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2018一級建造師《港口與航道工程》基礎(chǔ)試題

發(fā)表時(shí)間:2019/5/9 16:14:18 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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單選題

1. 振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定,可選用1.5~2.5m,樁的直徑可按每根樁的填料量計(jì)算,宜采用(A )m。

A.0.8~1.2

B.1.5~2.5

C.2.0~2.5

D.3.0~3.5

2. 混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是( C )。

A.外界環(huán)境溫度有突然的變化

B.承受過大的外荷載

C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束

D.混凝土的溫度變形過大

3. 當(dāng)采用GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行港口工程施工定位及放樣時(shí),應(yīng)將GPS坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為(C)。

A.設(shè)計(jì)坐標(biāo)系

B.當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)系

C.施工坐標(biāo)系

D.自設(shè)坐標(biāo)系

4.

在黏性土的狀態(tài)中,

液性指數(shù)0≤0.25土的狀態(tài)為()

A.硬塑

B.可塑

C.軟塑

D.堅(jiān)硬

5. 目前強(qiáng)夯法加固軟土地基夯錘提升的高度通常為(C)。

A.10m以內(nèi)

B.50m

C.10~40m

D.60m

6. 土的密度影響土的滲透性,土越密實(shí)、孔隙越小,土的滲透性(

B)。

A.越高

B.越低

C.越勻

D.越不勻

7. 絞吸船挖掘生產(chǎn)率與下列因素中有關(guān)的是(

D

)。

A.泥漿濃度

B.流量

C.排距

D.絞刀前移距

8. 潮汐河口的航道疏浚采用邊拋法施工,宜將棄土排入(

C

)或?qū)У掏鈬斓亍?/p>

A.漲潮流主槽

B.落潮流主槽

C.壩田圍堰內(nèi)

D.壩田圍堰外

9. 潮汐河口航道治理一般采用(

C

)兩者相結(jié)合的手段進(jìn)行。

A.炸礁與疏浚

B.筑壩與護(hù)岸

C.整治與疏浚

D.筑壩與疏浚

10. 板樁建筑物沉樁中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí),對于鋼板樁,可采用(

B

)的方法進(jìn)行調(diào)整。

A.調(diào)整樁尖斜度

B.加楔形板樁

C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度

D.調(diào)整導(dǎo)向架

多選題

1. (AC

)是由動水力引起的土體失穩(wěn)破壞的形式。

A.流砂(土)

B.土體擾動

C.管涌

D.土體振動

E.地殼運(yùn)動

2. 可以采用(BC

)代替高樁碼頭后方拋石棱體上的碎石反濾層,以防止棱體后方回填土的流失。

A.編織土工布

B.機(jī)織土工布

C.非織造土工布

D.土工帶

E.土工網(wǎng)

3. 采用深層水泥攪拌加固地基時(shí),應(yīng)逐層做標(biāo)準(zhǔn)貫入等試驗(yàn),查明加固區(qū)(BC)、擬加固深度范圍內(nèi)有無硬夾層。

A.工程進(jìn)展

B.土層分布

C.軟土層厚度

D.地質(zhì)情況

E.周邊環(huán)境

4. 淺灘整治可按(ABCD

)淺灘的不同特性采用不同的整治措施。

A.砂質(zhì)

B.泥質(zhì)

C.卵石質(zhì)

D.石質(zhì)

E.懸浮質(zhì)

5. 對于石料缺乏的地區(qū),經(jīng)論證斜坡堤堤心石可采用開山石,但開山石應(yīng)(

ABDE

)。

A.無嚴(yán)重風(fēng)化

B.不成片

C.有混合級配要求

D.有適當(dāng)?shù)募壟?/p>

E.含泥量小于10%

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