報(bào)關(guān)水平測試

    21．在合同中，為表明由賣方承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語是指(    )。
    A．FOB Linel’Terms    B．FOB Under Tackle
    C．FOB Stowed    D．FOB Trimmed
    22．《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是(    )。
    A．EXW    B．CIF   C．DES D．DDP來源：中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng)
    23．《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語是(    )。
    A．EXW    B．CIF    C．DES    D．DDP
    24．F組貿(mào)易術(shù)語中，(    )適用各種運(yùn)輸方式。
    A．FOB    B．．FAS    C．FCA D．CIF’
    25．CIF術(shù)語的變形是用來說明由誰負(fù)擔(dān)(    )的。
    A．租船費(fèi)用    B．裝船費(fèi)用
    C．卸貨費(fèi)用    D．進(jìn)出口通關(guān)費(fèi)用
    26．按照《2000#：國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，“運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至”是指(    )。
    A．CFR    B．C—IF、    C．CPT D．CIP來源：中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng)
    27．按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，按DES成交，其合同性質(zhì)屬于(    )。
    A．起運(yùn)合同    B．裝運(yùn)合同    C．轉(zhuǎn)運(yùn)合同    D．到達(dá)合同
    28．按照《2000 6：國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，下列術(shù)語中買方義務(wù)最小的是(    )。
    A．FOB    B．CIF    C．EXW  D．DDP
    29．我國一出口商以(    )術(shù)語向東京買方出售5000碼紡織品，貨物在上海裝船后承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中船只滲水導(dǎo)致海水滲入包裝箱，引起半數(shù)貨物濕損，該損失應(yīng)當(dāng)由賣方承擔(dān)。
    A_FOB[-海    B．CFR東京    c．CIF’東京    D．DEQ東京
    30．我國某甲出口商欲與一美商達(dá)成從上海運(yùn)至紐約的小麥出口交易，下列(    )可以適用于該交易。
    A．FOB上海    B．CIF上海    c．CFR上海    D．CIP上海
    31．下列我國出口貨物使用的貿(mào)易術(shù)語錯(cuò)誤的是(    )。
    A．FCA SHANGHA，l    B．FOB LONDON來源：中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng)
    C．CIF TOKYO          D．CFR BUSAN
    32．按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定，若I)~L CFR條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是(    )。
    A．以貨物交給承運(yùn)人為界         B．以貨物交給第一承運(yùn)人為界
    c．以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界    D．以貨物在目的港越過船舷為界
    33．在一般情況下，按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，不應(yīng)計(jì)人貨物價(jià)格的是(    )。
    A．貨物成本    B．運(yùn)費(fèi)    C．保險(xiǎn)費(fèi)    D．預(yù)期利潤
    34：在以下列條件成交的合同中，屬于到達(dá)合同的是(    )。
    A．CIF東京    B．FOB)二海    C．DDU波士頓    D．CFR倫敦
    35．按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，表明“主運(yùn)費(fèi)未付”的一組術(shù)語是(    )。
    A．E組    B．F tg    c．C組    D．D組來源：中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng)
    36．根據(jù)《INCOTERMS 2000》，下列貿(mào)易術(shù)語中適用于各種運(yùn)輸方式的是(    )。
    A．CFR    B．FCA    C．CIF‘    D．FAS
    37．以下我出口商品的單價(jià)，只有(    )的表達(dá)是正確的。
    A．250美元／桶    B．250美元／桶CIF倫敦
    C．250美元／桶CIF I一州    D．250美兀
    38．我對外出售商品一批，報(bào)價(jià)為每公噸1000美元CIF’舊金山(按照發(fā)票金額的110％投報(bào)一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，兩者費(fèi)率合計(jì)為1％，客戶要求改報(bào)CFR價(jià)，則在不影響收匯的前提下我方應(yīng)報(bào)的CFR價(jià)是(    )。
    A．950美元    B．1050美元    C．989美元    D．900美元
    39．下列敘述中不屬于班輪運(yùn)輸特點(diǎn)的是(    )。
    A．船舶按照固定的船期表．沿著固定的航線和港口來往運(yùn)輸
    B．只運(yùn)輸輕便貨物來源：中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng)
    c．由船方負(fù)責(zé)裝卸，裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中
    D．按相對固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)
    40．在國際租船市場上，船方按航程出租船舶時(shí)，關(guān)于裝卸費(fèi)的負(fù)擔(dān)有四種不同的規(guī)定，其
中有一種規(guī)定的英文是FI，全稱Free In，F(xiàn)．I的意思是(    )。
    A．船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)    B．船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)
    C．船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)    D．船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)

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