和包裝上使用買方指定的商標(biāo)、牌號(hào)，但不注明生產(chǎn)國(guó)別

無牌中性是指：商品和包裝上均不使用任何商標(biāo)和牌號(hào)，也不注明生產(chǎn)國(guó)別。

第二節(jié) 

國(guó)際貨物運(yùn)輸

1、 根據(jù)運(yùn)輸工具的不同，國(guó)際貨物運(yùn)輸分為江海運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。

2、 江海運(yùn)輸分為：海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式。

一、 海洋運(yùn)輸

1、班輪運(yùn)輸(liner transport)

班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸：是指船舶按固定的航線、港口以及事先公布的船期表航行，并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)來從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。它主要是用于零星成交、批次較多、到港分散的貨物運(yùn)輸。其具有以下特點(diǎn)：

(1)“四定”：固定航線、固定港口、固定船期和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率。

A、 班輪運(yùn)費(fèi)一般由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)構(gòu)成。貨物一般按照不同的屬性分為不同的等級(jí)，再依據(jù)不同的航線航程，確定不同的基本運(yùn)費(fèi)。

B、

（責(zé)任編輯：）

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