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2013年注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前檢測(cè)(3)

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第 21 題 (單項(xiàng)選擇題)

把爆炸極限范圍縮小為零的壓力稱(chēng)為爆炸的( )。

A.極限壓力

B.初始?jí)毫?/p>

C.臨界壓力

D.最小壓力

正確答案:C,

第 22 題 (單項(xiàng)選擇題)

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,機(jī)車(chē)車(chē)輛無(wú)論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界,其最高點(diǎn)至( )的距離不得超過(guò)4800mm,其兩側(cè)最大寬度不得超過(guò)3400mm。[2008年真題]

A.線路路肩

B.線路路基

C.軌枕頂面

D.鋼軌頂面

正確答案:D,

第 23 題 (單項(xiàng)選擇題)

一氧化碳是劇毒性氣體,吸入人體后,造成人體組織和細(xì)胞缺氧,引起中毒窒息?!睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定,井下作業(yè)場(chǎng)所的一氧化碳濃度應(yīng)控制在( )以下。

A. 0.0020%

B. 0.022%

C. 0.0024%

D. 0.026%

正確答案:C,

第 24 題 (單項(xiàng)選擇題)

線路遭到破壞,則對(duì)事故地點(diǎn)前后各( )m線路質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量,對(duì)事故關(guān)系人員分 別調(diào)查,檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫(xiě)情況,根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。[2005年真題]

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

正確答案:B,

第 25 題 (單項(xiàng)選擇題)

基坑或管溝開(kāi)挖因場(chǎng)地限制等原因不能放坡時(shí),可采用設(shè)置支撐與護(hù)壁樁的方法。開(kāi)挖 深度大于6m的基坑,臨近有建筑,不允許支撐有較大變形時(shí),應(yīng)采用( )。 [2006 -2007 年真題]

A.短樁隔斷支撐

B.地下連續(xù)墻支護(hù)

C.鋼構(gòu)架支護(hù)

D.擋土護(hù)坡樁支撐

正確答案:D,

第 26 題 (單項(xiàng)選擇題)

采掘工作面發(fā)生煤與瓦斯突出事故后,應(yīng)派2個(gè)小隊(duì)分別從進(jìn)風(fēng)側(cè)和回風(fēng)側(cè)進(jìn)入事故地點(diǎn)救人,如果只有1個(gè)小隊(duì),應(yīng)從采煤工作面( )進(jìn)入救人。[2009年真題]

A.進(jìn)風(fēng)側(cè)

B.回風(fēng)側(cè)

C.進(jìn)風(fēng)側(cè)或回風(fēng)側(cè)

D.順著風(fēng)流

正確答案:B,

第 27 題 (單項(xiàng)選擇題)

生產(chǎn)過(guò)程中所涉及的介質(zhì)品種繁多,分類(lèi)方法也有多種,若按他們對(duì)人類(lèi)毒害程度分類(lèi),不包括( )。

A.極度危害

B.嚴(yán)重危害

C.中度危害

D.輕度危害

正確答案:B,

第 28 題 (單項(xiàng)選擇題)

爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同,分為( )個(gè)組別。[2OO7年真題]

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

正確答案:B,

第 29 題 (單項(xiàng)選擇題)

局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)是向井下局部地點(diǎn)通風(fēng)最常用的方法。局部通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式有壓入式、抽出式和壓抽混合式。采用抽出式通風(fēng)的,局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在距離掘進(jìn)巷道口 ( )。[2009年真題]

A. 5m以外的進(jìn)風(fēng)側(cè)

B. 10m以外的進(jìn)風(fēng)側(cè)

C. 5m以外的回風(fēng)側(cè)

D. 10m以外的回風(fēng)側(cè)

正確答案:D,

第 30 題 (單項(xiàng)選擇題)

石油火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)為( )。

A.甲B類(lèi)

B.甲A類(lèi)

C.乙A類(lèi)

D.乙B類(lèi)

正確答案:A,

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