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2006年中國(guó)報(bào)關(guān)員考試網(wǎng)整理輔導(dǎo)復(fù)習(xí)資料(二十一)

發(fā)表時(shí)間:2010/2/27 10:46:07 來源:本站 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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交貨時(shí)間(一)

    在國(guó)際貿(mào)易中,存在著“交貨”和“裝運(yùn)”(shipment)兩種不同的用語;因此,也就有“交貨時(shí)間”(time of delivery)和“裝運(yùn)時(shí)間”(time of shipment)兩種不同的提法。但是就嚴(yán)格的意義而言,“交貨”與“裝運(yùn)”各有其不同的概念?!把b運(yùn)”的原意是指將貨物交由船方運(yùn)往約定目的地的行為,即一般實(shí)務(wù)中所稱的裝船;而“交貨”則是指賣方自愿將其對(duì)貨物的占有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方的行為。在涉及運(yùn)輸?shù)馁I賣合同中,賣方把貨物交給承運(yùn)人或在轉(zhuǎn)運(yùn)或連運(yùn)情況下交給第二承運(yùn)人以運(yùn)交給買方,也是交貨。
    現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易大都使用F組與C組貿(mào)易術(shù)語,使用這類術(shù)語的貨物買賣合同為裝運(yùn)合同(shipment contract),在這類交易中,賣方在裝運(yùn)港或啟運(yùn)地將貨物裝上運(yùn)輸工具或交付給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人以運(yùn)交買方就算完成交貨義務(wù)。在此情況下,“交貨”和“裝運(yùn)”是一致的。因而在實(shí)務(wù)中,往往也把這兩個(gè)詞混合起來使用,“交貨時(shí)間”與“裝運(yùn)時(shí)間”成為同義詞。國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對(duì)此也作了規(guī)定。第500號(hào)出版物就在第46條a款中明確指出:“除非信用證另有規(guī)定,用于規(guī)定最早及/或最遲裝運(yùn)日期的‘裝運(yùn)’(shipment)一詞,將被理解為‘裝船’(loading on board vessel)、‘發(fā)運(yùn)’(dispatch)、‘發(fā)運(yùn)’(dispatch)、‘收貨日期’(date of pick up)等及類似詞語,還包括在信用證要求多式運(yùn)輸單據(jù)下的‘接受監(jiān)管’(taking in charge)?!钡牵瑧?yīng)當(dāng)指出,在使用F組、C組術(shù)語的裝運(yùn)合同項(xiàng)下,貨物交給“承運(yùn)人”的“交貨”,在運(yùn)輸單據(jù)轉(zhuǎn)讓以前,特別是在CIF、CFR等通過海洋運(yùn)輸?shù)那闆r下,貨物的所有權(quán)并未轉(zhuǎn)移到買方手中,所以這種“交貨”只是“推定交貨”(constructive delivery)。從這個(gè)意義上說,“交貨”與“裝運(yùn)”又有所不同。因此,即使是“裝運(yùn)合同”,也不宜任意混用,在買賣合同中規(guī)定履行交貨的時(shí)間條款,似以使用“裝運(yùn)時(shí)間”為宜,以免引起誤解。 來源: www.examda.com
交貨時(shí)間(二)

    在實(shí)際業(yè)務(wù)中,交貨時(shí)間一般是規(guī)定一個(gè)期限,而不是某個(gè)具體日期。期限有長(zhǎng)有短,可以是二周、三周或一個(gè)月內(nèi)交貨,也可以是兩個(gè)月、一個(gè)季度或更長(zhǎng)一些時(shí)間。目前常用的有以下幾種規(guī)定方法:
    規(guī)定在某月內(nèi)裝運(yùn)。例如:一月份裝運(yùn)(Shipment during Jan.),按此規(guī)定,全部成交貨物可在1月1日至1月31日這一期限內(nèi)的任何一天裝運(yùn)。
    規(guī)定在某月月底或以前裝運(yùn)。例如:6月底或以前裝運(yùn)(Shipment at or before the end of June),即自訂立合同之日起,最遲不超過6月30日裝運(yùn)。
    規(guī)定在某月月底或以前裝運(yùn)。例如:7月15日或以前裝運(yùn)(Shipment on or before July 15th),即自訂立合同之日起,最遲不超過7月15日裝運(yùn)。
    跨月裝運(yùn),即規(guī)定在某兩個(gè)月、三個(gè)月或幾個(gè)月內(nèi)裝運(yùn)。例如:1/2月份裝運(yùn)或1/2/3月份裝運(yùn)(Shipment during Jan/Feb.或Jan/Feb/March shipment),即指貨物可分別在1月1日至2月28日止或1月1日至3月31日止這一期限內(nèi)的任何一天裝運(yùn)。
    以上四種方法,都明確規(guī)定了具體的期限,在國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)用較廣。這樣規(guī)定,賣方可有一定時(shí)間備貨和安排運(yùn)輸,買方也可預(yù)先作好支付貨款和接貨的準(zhǔn)備。

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