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2013年注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》練習(xí)題(14)

發(fā)表時(shí)間:2012/11/22 9:55:20 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2013年安全工程師考試備考已經(jīng)拉開帷幕,為使您順利通過2013年安全工程師考試,小編特編輯整理了安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)階段練習(xí)題,幫您邊學(xué)邊練,鞏固知識(shí)點(diǎn),讓您備考更輕松!

1.鐵路線路在半徑小于350m的曲線段( )。P196

A.軌距需加寬

B.外軌需超高

C.軌距不需加寬

D.外軌不需超高

答案:AB

2.接觸網(wǎng)工作電壓的限度值包括( )。

A.接觸網(wǎng)最高工作電壓為27.5kW

B.瞬時(shí)最大值為32kW(29)

C.非正常情況下不得低于19kW

D.最低工作電壓為20kW

答案:ACD

3.鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備包括( )。

A.信號(hào)設(shè)備

B.自燃災(zāi)害預(yù)報(bào)與防治設(shè)備

C.檢測(cè)設(shè)備

D.鐵路軌道

答案:BC

4.機(jī)車車輛沖突事故的主要隱患包括( )。P199

A.接發(fā)列車失誤

B.停留車輛未采取防溜措施

C.運(yùn)行中關(guān)閉機(jī)車"三項(xiàng)設(shè)備"

D.車輛裝載貨物超限

答案:ABC

5.運(yùn)輸系統(tǒng)外人員造成運(yùn)輸事故的致因因素包括( )。P198

A.旅客攜帶"三品"上車

B.鐵路職工技術(shù)水平低

C.車輛行人強(qiáng)行通過道口

D.貨主托運(yùn)危險(xiǎn)品不如實(shí)申報(bào)

答案:ACD

6.常見的列車檢測(cè)技術(shù)包括( )。P200

A.衛(wèi)星系統(tǒng)

B.脫軌或拖掛設(shè)備監(jiān)測(cè)器

C.鐵路列車超速防護(hù)

D.查詢應(yīng)答器

答案:AD

7.機(jī)車車輛的防溜措施中,車輛連掛在一起的條件是( )。P202

A.停留在技術(shù)站的任何線路上

B.停留在中間站的任何線路上

C.停留在技術(shù)站到發(fā)線和調(diào)車線以外的線路上

D.停留在中間站有坡道的線路上

答案:BD

8.為做好防火工作,需配備滅火器的有( )。

A.客車

B.普通貨車

C.電力機(jī)車

D.內(nèi)燃機(jī)車

答案:ACD

9.防止?fàn)I業(yè)線施工事故的安全措施包括( )。P202

A.施工組織由領(lǐng)導(dǎo)小組指揮(部門領(lǐng)導(dǎo))

B.按規(guī)定距離設(shè)置防護(hù)信號(hào)

C.嚴(yán)格確認(rèn)放行列車條件

D.施工后應(yīng)首先放行旅客列車(第一輛不是旅客列車)

答案:BC

10.事故救援設(shè)備包括( )。P201-202

A.救援列車

B.復(fù)軌器

C.柴油發(fā)電機(jī)組

D.軌道起重機(jī)

答案:ABCD

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