中級(jí)安全師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年安全工程師考試課程全面的了解安全工程師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2012年安全工程師考試試題，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

背景材料

[事故經(jīng)過]

1989年8月12日17時(shí)40分，在廣西天峨縣六排鎮(zhèn)云榜村附近的紅水河航道上，村民牙某聯(lián)戶小機(jī)船載客下航與上航的貴州省盤江輪船公司“黔鋒號(hào)”貨輪相遇后發(fā)生浪沉。小機(jī)船上73人全部落水，死亡25人，失蹤13人。

[事故原因分析]

(1)牙某機(jī)船狀況：

1)無(wú)證駕駛;安全工程師考試網(wǎng)

2)船舶未經(jīng)檢驗(yàn)，無(wú)救生、消防設(shè)備和離合減速齒輪箱，是一艘不具備載客條件的船舶;

3)經(jīng)核定，該船載重定額為3.35噸，載客定額為29人，而事故發(fā)生時(shí)乘客達(dá)70人，嚴(yán)重超載141%;4)相遇時(shí)沒有采取足夠的避讓措施，而冒險(xiǎn)繼續(xù)下航，以致會(huì)航后被余浪打沉。

(2)貴州省盤江輪船公司“黔鋒號(hào)”貨輪狀況：“黔鋒號(hào)”輪在河床狹窄，容易起浪的地段發(fā)現(xiàn)牙某船下航時(shí)，沒有做到及早減速、停船避讓等安全措施。雖鳴放一長(zhǎng)汽笛示警及后來(lái)減速會(huì)船，但減速時(shí)兩船已臨近，未能起到有效的作用。

問題1.提出對(duì)此次事故的責(zé)任劃分和處理建議。

2.提出事故整改措施。

參考答案

1.事故責(zé)任劃分及處理：這次事故牙某應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，應(yīng)交司法部門依法處理。

“黔鋒號(hào)”值班駕駛應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。

縣鄉(xiāng)政府未把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入政府工作的議事日程，對(duì)此次事故負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。案例分析模擬試題

給予東蘭縣副縣長(zhǎng)韋某行政警告處分;給予東蘭縣交通局局長(zhǎng)華某行政警告處分;給予東蘭縣交通局副局長(zhǎng)同某行政記過處分;給予金谷鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)廖某行政警告處分;給予金谷鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長(zhǎng)韋某行政撤職處分;給予金谷鄉(xiāng)哄居村黨支部書記羅某黨內(nèi)警告處分;東蘭縣縣長(zhǎng)黃某，天峨縣副縣長(zhǎng)索某作出深刻檢查。

2.事故整改措施：

(1)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全管理責(zé)任制，把責(zé)任制真正落實(shí)到縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和村公所，形成縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。

(2)加強(qiáng)安全管理的法制建設(shè)。

(3)進(jìn)一步建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和完善各項(xiàng)規(guī)章制度。

(4)進(jìn)一步抓好船員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)工作，對(duì)無(wú)證船舶、無(wú)證渡運(yùn)、超載濫載等違章行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

(5)加強(qiáng)渡口管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，采取有力措施糾正和制止各種違章違紀(jì)行為。

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